| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Renault |
| moederbedrijf | Groupe Renault |
| hoofdkantoor | Renault S.a.s., F-92100 Boulogne-Billancourt, Frankrijk |
| importeur | Van Mossel |
| handelsbenaming | Kadjar |
| handelsnamen | Kadjar
|
| typenaam | Kadjar |
| inrichting | stationwagen |
| links/rechts rijdend | links en rechts rijdende uitvoering(en) |
| aandrijving | voor |
| versnelling | automaat, 7 v. |
| 1e kleur | zwart |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| modeljaren |
vr 30 aug. 2019 - |
| zuinigheidslabel |
|
| zitplaatsen | 5 |
| deuren | 5 |
| aantal assen | 2 |
| wielen | 4 |
| uitvoering | NBBTA0F25000 |
| variant | HF2 |
| type | RFE |
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd |
| site | https://www.renault.nl/ |
|
Prestaties
|
G966XS |
|
max. snelheid constructie |
203 km/u |
|
Financieel
|
G966XS |
| catalogusprijs | € 33.560,00 |
| bruto BPM | € 6.658,00 |
| bijtelling | n.v.t. |
|
Status
|
G966XS |
| leeftijd | 5 jaren en 6 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | ja |
|
Typegoedkeuring
|
G966XS |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | Stationwagen |
| NL typegoedkeuringsnr | e2*2007/46*0475*19 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
| wielen | 4 |
| wielbasis | 2,647 m |
| zitplaatsen | 5 |
|
Tellerstand
|
G966XS |
| oordeel | Logisch |
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. |
| jaar laatste registratie | 2025 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
|
Datums
|
G966XS |
| vervaldatum APK | do 27 mei 2027 (over 658 dagen) |
|
|
| datum tenaamstelling |
vr 30 mei 2025 |
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 2 maanden |
| datum 1e toelating |
ma 20 jan. 2020 |
| datum 1e afgifte Nederland |
ma 20 jan. 2020 |
Massa
|
G966XS |
| massa ledig voertuig | 1.337 Kg |
| massa rijklaar | 1.437 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 1.918 Kg |
| max. te belasten met | 581 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 715 Kg |
| max. massa trekken geremd | 1.500 Kg |
| max. massa trekken geremd | 1.500 Kg |
| max. daklast | 75 kg |
| max. massa samenstelling | 3.418 Kg |
| remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits, schijven/schijven, ABS met ESP |
| handrem | elektromechanisch, schijven, op achteras |
| vooras as nr. 1: |
| - max. aslast vooras | 1.025 Kg |
| - aangedreven vooras indicator | ja |
| - afstand volgende as | 264,7 cm |
| - spoorbreedte | 156,2 cm |
| achteras as nr. 2: |
| - max. aslast achteras | 1.085 Kg |
| - aangedreven achteras indicator | nee |
| - spoorbreedte | 156,0 cm |
|
Maten
|
G966XS |
| lengte | 4,45 m |
| breedte | 1,84 m |
| hoogte | 1,60 m |
| wielbasis | 2,65 m |
Banden
|
G966XS |
| banden; velgen en ET | 215/65R16 98H; 6.5x16 ET40 |
| banden; velgen en ET | 215/60R17 96H; 7x17 ET40 |
| banden; velgen en ET | 215/55R18 99V; 7x18 ET40 |
|
Terugroepactie
|
G966XS |
| openstaande terugroepactie | nee |
|
Motor & Brandstof
|
G966XS |
| layout | in lijn-T-DI |
| max. netto vermogen | 103.00 kW (140 pk) |
| elektromotor af fabriek | nee |
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee |
| brandstof 1 |
Benzine |
| alleen elektrisch geschakeld | nee |
| cilinders | 4 |
| cilinderinhoud | 1.332 cm3 |
| netto max. vermogen | 103 kW (140 pk) bij 5.000 rpm |
| koppel | 240 Nm bij 2.000 rpm |
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
| motorcode | H5H B4 |
| Verbruik |
G966XS |
| brandstof 1 |
Benzine |
| brandstofverbruik stad | 6.80 l/100km (1:14,7) = €0,00 |
| brandstofverbruik buitenweg | 5.10 l/100km (1:19,6) = €0,00 |
| brandstofverbruik gecombineerd | 5.70 l/100km (1:17,5) = €0,00 |
| brandstofverbruik gecomb. ondergrens (WLTP) | 6.525 l/100km (1:15,3) = €0,00 |
| brandstofverbruik gecomb. bovengrens (WLTP) | 7.011 l/100km (1:14,3) = €0,00 |
| brandstofverbruik gecombineerd (WLTP) | 6.500 l/100km (1:15,4) |
| maximale biobrandstof percentage | 5.00 % |
| WLTP |
|
| brandstofverbruik gecombineerd WLTP | 6.500 l/100km (1:15,4) = € 0,00 |
|
Milieu
|
G966XS |
| WLTP |
|
| emissie deeltjes type 1 WLTP | 0.19 |
| emissie CO2 gecombineerd WLTP | 148 g/km |
| brandstof 1 |
Benzine |
| emissieklasse |
6 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 DG |
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2018/1832DG |
| CO2 uitstoot gecombineerd | 131 g/km |
| emissie stikstofoxide NOx | 28.57 g/km |
| aantal deeltjes type 1 | 1.10 |
| uitstoot deeltjes type 1 | 0.19 g/km |
| CO uitstoot | 202.79 g/km |
| geluid |
| geluidsniveau rijdend | 67 dB(A) |
| geluidsniveau stationair | 67 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 2.565 tpm |
Keuringen
|
G966XS |
| di 12 dec. 2023 10:13 | apk lichte voertuigen |
periodieke controle - vervalt op di 20 jan. 2026
|
| di 27 mei 2025 13:49 | apk lichte voertuigen |
516 - Dimlicht onjuist afgesteld
periodieke controle - vervalt op do 27 mei 2027
|
|
MRB / Wegenbelasting
|
2025 |
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. |
| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Benzine |
| gecombineerde CO2 uitstoot | 131 g/km |
| massa ledig voertuig | 1.337 Kg |