Rapportdatum 01-03-2023
PL794S Zwarte Renault Clio Aut. stationwagen van bouwjaar 2014
PL794S is het kenteken van een 4-deurs zwarte Renault Clio stationwagen met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.099 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.197 cm3 benzine-motor met 88.00 kW (120 pk) in combinatie met een automatische 6 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 5.20 l/100km (1:19,2) , emissiecode Euro 5 en een CO2 uitstoot van 120,0 g/km krijgt dit voertuig een B-label.
De personenauto is op do 27 jul 2017 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op vr 30 mei 2014) en moet vóór wo 15 mrt 2023 herkeurd worden .
Op za 13 jul 2019 is deze Renault voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 23.585. De Renault Clio is WAM-verzekerd en mag tot 1.705 kg belast worden een aanhanger tot 595 kg (ongeremd) of tot 1.200 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.099 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.197 cm3 benzine-motor met 88.00 kW (120 pk) in combinatie met een automatische 6 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 5.20 l/100km (1:19,2) , emissiecode Euro 5 en een CO2 uitstoot van 120,0 g/km krijgt dit voertuig een B-label.
De personenauto is op do 27 jul 2017 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op vr 30 mei 2014) en moet vóór wo 15 mrt 2023 herkeurd worden .
Op za 13 jul 2019 is deze Renault voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 23.585. De Renault Clio is WAM-verzekerd en mag tot 1.705 kg belast worden een aanhanger tot 595 kg (ongeremd) of tot 1.200 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van PL794S 
 |
PL794S | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Renault | ||||||||||||||
| fabrikant | Renault S.a.s. | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Clio | ||||||||||||||
| handelsnamen | Clio geregistreerd op wo 19 mrt 2014 | ||||||||||||||
| inrichting | stationwagen | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| versnelling | automaat, 6 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | zwart | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| botsherkenning radar | nee | ||||||||||||||
| modeljaren | mrt 2014 - nov 2015 | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| deuren | 4 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | 7R40SE | ||||||||||||||
| variant | 7R40 | ||||||||||||||
| type | R | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | r. in kofferruimte by reservewiel | ||||||||||||||
 Prestaties | PL794S | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 199 km/u | ||||||||||||||
 Financieel | PL794S | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 23.585,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 2.065,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | n.v.t. | ||||||||||||||
 Status | PL794S | ||||||||||||||
| eigenaren privé / zakelijk | 2 / 0 | ||||||||||||||
| leeftijd | 8 jaren en 9 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| gestolen | nee | ||||||||||||||
| rijverbod/WOK | nee | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| status kentekening | compleet | ||||||||||||||
 Typegoedkeuring | PL794S | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | AC | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e2*2001/116*0327*60 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| Restantvoorraadregeling | za 1 nov 2014 - zo 1 nov 2015 | ||||||||||||||
 Tellerstand | PL794S | ||||||||||||||
| oordeel | Geen oordeel | ||||||||||||||
| toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2022 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
 Datums | PL794S | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | wo 15 mrt 2023 (over 14 dagen) | ||||||||||||||
| Let op! APK is verlopen/verloopt binnenkort | |||||||||||||||
| datum tenaamstelling | za 13 jul 2019 16:24 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 3 jaren en 7 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | vr 30 mei 2014 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | do 27 jul 2017 | ||||||||||||||
| Gezien het verschil tussen 1e toelating en 1e afgifte Nederland is deze Renault waarschijnlijk geïmporteerd! | |||||||||||||||
 Massa | PL794S | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.099 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.199 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 1.705 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 606 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 595 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.200 Kg | ||||||||||||||
| technische max. massa voertuig | 1.705 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 2.605 Kg | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 920 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 258,9 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 150,1 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 885 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | nee | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 150,5 cm | ||||||||||||||
 Maten | PL794S | ||||||||||||||
