Rapportdatum 14-07-2024
RL-737-V Zwarte Renault Clio hatchback van bouwjaar 2018
RL737V is het kenteken van een 4-deurs zwarte Renault Clio hatchback met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.057 Kg wordt in beweging gebracht door een 3 cilinder 898 cm3 benzine-motor met 66.00 kW (90 pk)-motor in combinatie met een handgeschakelde 5 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 4.20 l/100km (1:23,8) , emissiecode Euro 6 en een CO2 uitstoot van 94,0 g/km krijgt dit voertuig een B-label.
De personenauto is op wo 31 jan 2018 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór za 31 jan 2026 herkeurd worden .
Op za 15 jun 2024 is deze Renault voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 17.395. De Renault Clio is WAM-verzekerd en mag tot 1.621 kg belast worden een aanhanger tot 575 kg (ongeremd) of tot 1.200 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.057 Kg wordt in beweging gebracht door een 3 cilinder 898 cm3 benzine-motor met 66.00 kW (90 pk)-motor in combinatie met een handgeschakelde 5 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 4.20 l/100km (1:23,8) , emissiecode Euro 6 en een CO2 uitstoot van 94,0 g/km krijgt dit voertuig een B-label.
De personenauto is op wo 31 jan 2018 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór za 31 jan 2026 herkeurd worden .
Op za 15 jun 2024 is deze Renault voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 17.395. De Renault Clio is WAM-verzekerd en mag tot 1.621 kg belast worden een aanhanger tot 575 kg (ongeremd) of tot 1.200 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van RL737V 
 |
RL737V | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Renault | ||||||||||||||
| fabrikant | Renault S.a.s. | ||||||||||||||
| moederbedrijf | Groupe Renault | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Renault S.a.s., F-92100 Boulogne-Billancourt, Frankrijk | ||||||||||||||
| importeur | Van Mossel | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Clio | ||||||||||||||
| handelsnamen | Clio geregistreerd op do 20 jul 2017 | ||||||||||||||
| inrichting | hatchback (AB) | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| versnelling | handgeschakeld, 5 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | zwart | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| botsherkenning radar | nee | ||||||||||||||
| modeljaren | jul 2017 - aug 2017 | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| deuren | 4 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | 5R240A | ||||||||||||||
| variant | 5R24 | ||||||||||||||
| type | R | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | in kofferruimte op bodemplaat | ||||||||||||||
| site | https://www.renault.nl/ | ||||||||||||||
| Prestaties | RL737V | ||||||||||||||
| Financieel | RL737V | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 17.395,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 1.693,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | n.v.t. | ||||||||||||||
| Status | RL737V | ||||||||||||||
| eigenaren privé / zakelijk | 2 / 1 | ||||||||||||||
| leeftijd | 6 jaren en 5 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| gestolen | nee | ||||||||||||||
| rijverbod/WOK | nee | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| status kentekening | compleet | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | RL737V | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | AB | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e2*2001/116*0327*83 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| Restantvoorraadregeling | vr 31 aug 2018 - za 31 aug 2019 | ||||||||||||||
| Tellerstand | RL737V | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2024 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | RL737V | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | za 31 jan 2026 (over 566 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | za 15 jun 2024 15:08 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 0 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | wo 31 jan 2018 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | wo 31 jan 2018 | ||||||||||||||
 Massa
|
RL737V | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.057 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.157 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 1.621 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 564 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 575 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.200 Kg | ||||||||||||||
| technische max. massa voertuig | 1.621 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 2.521 Kg | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 859 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 258,9 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 150,1 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 852 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | nee | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 150,5 cm | ||||||||||||||
| Maten | RL737V | ||||||||||||||
