Rapportdatum 16-06-2024
T-812-LN Grijze Renault Espace hybride Aut. stationwagen van bouwjaar 2023
T812LN is het kenteken van een 5-deurs grijze Renault Espace hybride stationwagen met 7 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.673 Kg wordt in beweging gebracht door een 3 cilinder 1.199 cm3 benzine/electro-motor met 96.00 kW (131 pk)/75.00 kW (102 pk) en een koppel van 205 Nm in combinatie met een automatische 6 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 4.800 l/100km (1:20,8) , emissiecode Euro 6/Euro 6 en een CO2 uitstoot van 109,0 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De personenauto is op do 13 jul 2023 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór di 13 jul 2027 herkeurd worden .
Op do 13 jul 2023 is deze Renault voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 56.609. De Renault Espace is WAM-verzekerd en mag tot 2.360 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 1.500 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.673 Kg wordt in beweging gebracht door een 3 cilinder 1.199 cm3 benzine/electro-motor met 96.00 kW (131 pk)/75.00 kW (102 pk) en een koppel van 205 Nm in combinatie met een automatische 6 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 4.800 l/100km (1:20,8) , emissiecode Euro 6/Euro 6 en een CO2 uitstoot van 109,0 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De personenauto is op do 13 jul 2023 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór di 13 jul 2027 herkeurd worden .
Op do 13 jul 2023 is deze Renault voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 56.609. De Renault Espace is WAM-verzekerd en mag tot 2.360 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 1.500 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van T812LN 
 |
T812LN | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Renault | ||||||||||||||
| fabrikant | Renault S.a.s. | ||||||||||||||
| moederbedrijf | Groupe Renault | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Renault S.a.s., F-92100 Boulogne-Billancourt, Frankrijk | ||||||||||||||
| importeur | Van Mossel | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Espace | ||||||||||||||
| handelsnamen | Espace geregistreerd op wo 29 mrt 2023 | ||||||||||||||
| typenaam | Espace | ||||||||||||||
| inrichting | stationwagen (AC) | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| versnelling | automaat, 6 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | grijs | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| botsherkenning radar | nee | ||||||||||||||
| modeljaren | mrt 2023 - apr 2023 | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 7 | ||||||||||||||
| deuren | 5 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | N27W16100000 | ||||||||||||||
| variant | RH2 | ||||||||||||||
| type | RHN | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| site | https://www.renault.nl/ | ||||||||||||||
| Prestaties | T812LN | ||||||||||||||
| max. snelheid | 174 km/u | ||||||||||||||
| Financieel | T812LN | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 56.609,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 2.643,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | 22% is €12.454 (is €1.038 per maand), geldig van 01-08-2023 tot 01-08-2028 | ||||||||||||||
| afschrijvingsmoment BPM | di 11 jul 2023 | ||||||||||||||
| Status | T812LN | ||||||||||||||
| eigenaren privé / zakelijk | 0 / 1 | ||||||||||||||
| leeftijd | 0 jaren en 11 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| gestolen | nee | ||||||||||||||
| rijverbod/WOK | nee | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| status kentekening | compleet | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | T812LN | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | AC | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e9*2018/858*30002*08 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| Tellerstand | T812LN | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2024 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | T812LN | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | di 13 jul 2027 (over 1.122 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | do 13 jul 2023 15:34 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 11 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | do 13 jul 2023 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | do 13 jul 2023 | ||||||||||||||
 Massa
|
T812LN | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.673 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.773 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 2.360 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 687 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.500 Kg | ||||||||||||||
| max. daklast | 80 kg | ||||||||||||||
| technische max. massa voertuig | 2.360 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 3.860 Kg | ||||||||||||||
| remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits, schijven/schijven; ABS met ESP | ||||||||||||||
| handrem | elektromechanisch, mechanisch, schijven, op achteras | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.170 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 274,0 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 157,9 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.370 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | nee | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 158,3 cm | ||||||||||||||
