![]() |
99RXZ4 | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Renault | ||||||||||||||
| moederbedrijf | Groupe Renault | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Renault S.a.s., F-92100 Boulogne-Billancourt, Frankrijk | ||||||||||||||
| importeur | Van Mossel | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Espace 2.0 Dci175 | ||||||||||||||
| handelsnamen | Espace | ||||||||||||||
| typenaam | Espace 2.0 Dci175 | ||||||||||||||
| inrichting | MPV | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| versnelling | automaat, 6 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | zwart | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| modeljaren | di 15 feb. 2011 - | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 7 | ||||||||||||||
| deuren | 4 | ||||||||||||||
| aantal assen | 2 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | JK1KCC | ||||||||||||||
| variant | JK1K | ||||||||||||||
| type | K | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | r. tegen schutbord onder motorkap | ||||||||||||||
| site | https://www.renault.nl/ | ||||||||||||||
| Prestaties | 99RXZ4 | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 198 km/u | ||||||||||||||
| Financieel | 99RXZ4 | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 56.480,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 18.159,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | Bijtelling: Bijna Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 19-08-2026. | ||||||||||||||
| afschrijvingsmoment BPM | do 13 apr. 2023 | ||||||||||||||
| Status | 99RXZ4 | ||||||||||||||
| leeftijd | 14 jaren en 3 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | nee (beslag gelegd, overheidsvoertuig, van fleetowner, lease- of verhuurbedrijf, geƫxporteerd) | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | ja | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | 99RXZ4 | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | Multipurpose vehicle (MPV) | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e2*98/14*0265*40 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,868 m | ||||||||||||||
| zitplaatsen | 7 | ||||||||||||||
| Tellerstand | 99RXZ4 | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2025 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Bijzonderheden | 99RXZ4 | ||||||||||||||
| volgnummer 1, code 62 | Taxi, zie goedkeuringsdocument. | ||||||||||||||
| Datums | 99RXZ4 | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | di 28 apr. 2026 (over 141 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | za 13 jul. 2024 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 1 jaren en 4 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | vr 19 aug. 2011 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | vr 19 aug. 2011 | ||||||||||||||
|
|
99RXZ4 | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.938 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 2.038 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 2.665 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 727 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 2.000 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 2.000 Kg | ||||||||||||||
| max. daklast | 80 kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 4.165 Kg | ||||||||||||||
| remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits, schijven/schijven, ABS met EBD geĆÆntegreerd | ||||||||||||||
| handrem | elektromechanisch, schijven, op achteras | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.420 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras indicator | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 286,8 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 157,4 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.410 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras indicator | nee | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 155,6 cm | ||||||||||||||
| Maten | 99RXZ4 | ||||||||||||||
| lengte | 4,86 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,89 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,75 - 1,82 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,87 m | ||||||||||||||
|
|
99RXZ4 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 225/55R17 101V/W; 7.00x17 ET50 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 245/45R18 100W; 7.50x18 ET50 | ||||||||||||||
| Terugroepactie | 99RXZ4 | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | 99RXZ4 | ||||||||||||||
| layout | in lijn, turbo, directe inspuiting | ||||||||||||||
