voertuigsoort | personenauto |
merk | Renault |
fabrikant | Renault S.a.s. |
moederbedrijf | Groupe Renault |
hoofdkantoor | Renault S.a.s., F-92100 Boulogne-Billancourt, Frankrijk |
importeur | Van Mossel |
handelsbenaming | Espace |
handelsnamen | Espace
geregistreerd op ma 26 jan 2015 |
typenaam | Espace |
inrichting | hatchback (AB) |
stuur | links, rechts rijdend |
aandrijving | voor |
versnelling |
automaat, 7 v. |
1e kleur | grijs |
2e kleur | niet geregistreerd |
botsherkenning radar | nee |
modeljaren |
jan 2015 - aug 2019 |
zuinigheidslabel |
|
zitplaatsen | 5 |
deuren | 4 |
wielen | 4 |
uitvoering | RFCJE4MEBA00005000 |
variant | RFCJE4 |
type | RFC |
plaats chassisnummer | niet geregistreerd |
site | https://www.renault.nl/ |
Prestaties
|
ZH830F |
Financieel
|
ZH830F |
catalogusprijs | € 53.109,00 |
bruto BPM | € 3.110,00 |
bijtelling | n.v.t. |
Status
|
ZH830F |
eigenaren privé / zakelijk | 1 / 1 |
leeftijd | 9 jaren en 1 maanden |
geëxporteerd | nee |
gestolen | nee |
rijverbod/WOK | nee |
tenaamstelling mogelijk | ja |
geregistreerd als taxi | nee |
WAM verzekerd | nee |
status kentekening | compleet |
Typegoedkeuring
|
ZH830F |
Europese voertuigcategorie | M1 |
Europees carrosserietype | AB |
NL typegoedkeuringsnr | e2*2007/46*0470*01 |
Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
Restantvoorraadregeling | vr 31 aug 2018 - za 31 aug 2019 |
Tellerstand
|
ZH830F |
oordeel | Geen oordeel |
toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. |
jaar laatste registratie | 2024 |
RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
Datums
|
ZH830F |
vervaldatum APK | zo 20 apr 2025 (over 323 dagen) |
|
datum tenaamstelling |
di 28 mei 2024 17:12 |
in bezit van eigenaar | 0 jaren en 0 maanden |
datum 1e toelating |
ma 20 apr 2015 |
datum 1e afgifte Nederland |
do 23 mei 2019 import |
Massa
|
ZH830F |
massa ledig voertuig | 1.584 Kg |
massa rijklaar | 1.684 Kg |
toegestane max. massa voertuig | 2.410 Kg |
max. te belasten met | 826 Kg |
max. massa trekken ongeremd | 750 Kg |
max. massa trekken geremd | 2.000 Kg |
max. daklast | 80 kg |
technische max. massa voertuig | 2.410 Kg |
max. massa samenstelling | 4.410 Kg |
remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits, schijven/schijven, ABS met ESP |
handrem | elektromechanisch, schijven, op achteras |
vooras as nr. 1: |
- max. aslast vooras | 1.160 Kg |
- aangedreven vooras | ja |
- afstand volgende as | 288,4 cm |
- spoorbreedte | 161,4 cm |
achteras as nr. 2: |
- max. aslast achteras | 1.270 Kg |
- aangedreven achteras | nee |
- spoorbreedte | 160,5 cm |
Maten
|
ZH830F |
lengte | 4,86 m |
breedte | 1,89 m |
hoogte | 1,68 m |
wielbasis | 2,88 m |
Banden
|
ZH830F |
banden; velgen en ET | 235/65R17 104V; 7.00x17 ET37 / 235/60R18 103V; 7.50x18 ET39 |
banden; velgen en ET | 235/55R19 101W; 8.00x19 ET42 / 255/45R20 105V; 8.50x20 ET47 |
Terugroepactie
|
ZH830F |
openstaande terugroepactie | nee |
| |
oude terugroepactie(s) | hersteld door producent |
- di 19 apr 2016 | De glazen dakpanelen kunnen verlijmd zijn zonder het gebruik van een primerlaag. |
- di 19 apr 2016 | De voorwielremslangen kunnen niet goed gemonteerd zijn in de steunen. Hierdoor kunnen de remslangen worden geraakt door de velg en de band. |
- di 19 apr 2016 | De voorste veiligheidsgordels kunnen tijdens het openen van de verpakkingen in de fabriek door snijgereedschap beschadigd zijn. |
- di 19 apr 2016 | De voorwielen zijn niet correct uitgelijnd en de onderste draagarmen voor zijn met onjuiste bouten gemonteerd. |
- di 10 mei 2016 | De massakabel op de stroomsensor van de accu is mogelijk niet juist vastgezet. |
- ma 8 aug 2016 | De buitenplaat van de motorkap zit ter plaatse van de neus niet voldoende vastgelijmd aan het frame. |
- vr 7 okt 2016 | Kinderslot linksachter werkt mogelijk niet correct. Mogelijk wordt er geen waarschuwing op het instrumentenpaneel weergegeven als het kinderslot wordt uitgeschakeld. |
Motor & Brandstof
|
ZH830F |
layout | in lijn-T-DI |
brandstof 1 |
Benzine |
electromotor af fabriek | nee |
cilinders | 4 |
cilinderinhoud | 1.618 cm3 |
netto max. vermogen | 147.00 kW (200 pk) bij 6.000 rpm |
koppel | 300 Nm bij 1.750 rpm |
brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
soort inspuiting motor | geen waarde gespecificeerd |
type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
motorcode | M5M B4 |
motortype sinds | ma 26 jan 2015 |
Verbruik |
ZH830F |
brandstof 1 |
Benzine |
benzine Euro95-prijs | €2/l op ma 27 mei 2024 |
brandstofverbruik stad | 7.80 l/100km (1:12,8) = €15,60 |
brandstofverbruik buitenweg | 5.30 l/100km (1:18,9) = €10,60 |
brandstofverbruik gecombineerd | 6.20 l/100km (1:16,1) = €12,40 |
maximale biobrandstof percentage | 5.00 % |
WLTP |
|
Milieu
|
ZH830F |
WLTP |
|
brandstof 1 |
Benzine |
emissieklasse |
6 |
uitlaatemissieniveau | EURO 6 W |
milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*136/2014W |
CO2 uitstoot stadsrit | 177 g/km |
CO2 uitstoot buitenweg | 119 g/km |
CO2 uitstoot gecombineerd | 140 g/km |
uitstoot deeltjes (licht) | 0.00023 g/km |
emissie koolmonoxide | 0.48850 g/km |
emissie koolwaterstof | 0.04640 g/km |
emissie stikstofoxide NOx | 0.01330 g/km |
emissie aantal deeltjes t1 test | 11.36000 -1m |
geluid |
geluidsniveau rijdend | 70 dB(A) |
geluidsniveau stationair | 76 dB(A) |
meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm |
Keuringen
|
ZH830F |
ma 20 mrt 2023 11:27 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op za 20 apr 2024 |
do 29 feb 2024 14:18 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op zo 20 apr 2025 |
MRB / Wegenbelasting
|
2024 |
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. |
voertuigsoort | Personenauto |
brandstof 1 | Benzine |
gecombineerde CO2 uitstoot | 140 g/km |
massa ledig voertuig | 1.584 Kg |