| Maten | T812LN | ||||||||||||||
| lengte | 4,72 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,83 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,64 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,74 m | ||||||||||||||
 Banden
|
T812LN | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 235/45R20 100V; 8x20 ET40 | ||||||||||||||
| Terugroepactie | T812LN | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| oude terugroepactie(s) | hersteld door producent | ||||||||||||||
| - wo 3 apr 2024 | De rekeneenheid van de bestuurdersstoel is niet goed geprogrammeerd. | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | T812LN | ||||||||||||||
| layout | in lijn-T-DI | ||||||||||||||
| hybride | ja | ||||||||||||||
| klasse hybride | Not off-vehicle charging hybride elektrisch voertuig (NOVC-HEV) | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| electromotor af fabriek | ja | ||||||||||||||
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee | ||||||||||||||
| netto max. vermogen elektromotor 1 | 75.00 kW (102 pk) | ||||||||||||||
| nominaal continu max. vermogen elektromotor | 31.00 kW (42 pk) | ||||||||||||||
| max. vermogen elektromotor 2 | 24.00 kW (33 pk) | ||||||||||||||
| cilinders | 3 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 1.199 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 96.00 kW (131 pk) bij 4.500‐5.600 rpm | ||||||||||||||
| koppel | 205 Nm bij 1.750 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| motorcode | H5F B6 | ||||||||||||||
| motortype sinds | wo 29 mrt 2023 | ||||||||||||||
| brandstof 2 | Benzine | ||||||||||||||
| max. vermogen elektromotor | 24.00 kW (33 pk) | ||||||||||||||
| Verbruik | T812LN | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| brandstof 2 | Benzine | ||||||||||||||
| benzine Euro95-prijs | €1,98/l op ma 10 jun 2024 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd WLTP | 4.800 l/100km (1:20,8) = € 9,51 | ||||||||||||||
| Milieu | T812LN | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| emissie deeltjes type1 WLTP | 0.11 | ||||||||||||||
| emissie CO2 gecombineerd WLTP | 109 g/km | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| emissieklasse | 6 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 AP | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2018/1832AP | ||||||||||||||
| brandstof 2 | Benzine | ||||||||||||||
| emissieklasse | 6 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 AP | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 67 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 67 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau | 68 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 67 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 68 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 1.300 tpm | ||||||||||||||
| Keuringen | T812LN | ||||||||||||||
| Nog geen keuringen/meldingen | |||||||||||||||
| MRB / Wegenbelasting | 2024 | ||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| brandstof 2 | Benzine | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.673 Kg | ||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 349,85 | € 116,62 |
| Friesland | € 340,52 | € 113,51 |
| Drenthe | € 344,19 | € 114,73 |
| Overijssel | € 329,20 | € 109,73 |
| Flevoland | € 330,42 | € 110,14 |
| Gelderland | € 352,91 | € 117,64 |
| Utrecht | € 328,74 | € 109,58 |
| Noord-Holland | € 321,86 | € 107,29 |
| Zuid-Holland | € 354,44 | € 118,15 |
| Zeeland | € 332,57 | € 110,86 |
| Noord-Brabant | € 330,12 | € 110,04 |
| Limburg | € 330,58 | € 110,19 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 00HBF1 | grijs | 11-10-2008 | € - | 4 | 1.998 |
| 2 | 00HST6 | grijs | 20-02-2009 | € - | 4 | 1.998 |
| 3 | 00JGN9 | zwart | 22-05-2009 | € - | 4 | 1.998 |
| 4 | 00JKR8 | grijs | 25-06-2009 | € - | 4 | 1.998 |
| 5 | 00JSL4 | grijs | 13-08-2009 | € - | 4 | 1.998 |
| 6 | 00KZK8 | zwart | 12-03-2010 | €57.825,00 | 4 | 1.995 |
| 7 | 00LSG2 | grijs | 22-06-2010 | €42.580,00 | 4 | 1.998 |
| 8 | 00LTR9 | zwart | 4-08-2010 | €47.475,00 | 4 | 1.998 |
| 9 | 00LXG3 | grijs | 12-07-2010 | €55.085,00 | 4 | 1.998 |
| 10 | 00NKZ6 | grijs | 30-09-2010 | €43.985,00 | 4 | 1.998 |
| 11 | 00NST9 | zwart | 10-11-2010 | €45.675,00 | 4 | 1.998 |
| 12 | 00PNB5 | beige | 23-02-2011 | €43.275,00 | 4 | 1.998 |
| 13 | 00TPR2 | grijs | 23-03-2012 | €49.570,00 | 4 | 1.995 |
| 14 | 00TZB6 | grijs | 27-04-2012 | €43.780,00 | 4 | 1.998 |
| 15 | 01DHGP | grijs | 25-08-1999 | € - | 4 | 2.188 |
| 16 | 01GFP5 | zwart | 24-04-2007 | € - | 4 | 1.998 |
| 17 | 01GKVK | grijs | 15-01-2001 | € - | 4 | 2.188 |
| 18 | 01GLNF | grijs | 12-01-2001 | € - | 4 | 1.998 |
| 19 | 01GPT1 | beige | 20-08-2008 | € - | 4 | 1.998 |
| 20 | 01HNX7 | blauw | 31-01-2009 | € - | 4 | 1.998 |
| 21 | 01HVJP | grijs | 5-01-2002 | € - | 4 | 2.188 |
| 22 | 01JDP4 | zwart | 23-04-2009 | € - | 4 | 1.998 |
| 23 | 01JKR8 | blauw | 24-06-2009 | € - | 4 | 1.998 |
| 24 | 01JSH6 | zwart | 14-08-2009 | € - | 4 | 1.998 |
| 25 | 01JSJ8 | blauw | 17-08-2009 | € - | 4 | 1.998 |
| 26 | 01LSG2 | zwart | 23-06-2010 | €44.190,00 | 4 | 1.998 |
| 27 | 01LXG3 | zwart | 16-07-2010 | €46.385,00 | 4 | 1.998 |
| 28 | 01NFZH | blauw | 28-08-2003 | € - | 6 | 3.498 |
| 29 | 01NJNP | beige | 15-10-2003 | € - | 6 | 3.498 |
| 30 | 01NLBK | beige | 14-11-2003 | € - | 4 | 1.998 |
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.