ZK676F | |
---|---|
voertuigsoort | personenauto |
merk | Renault |
fabrikant | Renault S.a.s. |
moederbedrijf | Groupe Renault |
hoofdkantoor | Renault S.a.s., F-92100 Boulogne-Billancourt, Frankrijk |
importeur | Van Mossel |
handelsbenaming | Kadjar Dci110 |
handelsnamen | Kadjar geregistreerd op do 4 apr 2019 |
typenaam | Kadjar Dci110 |
inrichting | stationwagen (AC) |
aandrijving | voor |
versnelling | automaat, 7 v. |
1e kleur | blauw |
2e kleur | niet geregistreerd |
botsherkenning radar | nee |
modeljaren | apr 2019 - aug 2020 |
zitplaatsen | 5 |
deuren | 5 |
wielen | 4 |
uitvoering | A6BTA0625000 |
variant | HH2 |
type | RFE |
plaats chassisnummer | niet geregistreerd |
site | https://www.renault.nl/ |
Prestaties | ZK676F |
Financieel | ZK676F |
catalogusprijs | € 39.660,00 |
bruto BPM | € 9.337,00 |
bijtelling | 22% is €8.725 (is €727 per maand), geldig van 01-07-2019 tot 01-07-2024 |
Status | ZK676F |
eigenaren privé / zakelijk | 0 / 1 |
leeftijd | 4 jaren en 6 maanden |
geëxporteerd | nee |
gestolen | nee |
rijverbod/WOK | nee |
tenaamstelling mogelijk | ja |
geregistreerd als taxi | nee |
WAM verzekerd | ja |
status kentekening | compleet |
Typegoedkeuring | ZK676F |
Europese voertuigcategorie | M1 |
Europees carrosserietype | AC |
NL typegoedkeuringsnr | e2*2007/46*0475*17 |
Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
Restantvoorraadregeling | za 31 aug 2019 - ma 31 aug 2020 |
Tellerstand | ZK676F |
oordeel | Logisch |
toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. |
jaar laatste registratie | 2023 |
RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
Datums | ZK676F |
vervaldatum APK | di 18 jun 2024 (over 165 dagen) |
datum tenaamstelling | di 18 jun 2019 08:46 |
in bezit van eigenaar | 4 jaren en 6 maanden |
datum 1e toelating | di 18 jun 2019 |
datum 1e afgifte Nederland | di 18 jun 2019 |
Massa | ZK676F |
massa ledig voertuig | 1.418 Kg |
massa rijklaar | 1.518 Kg |
toegestane max. massa voertuig | 1.994 Kg |
max. te belasten met | 576 Kg |
max. massa trekken ongeremd | 750 Kg |
max. massa trekken geremd | 1.350 Kg |
max. daklast | 75 kg |
technische max. massa voertuig | 1.994 Kg |
max. massa samenstelling | 3.344 Kg |
remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits, schijven/schijven, ABS met ESP |
handrem | elektromechanisch, schijven, op achteras |
vooras as nr. 1: | |
- max. aslast vooras | 1.080 Kg |
- aangedreven vooras | ja |
- afstand volgende as | 264,7 cm |
- spoorbreedte | 156,2 cm |
achteras as nr. 2: | |
- max. aslast achteras | 1.110 Kg |
- aangedreven achteras | nee |
- spoorbreedte | 156,0 cm |
Maten | ZK676F |
lengte | 4,45 m |
breedte | 1,84 m |
hoogte | 1,60 m |
wielbasis | 2,65 m |
Banden | ZK676F |
banden; velgen en ET | 215/65R16 98H; 6.5x16 ET40 |
banden; velgen en ET | 215/60R17 96H; 7x17 ET40 |
banden; velgen en ET | 215/55R18 99V; 7x18 ET40 |
Terugroepactie | ZK676F |
openstaande terugroepactie | nee |
Motor & Brandstof | ZK676F |
layout | in lijn-T-DI |
brandstof 1 | Diesel |
electromotor af fabriek | nee |
extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee |
cilinders | 4 |
cilinderinhoud | 1.461 cm3 |
netto max. vermogen | 85.00 kW (116 pk) bij 3.750 rpm |
koppel | 260 Nm bij 1.750 rpm |
brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
soort inspuiting motor | direct |
type motor | compressie-ontsteking, viertakt |
motorcode | K9K U8 |
motortype sinds | do 4 apr 2019 |
Verbruik | ZK676F |
brandstof 1 | Diesel |
dieselprijs | €1,715/l op ma 1 jan 2024 |
brandstofverbruik stad | 4.70 l/100km (1:21,3) = €8,06 |
brandstofverbruik buitenweg | 4.20 l/100km (1:23,8) = €7,20 |
brandstofverbruik gecombineerd | 4.40 l/100km (1:22,7) = €7,55 |
brandstofverbruik gecombineerd (WLTP) | 5.100 l/100km (1:19,6) |
maximale biobrandstof percentage | 10.00 % |
WLTP | |
brandstofverbruik gecombineerd WLTP | 5.100 l/100km (1:19,6) = € 8,75 |
