Rapportdatum 09-06-2023
VHZD14 Renault Express Electro 2 bedrijfsauto EV gesloten opbouw van bouwjaar 1996
€0
6 jun 2011
? km
pk / Nm
sec
?
6 jun 2012
22 feb 1996
KWh
FWD
1.247 Kg
0 Kg
VHZD14 is het kenteken van een Renault Express Electro 2 EV gesloten opbouw.
Deze bedrijfsauto van 1.247 Kg wordt in beweging gebracht door 0x electro-motor met 21.00 kW (29 pk).
Met emissiecode Zero emission en een CO2 uitstoot van 0 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De bedrijfsauto is op do 22 feb 1996 in Nederland op kenteken gezet en wacht op keuring na de op wo 6 jun 2012 verlopen APK .
Op ma 6 jun 2011 is deze Renault voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De Renault Express Electro 2 is momenteel niet WAM-verzekerd en mag tot 1.630 kg belast worden.
Deze bedrijfsauto van 1.247 Kg wordt in beweging gebracht door 0x electro-motor met 21.00 kW (29 pk).
Met emissiecode Zero emission en een CO2 uitstoot van 0 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De bedrijfsauto is op do 22 feb 1996 in Nederland op kenteken gezet en wacht op keuring na de op wo 6 jun 2012 verlopen APK .
Op ma 6 jun 2011 is deze Renault voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De Renault Express Electro 2 is momenteel niet WAM-verzekerd en mag tot 1.630 kg belast worden.
Alle voertuig data van VHZD14 
 |
VHZD14 | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | bedrijfsauto | ||||||||||||||
| merk | Renault | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Express Electro 2 | ||||||||||||||
| inrichting | gesloten opbouw | ||||||||||||||
| aandrijving | niet opgegeven | ||||||||||||||
| 1e kleur | n.v.t. | ||||||||||||||
| 2e kleur | n.v.t. | ||||||||||||||
| botsherkenning radar | nee | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | op r. schroefveerkoker onder motorkap | ||||||||||||||
| Prestaties | VHZD14 | ||||||||||||||
| Financieel | VHZD14 | ||||||||||||||
| catalogusprijs | niet opgegeven | ||||||||||||||
| bruto BPM | niet opgegeven | ||||||||||||||
| bijtelling | |||||||||||||||
 Status | VHZD14 | ||||||||||||||
| eigenaren privé / zakelijk | 2 / 0 | ||||||||||||||
| leeftijd | 27 jaren en 3 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| gestolen | nee | ||||||||||||||
| rijverbod/WOK | nee | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | nee | ||||||||||||||
 Typegoedkeuring | VHZD14 | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | N1 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
 Tellerstand | VHZD14 | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2011 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
 Datums | VHZD14 | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | wo 6 jun 2012 (-4.020 dagen verlopen) | ||||||||||||||
| Let op! APK is verlopen/verloopt binnenkort | |||||||||||||||
| datum tenaamstelling | ma 6 jun 2011 15:26 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 12 jaren en 0 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | do 22 feb 1996 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | do 22 feb 1996 | ||||||||||||||
| Massa | VHZD14 | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.247 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.347 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 1.630 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 383 Kg | ||||||||||||||
| technische max. massa voertuig | 1.630 Kg | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 715 Kg | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 133 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.020 Kg | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 129 cm | ||||||||||||||
 Maten | VHZD14 | ||||||||||||||
| breedte | 1,60 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,58 m | ||||||||||||||
 Banden | VHZD14 | ||||||||||||||
 Terugroepactie | VHZD14 | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
 Motor & Brandstof | VHZD14 | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| nominaal continu max. vermogen elektromotor | 21.00 kW (29 pk) | ||||||||||||||
| Verbruik | VHZD14 | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
 Milieu | VHZD14 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| emissieklasse | Z | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| Keuringen | VHZD14 | ||||||||||||||
| Nog geen keuringen/meldingen | |||||||||||||||
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
JAC -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
SsangYong -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens. De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van
RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.