| max. netto vermogen | 127.00 kW (173 pk) | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| cilinders | 4 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 1.995 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 127 kW (173 pk) bij 3.750 rpm | ||||||||||||||
| koppel | 360 Nm bij 1.750 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| type motor | compressie-ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| motorcode | M9R R8 | ||||||||||||||
| Verbruik | 99RXZ4 | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| dieselprijs | €1,766/l op ma 1 dec. 2025 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 9.30 l/100km (1:10,8) = €16,42 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 6.10 l/100km (1:16,4) = €10,77 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 7.20 l/100km (1:13,9) = €12,72 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecomb. ondergrensgrens (NEDC) | 7.20 l/100km (1:13,9) = €12,72 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| Milieu | 99RXZ4 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| emissieklasse | 5 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 5 B | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*692/2008B | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.23060 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolstofmonoxyde | 0.15750 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit (NEDC) | 244 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg (NEDC) | 160 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 189 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 189 g/km | ||||||||||||||
| uitstoot deeltjes (licht) | 0.00115 g/km | ||||||||||||||
| roetuitstoot | 0.51 -1m | ||||||||||||||
| som van koolwaterstof en stikstofoxide uitstoot | 0.24840 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 74 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 2.813 tpm | ||||||||||||||
|
|
99RXZ4 | ||||||||||||||
| di 14 mrt. 2023 11:48 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
periodieke controle - is vervallen op do 14 mrt. 2024 | |||||||||||||||
| di 12 mrt. 2024 15:54 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
periodieke controle - is vervallen op vr 14 mrt. 2025 | |||||||||||||||
| ma 28 apr. 2025 15:26 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
RA3 - Waarschuwingsinrichting stabiliteitscontrolesysteem geeft de RA4 - Waarschuwingsinrichting controlesysteem bandenspanning geeft RA6 - Waarschuwingsinrichting antiblokkeersysteem geeft defect aan periodieke controle - vervalt op di 28 apr. 2026 | |||||||||||||||
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | GZF12V | grijs | do 3 dec. 2015 | €21.934,00 | 4 | 1.598 |
| 2 | K157FZ | bruin | ma 27 jul. 2015 | €26.779,00 | 4 | 1.618 |
| 3 | S718SP | wit | di 1 mei 2012 | €32.054,00 | 4 | 1.998 |
| 4 | JDV27V | zwart | di 21 nov. 2023 | €35.620,00 | 3 | 1.199 |
| 5 | 56KKN6 | zwart | di 12 jan. 2010 | €37.110,00 | 4 | 1.998 |
| 6 | 65KKF8 | grijs | di 5 jan. 2010 | €37.115,00 | 4 | 1.998 |
| 7 | 99KJB5 | zwart | za 9 jan. 2010 | €37.409,00 | 4 | 1.998 |
| 8 | GX946L | blauw | do 10 jan. 2008 | €38.245,00 | 4 | 1.998 |
| 9 | 55KLD4 | zwart | vr 8 jan. 2010 | €38.759,00 | 4 | 1.998 |
| 10 | 63KKT2 | blauw | vr 8 jan. 2010 | €38.763,00 | 4 | 1.998 |
| 11 | 36KVN1 | zwart | di 2 mrt. 2010 | €38.905,00 | 4 | 1.998 |
| 12 | 62KKN6 | grijs | ma 4 jan. 2010 | €39.259,00 | 4 | 1.998 |
| 13 | 46KND2 | grijs | di 5 jan. 2010 | €39.558,00 | 4 | 1.998 |
| 14 | 66KKH6 | zwart | za 2 jan. 2010 | €39.558,00 | 4 | 1.998 |
| 15 | 41KND2 | blauw | di 5 jan. 2010 | €39.558,00 | 4 | 1.998 |
| 16 | 49KND2 | grijs | vr 8 jan. 2010 | €39.558,00 | 4 | 1.998 |
| 17 | 42KND2 | blauw | di 5 jan. 2010 | €39.558,00 | 4 | 1.998 |
| 18 | 44KND2 | zwart | di 5 jan. 2010 | €39.558,00 | 4 | 1.998 |
| 19 | 47KND2 | grijs | vr 8 jan. 2010 | €39.558,00 | 4 | 1.998 |
| 20 | 43KND2 | blauw | di 5 jan. 2010 | €39.558,00 | 4 | 1.998 |
| 21 | 64KKN6 | grijs | za 2 jan. 2010 | €39.558,00 | 4 | 1.998 |
| 22 | 45KND2 | zwart | di 5 jan. 2010 | €39.558,00 | 4 | 1.998 |
| 23 | 48KND2 | grijs | vr 8 jan. 2010 | €39.558,00 | 4 | 1.998 |
| 24 | 91LTR8 | blauw | di 29 jun. 2010 | €39.560,00 | 4 | 1.998 |
| 25 | 96LTR8 | grijs | di 29 jun. 2010 | €39.560,00 | 4 | 1.998 |
| 26 | 90LTR8 | blauw | di 29 jun. 2010 | €39.560,00 | 4 | 1.998 |
| 27 | T618XH | grijs | do 20 jul. 2017 | €39.783,00 | 4 | 1.618 |
| 28 | JZ901J | blauw | do 15 dec. 2011 | €39.911,00 | 4 | 1.998 |
| 29 | 34RHB5 | grijs | wo 25 mei 2011 | €39.990,00 | 4 | 1.998 |
| 30 | 45RKJ8 | zwart | do 23 jun. 2011 | €39.990,00 | 4 | 1.998 |