Milieu | ZK676F |
WLTP | |
emissie deeltjes type 1 WLTP | 0.77 |
emissie CO2 gecombineerd WLTP | 134 g/km |
brandstof 1 | Diesel |
emissieklasse | 6 |
uitlaatemissieniveau | EURO 6 BG |
milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2017/1347BG |
CO2 uitstoot gecombineerd | 115 g/km |
roetuitstoot | 0.50 -1m |
geluid | |
geluidsniveau rijdend | 67 dB(A) |
geluidsniveau stationair | 73 dB(A) |
meting geluidsniveau bij | 2.813 tpm |
Keuringen | ZK676F |
ma 16 mei 2022 12:06 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op zo 18 jun 2023 |
ma 5 jun 2023 13:32 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op di 18 jun 2024 |
MRB / Wegenbelasting | 2024 |
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |
voertuigsoort | Personenauto |
brandstof 1 | Diesel |
gecombineerde CO2 uitstoot | 115 g/km |
massa ledig voertuig | 1.418 Kg |
Roettax | |
Sinds 1 januari 2020 is er voor vervuilende diesels een fijnstoftoeslag van 15% op de MRB (de roettax). Een diesel is vervuilend als de auto geen af-fabrieksroetfilter heeft en meer fijnstof uitstoot dan 0.005 gram per kilometer, of als de datum 1e toelating vóór 1 september 2009 is en de fijnstofuitstoot niet is vastgelegd in het kentekenregister van de RDW. Deze Renault Kadjar Dci110 heeft emissiecode 6 en heeft daarmee volgens de Europese richtlijnen een fijnstofuitstoot van 0,005 gram per kilometer. Kenteken ZK676F heeft , een fijnstofuitstoot van gram per kilometer en 0.50 roetuitstoot. De 1e toelating was op di 18 jun 2019. Kenteken ZK676F hoeft dus geen 15% extra roettax bovenop de MRB te betalen. |
Prov. | Kwartaal | Maand |
---|---|---|
Groningen | € 431,87 | € 143,96 |
Friesland | € 414,92 | € 138,31 |
Drenthe | € 424,66 | € 141,55 |
Overijssel | € 401,08 | € 133,69 |
Flevoland | € 405,56 | € 135,19 |
Gelderland | € 426,61 | € 142,20 |
Utrecht | € 400,11 | € 133,37 |
Noord-Holland | € 377,70 | € 125,90 |
Zuid-Holland | € 431,87 | € 143,96 |
Zeeland | € 405,76 | € 135,25 |
Noord-Brabant | € 402,84 | € 134,28 |
Limburg | € 402,45 | € 134,15 |
# | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | G001DB | zwart | 17-01-2019 | €37.575,00 | 4 | 1.332 |
2 | G001FF | rood | 11-12-2018 | €31.313,00 | 4 | 1.332 |
3 | G001NJ | grijs | 31-10-2019 | €36.459,00 | 4 | 1.332 |
4 | G003PK | wit | 26-03-2019 | €38.389,00 | 4 | 1.332 |
5 | G004LP | blauw | 25-10-2019 | €37.154,00 | 4 | 1.332 |
6 | G004PK | wit | 26-03-2019 | €38.389,00 | 4 | 1.332 |
7 | G004VB | zwart | 9-12-2019 | €33.455,00 | 4 | 1.332 |
8 | G005LP | zwart | 8-11-2019 | €33.555,00 | 4 | 1.332 |
9 | G005PK | grijs | 26-03-2019 | €38.389,00 | 4 | 1.332 |
10 | G007NJ | wit | 6-11-2019 | €30.665,00 | 4 | 1.332 |
11 | G008SH | grijs | 22-11-2019 | €33.555,00 | 4 | 1.332 |
12 | G009DP | blauw | 11-12-2018 | €32.709,00 | 4 | 1.332 |
13 | G009RR | grijs | 28-06-2019 | €37.549,00 | 4 | 1.332 |
14 | G009SH | wit | 28-11-2019 | €32.070,00 | 4 | 1.332 |
15 | G011HF | rood | 20-01-2016 | €29.181,00 | 4 | 1.197 |
16 | G011KB | zwart | 18-03-2019 | €37.809,00 | 4 | 1.332 |
17 | G011KK | wit | 16-10-2019 | €30.270,00 | 4 | 1.332 |
18 | G015BH | zwart | 2-09-2019 | €38.414,00 | 4 | 1.332 |
19 | G016RJ | zwart | 15-11-2019 | €38.060,00 | 4 | 1.332 |
20 | G017NJ | blauw | 2-11-2019 | €31.755,00 | 4 | 1.332 |
21 | G018GH | wit | 26-03-2019 | €33.579,00 | 4 | 1.332 |
22 | G018KB | grijs | 14-03-2019 | €35.562,00 | 4 | 1.332 |
23 | G020LZ | zwart | 31-10-2019 | €37.254,00 | 4 | 1.332 |
24 | G022KF | blauw | 17-10-2019 | €33.459,00 | 4 | 1.332 |
25 | G023HK | groen | 27-09-2019 | €39.408,00 | 4 | 1.332 |
26 | G023LT | zwart | 6-03-2019 | €34.994,00 | 4 | 1.332 |
27 | G023LZ | grijs | 31-10-2019 | €33.560,00 | 4 | 1.332 |
28 | G024LT | grijs | 13-03-2019 | €35.188,00 | 4 | 1.332 |
29 | G024LZ | zwart | 1-11-2019 | €33.560,00 | 4 | 1.332 |
30 | G024VP | zwart | 1-03-2019 | €33.749,00 | 4 | 1.332 |