Rapportdatum 12-11-2025
V-47-NJS Renault E-TECH Master bestelwagen met EV gesloten opbouw van bouwjaar 2025
€65.340
vr 31 okt. 2025
403 km
143 pk /
0 Nm
sec
115 km/u
3
3
wo 31 okt. 2029
vr 31 okt. 2025
KWh
FWD
2.359 Kg
2.000 Kg
V47NJS is het kenteken van een 3-deurs Renault E-TECH Master EV bestelwagen met gesloten opbouw met 3 zitplaatsen.
Deze bedrijfsauto van 2.359 Kg wordt in beweging gebracht door 1x elektro-motor met 105.00 kW (143 pk) in combinatie met een single speed fixed gear versnellingsbak.
Met emissiecode Zero emission en een CO2 uitstoot van 0 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De bedrijfsauto is op vr 31 okt. 2025 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór wo 31 okt. 2029 herkeurd worden.
Op vr 31 okt. 2025 is deze Renault voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 65.340. De Renault E-TECH Master is WAM-verzekerd en mag tot 3.500 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 2.000 (middenas) kg (geremd) mag mee.
Deze bedrijfsauto van 2.359 Kg wordt in beweging gebracht door 1x elektro-motor met 105.00 kW (143 pk) in combinatie met een single speed fixed gear versnellingsbak.
Met emissiecode Zero emission en een CO2 uitstoot van 0 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De bedrijfsauto is op vr 31 okt. 2025 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór wo 31 okt. 2029 herkeurd worden.
Op vr 31 okt. 2025 is deze Renault voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 65.340. De Renault E-TECH Master is WAM-verzekerd en mag tot 3.500 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 2.000 (middenas) kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van V47NJS 
 |
V47NJS | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | bedrijfsauto | ||||||||||||||
| merk | Renault | ||||||||||||||
| moederbedrijf | Groupe Renault | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Renault S.a.s., F-92100 Boulogne-Billancourt, Frankrijk | ||||||||||||||
| importeur | Van Mossel | ||||||||||||||
| handelsbenaming | E-Tech Master | ||||||||||||||
| handelsnamen | E-Tech Master | ||||||||||||||
| inrichting | gesloten opbouw | ||||||||||||||
| links/rechts rijdend | links en rechts rijdende uitvoering(en) | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| versnelling | single speed fixed gear | ||||||||||||||
| 1e kleur | n.v.t. | ||||||||||||||
| 2e kleur | n.v.t. | ||||||||||||||
| modeljaren | di 3 jun. 2025 - | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 3 | ||||||||||||||
| deuren | 3 | ||||||||||||||
| aantal assen | 2 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | BZ2M200E300 | ||||||||||||||
| variant | FZCZ | ||||||||||||||
| type | TDA | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| site | https://www.renault.nl/ | ||||||||||||||
| Prestaties | V47NJS | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 115 km/u | ||||||||||||||
| Financieel | V47NJS | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 65.340,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | niet opgegeven | ||||||||||||||
| bijtelling | |||||||||||||||
| afschrijvingsmoment BPM | do 16 okt. 2025 | ||||||||||||||
| Status | V47NJS | ||||||||||||||
| leeftijd | 0 jaren en 0 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | V47NJS | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | N1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | Bestelwagen | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e2*2018/858*00084*04 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| wielbasis | 4,215 m | ||||||||||||||
| zitplaatsen | 3 | ||||||||||||||
| Tellerstand | V47NJS | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2025 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | V47NJS | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | wo 31 okt. 2029 (over 1.449 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | vr 31 okt. 2025 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 0 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | vr 31 okt. 2025 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | vr 31 okt. 2025 | ||||||||||||||
|
Massa
|
V47NJS | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 2.359 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 2.459 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 3.500 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 1.141 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg | ||||||||||||||
| max. massa geremde middenas aanhangwagen | 2.000 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 5.500 Kg | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.950 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras indicator | ja | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | nee | ||||||||||||||
