Voertuiginformatie van VHXH01
VHXH01 is het kenteken van een Renault Express 1.4 Rn gesloten opbouw met zitplaatsen.
Deze bedrijfsauto van 843 kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.390 cm3 benzine-motor met 57.00 kW (78 pk).
Met een gemiddeld verbruik van l/100km (1:INF) , emissiecode Euro 2 en een CO2 uitstoot van 0 g/km krijgt dit voertuig een -label.
De auto is op vr 9 feb 1996 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór zo 24 mei 2020 herkeurd worden.
Op ma 6 apr 2020 is deze Renault voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De Renault Express 1.4 Rn is WAM-verzekerd en mag tot 1.415 kg belast worden en een aanhanger tot 421 kg (ongeremd) of tot 700 kg (geremd) mag mee.
Deze bedrijfsauto van 843 kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.390 cm3 benzine-motor met 57.00 kW (78 pk).
Met een gemiddeld verbruik van l/100km (1:INF) , emissiecode Euro 2 en een CO2 uitstoot van 0 g/km krijgt dit voertuig een -label.
De auto is op vr 9 feb 1996 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór zo 24 mei 2020 herkeurd worden.
Op ma 6 apr 2020 is deze Renault voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De Renault Express 1.4 Rn is WAM-verzekerd en mag tot 1.415 kg belast worden en een aanhanger tot 421 kg (ongeremd) of tot 700 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van VHXH01 
| Algemeen |  |
|---|---|
| voertuigsoort | bedrijfsauto |
| merk | Renault |
| handelsbenaming | Express 1.4 Rn |
| inrichting | gesloten opbouw |
| eigenaren | 6 |
| aandrijving | |
| 1e kleur | n.v.t. |
| 2e kleur | n.v.t. |
| botsherkenning radar | nee |
| leeftijd | 24 jaren en 3 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data |
| WAM verzekerd | ja |
| aantal wielen | 4 |
| plaats chassisnummer | op r. schroefveerkoker onder motorkap |
| geregistreerd als taxi | nee |
| Europese voertuigcategorie | N1 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
| Datums | |
| vervaldatum APK | zo 24 mei 2020 |
| Let op! APK is verlopen/verloopt binnenkort | |
| datum tenaamstelling | ma 6 apr 2020 |
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 1 maanden |
| datum 1e toelating | vr 9 feb 1996 |
| datum 1e afgifte Nederland | vr 9 feb 1996 |
| Massa | |
| massa ledig voertuig | 843 Kg |
| massa rijklaar | 943 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 1.415 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 421 Kg |
| max. massa trekken geremd | 700 Kg |
| technische max. massa voertuig | 1.415 Kg |
| max. massa samenstelling | 2.115 Kg |
| max. aslast achteras | 830 Kg |
| max. aslast vooras | 700 Kg |
| Maten | |
| breedte | 160 cm |
| wielbasis | 258 cm |
| spoorbreedte achteras | 129 cm |
| spoorbreedte vooras | 133 cm |
| Terugroepactie | |
| openstaande terugroepactie | nee |
| Motor & Brandstof | brandstof 1 | Benzine |
| cilinders | 4 |
| cilinderinhoud | 1.390 cm3 |
| netto max. vermogen | 57.00 kW (78 pk) |
| Verbruik | |
| brandstof 1 | Benzine |
| WLTP | |
| Milieu | |
| brandstof 1 | Benzine |
| emissiecode | Euro 2 |
| Keuringen en meldingen | |
|---|---|
| wo 25 apr 2018 08:49 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen | |
| wo 25 apr 2018 08:49 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op ma 6 mei 2019 |
| vr 24 mei 2019 14:28 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Schijf-, trommelrem loopt niet vrij | |
| vr 24 mei 2019 14:28 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen | |
| vr 24 mei 2019 14:28 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af | |
| vr 24 mei 2019 14:28 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op zo 24 mei 2020 |
MRB / Wegenbelasting 2020
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie.| voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| brandstof 1 | Benzine |
| massa ledig voertuig | 843 Kg |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | VLHH44 | n.v.t. | 28-06-1996 | € - | 4 | 1.390 |
| 2 | SLJS10 | grijs | 30-09-1997 | € - | 4 | - |
| 3 | LLZN89 | grijs | 5-04-1995 | € - | 4 | - |
| 4 | NGTP66 | grijs | 10-10-1995 | € - | 4 | - |
| 5 | NGTP81 | wit | 10-10-1995 | € - | 4 | 1.397 |
| 6 | SBBB70 | blauw | 18-06-1997 | € - | 4 | - |
| 7 | LPLJ04 | grijs | 18-04-1995 | € - | 4 | - |
| 8 | LPZL26 | wit | 21-04-1995 | € - | 4 | - |
| 9 | PGHG19 | blauw | 9-05-1996 | € - | 4 | - |
| 10 | NZPR58 | grijs | 12-03-1996 | € - | 4 | - |
| 11 | RNNN87 | blauw | 25-03-1997 | € - | 4 | - |
| 12 | LTRT61 | grijs | 29-05-1995 | € - | 4 | - |
| 13 | RDVB63 | groen | 12-12-1996 | € - | 4 | - |
| 14 | RJHP90 | grijs | 17-02-1997 | € - | 4 | - |
| 15 | PJTB44 | grijs | 12-06-1996 | € - | 4 | - |
| 16 | RTPS62 | blauw | 24-04-1997 | € - | 4 | - |
| 17 | VJDX41 | n.v.t. | 21-03-1996 | € - | 4 | 1.390 |
| 18 | VNRG89 | n.v.t. | 27-11-1996 | € - | 4 | 1.390 |
| 19 | TBGH97 | rood | 23-01-1998 | € - | 4 | - |
| 20 | RNNN88 | grijs | 24-03-1997 | € - | 4 | - |
| 21 | SNVG42 | blauw | 8-10-1997 | € - | 4 | - |
| 22 | VFXD70 | n.v.t. | 3-05-1995 | € - | 4 | 1.390 |
| 23 | LPLJ17 | grijs | 19-04-1995 | € - | 4 | - |
| 24 | PDVV74 | blauw | 19-03-1996 | € - | 4 | - |
| 25 | VHXH01 | n.v.t. | 9-02-1996 | € - | 4 | 1.390 |
| 26 | XHSG89 | blauw | 1-10-1998 | € - | 4 | 1.390 |
| 27 | LSXG86 | grijs | 24-05-1995 | € - | 4 | - |
| 28 | VPTS81 | n.v.t. | 21-03-1997 | € - | 4 | 1.390 |
| 29 | VFDP92 | n.v.t. | 25-01-1995 | € - | 4 | 1.390 |
| 30 | NNGP99 | blauw | 18-09-1995 | € - | 4 | - |
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep- én Wegenbelastinggegevens. De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van
RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.