| lengte | 4,28 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,73 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,43 - 1,46 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,59 m | ||||||||||||||
 Terugroepactie | PL794S | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
 Motor & Brandstof | PL794S | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| cilinders | 4 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 1.197 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 88.00 kW (120 pk) bij 4.900 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| soort inspuiting motor | geen waarde gespecificeerd | ||||||||||||||
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| motorcode | H5F D4 | ||||||||||||||
| motortype sinds | wo 19 mrt 2014 | ||||||||||||||
 Verbruik | PL794S | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| benzine Euro95-prijs | €1,816/l op ma 20 feb 2023 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 6.60 l/100km (1:15,2) = €11,99 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 4.40 l/100km (1:22,7) = €7,99 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 5.20 l/100km (1:19,2) = €9,44 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
 Milieu | PL794S | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| emissieklasse | 5 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 5 J | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*630/2012J | ||||||||||||||
| emissie koolmonoxide koude start | 2.300 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof koude start | 0.710 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit | 152 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg | 102 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 120 g/km | ||||||||||||||
| uitstoot deeltjes (licht) | 0.00108 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolmonoxide | 0.26450 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof | 0.04760 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.01970 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 73 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 76 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 3.675 tpm | ||||||||||||||
 Keuringen | PL794S | ||||||||||||||
| vr 12 feb 2021 16:32 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
| 2 gebrek(en) geconstateerd: Band onvoldoende profiel | |||||||||||||||
| vr 12 feb 2021 16:32 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage | |||||||||||||||
| vr 12 feb 2021 16:32 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op wo 15 mrt 2023 | ||||||||||||||
 MRB / Wegenbelasting | 2023 | ||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| gecombineerde CO2 uitstoot | 120 g/km | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.099 Kg | ||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 182,27 | € 60,76 |
| Friesland | € 176,41 | € 58,80 |
| Drenthe | € 179,77 | € 59,92 |
| Overijssel | € 171,63 | € 57,21 |
| Flevoland | € 173,18 | € 57,73 |
| Gelderland | € 180,45 | € 60,15 |
| Utrecht | € 171,29 | € 57,10 |
| Noord-Holland | € 163,55 | € 54,52 |
| Zuid-Holland | € 182,27 | € 60,76 |
| Zeeland | € 173,24 | € 57,75 |
| Noord-Brabant | € 172,23 | € 57,41 |
| Limburg | € 172,10 | € 57,37 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 00GBD2 | blauw | 23-05-2008 | € - | 4 | 1.149 |
| 2 | 00GBR3 | grijs | 30-05-2008 | € - | 4 | 1.149 |
| 3 | 00GBT9 | beige | 29-05-2008 | € - | 4 | 1.149 |
| 4 | 00GFJ9 | blauw | 12-06-2008 | € - | 4 | 1.149 |
| 5 | 00GFT5 | rood | 20-06-2008 | € - | 4 | 1.149 |
| 6 | 00GGL8 | grijs | 9-09-2003 | € - | 4 | 1.390 |
| 7 | 00GHK2 | beige | 15-07-2008 | € - | 4 | 1.149 |
| 8 | 00GHV9 | grijs | 30-06-2008 | € - | 4 | 1.149 |
| 9 | 00GJF3 | blauw | 30-06-2008 | € - | 4 | 1.149 |
| 10 | 00GJK6 | beige | 5-07-2008 | € - | 4 | 1.149 |
| 11 | 00GJS3 | blauw | 11-07-2008 | € - | 4 | 1.149 |
| 12 | 00GKZ1 | geel | 24-07-2008 | € - | 4 | 1.998 |
| 13 | 00GLL2 | blauw | 23-07-2008 | € - | 4 | 1.149 |
| 14 | 00GNP2 | blauw | 29-08-2008 | € - | 4 | 1.149 |
| 15 | 00GPN4 | beige | 8-08-2008 | € - | 4 | 1.149 |
| 16 | 00GPR5 | grijs | 15-08-2008 | € - | 4 | 1.149 |
| 17 | 00GPV7 | wit | 2-09-2008 | € - | 4 | 1.461 |
| 18 | 00GRD4 | rood | 26-08-2008 | € - | 4 | 1.149 |
| 19 | 00GSF5 | blauw | 30-08-2008 | € - | 4 | 1.149 |
| 20 | 00GTD1 | rood | 10-09-2008 | € - | 4 | 1.598 |
| 21 | 00GXG7 | zwart | 7-10-2008 | € - | 4 | 1.149 |
| 22 | 00GZR9 | zwart | 3-10-2008 | € - | 4 | 1.149 |
| 23 | 00HBK5 | grijs | 17-10-2008 | € - | 4 | 1.149 |
| 24 | 00HBN6 | zwart | 13-10-2008 | € - | 4 | 1.149 |
| 25 | 00HBX5 | grijs | 16-10-2008 | € - | 4 | 1.149 |
| 26 | 00HDG5 | blauw | 31-10-2008 | € - | 4 | 1.149 |
| 27 | 00HDL4 | blauw | 13-11-2008 | € - | 4 | 1.149 |
| 28 | 00HDS6 | zwart | 24-10-2008 | € - | 4 | 1.149 |
| 29 | 00HDS7 | zwart | 30-10-2008 | € - | 4 | 1.149 |
| 30 | 00HDV7 | zwart | 12-11-2008 | € - | 4 | 1.149 |
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
JAC -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
SsangYong -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng
Voertuiginformatie van PL794S
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens. De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van
RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.