| Algemeen | ![]() | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Renault | ||||||||||||||
| fabrikant | Renault S.a.s. | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Clio | ||||||||||||||
| variant | 7R0J | ||||||||||||||
| inrichting | stationwagen | ||||||||||||||
| eigenaren | 4 | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| versnelling | handgeschakeld, 5 v. | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 181 km/u | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 22.195,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 2.374,00 | ||||||||||||||
| 1e kleur | wit | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| botsherkenning radar | nee | ||||||||||||||
| modeljaren | apr 2017 - aug 2019 | ||||||||||||||
| leeftijd | 3 jaren en 11 maanden | ||||||||||||||
zuinigheidslabel
| |||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| aantal zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| aantal deuren | 4 | ||||||||||||||
| aantal wielen | 4 | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e2*2001/116*0327*81 | ||||||||||||||
| uitvoering | 7R0J0A | ||||||||||||||
| type | R | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | in kofferruimte op bodemplaat | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | AC | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring | e2*01/116*0327*81 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring in | Frankrijk | ||||||||||||||
| Europese type goedkeuring | do 6 apr 2017 - di 16 mei 2017 | ||||||||||||||
| Tellerstand | PG698D | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2021 | ||||||||||||||
| Datums | PG698D | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | |||||||||||||||
| datum tenaamstelling | do 1 jul 2021 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 0 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | wo 23 aug 2017 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | wo 23 aug 2017 | ||||||||||||||
| Massa | PG698D | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.157 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.257 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 1.702 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 625 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.200 Kg | ||||||||||||||
| technische max. massa voertuig | 1.702 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 2.602 Kg | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 915 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 258,9 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 150,1 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 876 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | nee | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 150,5 cm | ||||||||||||||
| Maten | PG698D | ||||||||||||||
| lengte | 4,267 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,73 m | ||||||||||||||
| hoogte | 144,5 - 147,50 cm | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,59 m | ||||||||||||||
| Terugroepactie | PG698D | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | PG698D | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| katalysator | ja | ||||||||||||||
| cilinders | 4 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 1.461 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 66.00 kW (90 pk) bij 4.000 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| soort inspuiting motor | direct | ||||||||||||||
| type motor | compressie-ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| uitlaatgas circulatie | nee | ||||||||||||||
| lucht injectie | nee | ||||||||||||||
| motorcode | K9K E6 | ||||||||||||||
| motortype sinds | do 6 apr 2017 | ||||||||||||||
| Verbruik | PG698D | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 3.30 l/100km (1:30,3) | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buiten | 3.10 l/100km (1:32,3) | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 3.20 l/100km (1:31,3) | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| Milieu | PG698D | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| emissiecode | Euro 6 | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2016/646W | ||||||||||||||