| lengte | 4,06 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,73 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,45 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,59 m | ||||||||||||||
 Banden
|
RL737V | ||||||||||||||
| Terugroepactie | RL737V | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | RL737V | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| cilinders | 3 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 898 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 66.00 kW (90 pk) bij 5.000 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| soort inspuiting motor | geen waarde gespecificeerd | ||||||||||||||
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| motorcode | H4B B4 | ||||||||||||||
| motortype sinds | do 20 jul 2017 | ||||||||||||||
| Verbruik | RL737V | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| benzine Euro95-prijs | €2,02/l op ma 8 jul 2024 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 5.10 l/100km (1:19,6) = €10,30 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 3.70 l/100km (1:27) = €7,47 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 4.20 l/100km (1:23,8) = €8,48 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| Milieu | RL737V | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| emissieklasse | 6 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 W | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2016/646W | ||||||||||||||
| emissie koolmonoxide koude start | 2.700 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof koude start | 0.870 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit | 114 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg | 83 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 94 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolmonoxide | 0.31010 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof | 0.06180 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.01010 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 73 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 78 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm | ||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 73 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau | 78 dB(A) | ||||||||||||||
| Keuringen | RL737V | ||||||||||||||
| di 25 jan 2022 15:51 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Gordel beschadigd | |||||||||||||||
| di 25 jan 2022 15:51 | periodieke controle apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
| ma 31 jan 2022 13:13 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Gordel beschadigd | |||||||||||||||
| ma 31 jan 2022 13:13 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op wo 31 jan 2024 | ||||||||||||||
| wo 24 jan 2024 13:58 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op za 31 jan 2026 | ||||||||||||||
| MRB / Wegenbelasting | 2024 | ||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| gecombineerde CO2 uitstoot | 94 g/km | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.057 Kg | ||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 182,27 | € 60,76 |
| Friesland | € 178,16 | € 59,39 |
| Drenthe | € 179,77 | € 59,92 |
| Overijssel | € 173,18 | € 57,73 |
| Flevoland | € 173,71 | € 57,90 |
| Gelderland | € 183,61 | € 61,20 |
| Utrecht | € 172,97 | € 57,66 |
| Noord-Holland | € 169,94 | € 56,65 |
| Zuid-Holland | € 184,29 | € 61,43 |
| Zeeland | € 174,66 | € 58,22 |
| Noord-Brabant | € 173,58 | € 57,86 |
| Limburg | € 173,78 | € 57,93 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 00GBR3 | grijs | 30-05-2008 | € - | 4 | 1.149 |
| 2 | 00GBT9 | beige | 29-05-2008 | € - | 4 | 1.149 |
| 3 | 01TGTZ | zwart | 7-09-2006 | € - | 4 | 1.598 |
| 4 | 00GFJ9 | blauw | 12-06-2008 | € - | 4 | 1.149 |
| 5 | 00GFT5 | rood | 20-06-2008 | € - | 4 | 1.149 |
| 6 | 01ZPZK | blauw | 25-04-2008 | € - | 4 | 1.149 |
| 7 | 00GHK2 | beige | 15-07-2008 | € - | 4 | 1.149 |
| 8 | 00GHV9 | grijs | 30-06-2008 | € - | 4 | 1.149 |
| 9 | 00GJF3 | blauw | 30-06-2008 | € - | 4 | 1.149 |
| 10 | 00GJK6 | beige | 5-07-2008 | € - | 4 | 1.149 |
| 11 | 00GKZ1 | geel | 24-07-2008 | € - | 4 | 1.998 |
| 12 | 00GLL2 | blauw | 23-07-2008 | € - | 4 | 1.149 |
| 13 | 00GNP2 | blauw | 29-08-2008 | € - | 4 | 1.149 |
| 14 | 00GPN4 | beige | 8-08-2008 | € - | 4 | 1.149 |
| 15 | 00GPR5 | grijs | 15-08-2008 | € - | 4 | 1.149 |
| 16 | 00GPV7 | wit | 2-09-2008 | € - | 4 | 1.461 |
| 17 | 00GRD4 | rood | 26-08-2008 | € - | 4 | 1.149 |
| 18 | 00GSF5 | blauw | 30-08-2008 | € - | 4 | 1.149 |
| 19 | 00GTD1 | rood | 10-09-2008 | € - | 4 | 1.598 |
| 20 | 00GXG7 | zwart | 7-10-2008 | € - | 4 | 1.149 |
| 21 | 00GZR9 | zwart | 3-10-2008 | € - | 4 | 1.149 |
| 22 | 00HBK5 | grijs | 17-10-2008 | € - | 4 | 1.149 |
| 23 | 00HBN6 | zwart | 13-10-2008 | € - | 4 | 1.149 |
| 24 | 00HDG5 | blauw | 31-10-2008 | € - | 4 | 1.149 |
| 25 | 00HDL4 | blauw | 13-11-2008 | € - | 4 | 1.149 |
| 26 | 00HDS6 | zwart | 24-10-2008 | € - | 4 | 1.149 |
| 27 | 00HDS7 | zwart | 30-10-2008 | € - | 4 | 1.149 |
| 28 | 00HDV7 | zwart | 12-11-2008 | € - | 4 | 1.149 |
| 29 | 02RVVP | grijs | 26-09-2005 | € - | 4 | 1.149 |
| 30 | 00HHR2 | paars | 2-12-2008 | € - | 4 | 1.598 |
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.