| - gestuurde vooras | ja | ||||||||||||||
| - dubbele montage vooras | nee | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 421,5 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 177,0 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 2.100 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras indicator | nee | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | ja | ||||||||||||||
| - gestuurde achteras | nee | ||||||||||||||
| - dubbele montage achteras | nee | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 173,0 cm | ||||||||||||||
| Maten | V47NJS | ||||||||||||||
| lengte | 6,32 m | ||||||||||||||
| breedte | 2,08 m | ||||||||||||||
| hoogte | 2,50 m | ||||||||||||||
| afstand voorzijde voertuig tot hart koppeling | 6,39 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 4,22 m | ||||||||||||||
|
Banden
|
V47NJS | ||||||||||||||
| Terugroepactie | V47NJS | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | V47NJS | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| elektromotor | ja | ||||||||||||||
| netto max. vermogen elektromotor | 105.00 kW (143 pk) | ||||||||||||||
| nominaal continu max. vermogen elektromotor | 55.00 kW (75 pk) | ||||||||||||||
| motor 1 motorcode | 6AM 41 (volgnr 1) | ||||||||||||||
| alleen elektrisch geschakeld | ja | ||||||||||||||
| max. netto elektrovermogen 30 min. | 55.00 kW (75 pk) | ||||||||||||||
| Verbruik | V47NJS | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| theoretisch maximale bereik WLTP | 453 - 362 km | ||||||||||||||
| elektrisch verbruik gecombineerd | 22,3 - 28 kW/100 km | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| elektrisch verbruik enkel elektrisch WLTP | 254.00 Wh/km | ||||||||||||||
| actieradius enkel elektrisch WLTP | 403 km | ||||||||||||||
| V47NJS | |||||||||||||||
| V2L | Niet beschikbaar | ||||||||||||||
| V2H | Niet beschikbaar | ||||||||||||||
| V2G | Niet beschikbaar | ||||||||||||||
| Milieu | V47NJS | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| emissieklasse | Z | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | AX | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2023/443AX | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 67 dB(A) | ||||||||||||||
|
Keuringen
|
V47NJS | ||||||||||||||
| Nog geen keuringen/meldingen | |||||||||||||||
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | V09NKV | n.v.t. | - | €48.581,00 | - | - |
| 2 | V89NDZ | n.v.t. | do 18 sep. 2025 | €60.742,00 | - | - |
| 3 | V90NDT | n.v.t. | do 28 aug. 2025 | €60.863,00 | - | - |
| 4 | V71LZS | n.v.t. | ma 11 aug. 2025 | €60.863,00 | - | - |
| 5 | V22NHH | n.v.t. | do 23 okt. 2025 | €61.044,00 | - | - |
| 6 | V87NGR | n.v.t. | do 16 okt. 2025 | €61.468,00 | - | - |
| 7 | V47NDL | n.v.t. | vr 12 sep. 2025 | €61.710,00 | - | - |
| 8 | V20NDR | n.v.t. | vr 12 sep. 2025 | €61.710,00 | - | - |
| 9 | V52LVL | n.v.t. | vr 11 jul. 2025 | €61.831,00 | - | - |
| 10 | V21LXR | n.v.t. | vr 11 jul. 2025 | €61.831,00 | - | - |
| 11 | V21LSR | n.v.t. | ma 14 jul. 2025 | €62.012,00 | - | - |
| 12 | V20LSR | n.v.t. | do 26 jun. 2025 | €62.012,00 | - | - |
| 13 | V42NBT | n.v.t. | wo 6 aug. 2025 | €62.012,00 | - | - |
| 14 | V02NBS | n.v.t. | di 5 aug. 2025 | €62.012,00 | - | - |
| 15 | V54NHZ | n.v.t. | di 21 okt. 2025 | €62.254,00 | - | - |
| 16 | V03LZN | n.v.t. | vr 1 aug. 2025 | €62.375,00 | - | - |
| 17 | V62NBJ | n.v.t. | vr 15 aug. 2025 | €62.375,00 | - | - |
| 18 | V63NBJ | n.v.t. | vr 15 aug. 2025 | €62.375,00 | - | - |
| 19 | V05LZN | n.v.t. | vr 1 aug. 2025 | €62.375,00 | - | - |
| 20 | V20LVT | n.v.t. | ma 30 jun. 2025 | €62.557,00 | - | - |
| 21 | V97LZX | n.v.t. | wo 30 jul. 2025 | €62.678,00 | - | - |
| 22 | V73LZS | n.v.t. | vr 5 sep. 2025 | €62.738,00 | - | - |
| 23 | V03LZG | n.v.t. | ma 4 aug. 2025 | €62.738,00 | - | - |
| 24 | V57NBG | n.v.t. | vr 5 sep. 2025 | €62.738,00 | - | - |
| 25 | V58NBJ | n.v.t. | do 7 aug. 2025 | €62.738,00 | - | - |
| 26 | V90NBZ | n.v.t. | vr 5 sep. 2025 | €62.920,00 | - | - |
| 27 | V47NJG | n.v.t. | - | €62.980,00 | - | - |
| 28 | V34NLX | n.v.t. | - | €62.980,00 | - | - |
| 29 | V64NDG | n.v.t. | di 9 sep. 2025 | €62.980,00 | - | - |
| 30 | V66NDG | n.v.t. | wo 20 aug. 2025 | €62.980,00 | - | - |
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
Dongfeng -
DS -
FAW -
Fiat -
Fisker -
Ford -
Honda -
Hyundai -
JAC -
Jaecoo -
Jaguar -
Jeep -
KG Mobility -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Leapmotor -
Lexus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Omoda -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Voyah -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep- en Bijtelling-gegevens.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.