| emissie koolmonoxide koude start | 2.4 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof koude start | 0.86 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit | 86 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg | 80 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 82 g/km | ||||||||||||||
| uitstoot deeltjes (licht) | 0.00008 g/km | ||||||||||||||
| roetuitstoot | 0.51 -1m | ||||||||||||||
| emissie koolmonoxide | 0.1586 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.0339 g/km | ||||||||||||||
| som van koolwaterstof en stikstofoxide uitstoot | 0.0603 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 72 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 81 dB(A) | ||||||||||||||
| toerental geluidsniveau | 3.000 tpm | ||||||||||||||
| Keuringen en meldingen | PG698D |
|---|---|
| wo 9 okt 2019 15:25 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op vr 9 okt 2020 |
| do 25 jun 2020 11:48 | apk lichte voertuigen |
| 2 gebrek(en) geconstateerd: Dimlicht onjuist afgesteld | |
| do 25 jun 2020 11:48 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op vr 25 jun 2021 |
| vr 11 jun 2021 08:32 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op za 25 jun 2022 |
| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Diesel |
| gecombineerde CO2 uitstoot | 82 g/km |
| zuinigheidslabel | B |
| massa ledig voertuig | 1.157 Kg |
| Roettax | |
| Sinds 1 januari 2020 is er voor vervuilende diesels een fijnstoftoeslag van 15% op de MRB (de roettax). Een diesel is vervuilend als de auto geen af-fabrieksroetfilter heeft en meer fijnstof uitstoot dan 0.005 gram per kilometer, of als de datum 1e toelating vГіГіr 1 september 2009 is en de fijnstofuitstoot niet is vastgelegd in het kentekenregister van de RDW. Deze Renault Clio heeft emissiecode 6 en heeft daarmee volgens de Europese richtlijnen een fijnstofuitstoot van 0,005 gram per kilometer. Kenteken PG698D heeft een retrofit roetfilter (dus geen af-fabriek roetfilter), een fijnstofuitstoot van 0.00008 gram per kilometer en 0.51 roetuitstoot. De 1e toelating was op wo 23 aug 2017. Kenteken PG698D hoeft dus geen 15% extra roettax bovenop de MRB te betalen. | |
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 333,37 | € 111,12 |
| Friesland | € 324,15 | € 108,05 |
| Drenthe | € 331,46 | € 110,49 |
| Overijssel | € 313,76 | € 104,59 |
| Flevoland | € 315,95 | € 105,32 |
| Gelderland | € 327,80 | € 109,27 |
| Utrecht | € 306,44 | € 102,15 |
| Noord-Holland | € 296,19 | € 98,73 |
| Zuid-Holland | € 329,12 | € 109,71 |
| Zeeland | € 327,22 | € 109,07 |
| Noord-Brabant | € 311,56 | € 103,85 |
| Limburg | € 310,83 | € 103,61 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | JV569J | zwart | 30-09-2013 | €18.710,00 | 3 | 898 |
| 2 | 49RBDS | zwart | 13-01-2005 | € - | 4 | 1.149 |
| 3 | 34RGG2 | zwart | 20-05-2011 | €16.900,00 | 4 | 1.461 |
| 4 | ZK488N | wit | 15-06-2019 | €19.570,00 | 3 | 999 |
| 5 | 35GHNV | geel | 17-11-2000 | € - | 4 | 1.149 |
| 6 | ZJ454J | grijs | 6-06-2019 | €19.185,00 | 3 | 898 |
| 7 | 26PVP5 | wit | 2-04-2011 | €16.030,00 | 4 | 1.149 |
| 8 | 82LNGX | grijs | 13-03-2003 | € - | 4 | 1.390 |
| 9 | 84ZNTT | grijs | 10-04-2008 | € - | 4 | 1.149 |
| 10 | 36PBTB | blauw | 28-04-2004 | € - | 4 | 1.598 |
| 11 | JV001P | wit | 30-06-2016 | €18.590,00 | 3 | 898 |
| 12 | KN715J | grijs | 25-10-2016 | €22.480,00 | 4 | 1.461 |
| 13 | 96TNZT | zwart | 8-12-2006 | € - | 4 | 1.598 |
| 14 | ST482V | grijs | 8-06-2018 | €19.895,00 | 3 | 898 |
| 15 | PK857K | grijs | 17-07-2017 | €20.435,00 | 3 | 898 |
| 16 | TG652R | zwart | 24-04-2017 | €21.651,00 | 3 | 898 |
| 17 | TR784G | grijs | 3-10-2018 | €20.085,00 | 3 | 898 |
| 18 | 68JDTH | grijs | 27-02-2002 | € - | 4 | 1.390 |
| 19 | 2ZDX91 | rood | 7-01-2015 | €15.680,00 | 3 | 898 |
| 20 | NT219D | grijs | 13-04-2017 | €19.595,00 | 3 | 898 |
| 21 | 73JVZD | geel | 17-09-2002 | € - | 4 | 1.390 |
| 22 | 33LRG6 | grijs | 16-04-2003 | € - | 4 | 1.998 |
| 23 | 72NHKT | grijs | 26-09-2003 | € - | 4 | 1.390 |
| 24 | NX939V | grijs | 15-05-2017 | €19.595,00 | 3 | 898 |
| 25 | 3KZK94 | zwart | 18-12-2012 | €18.479,00 | 4 | 1.461 |
| 26 | 90TTTR | grijs | 31-01-2007 | € - | 4 | 1.149 |
| 27 | 48RLX4 | rood | 24-06-2011 | €14.480,00 | 4 | 1.149 |
| 28 | 2ZJV10 | wit | 26-02-2015 | €20.090,00 | 4 | 1.461 |
| 29 | 9XKL86 | zwart | 29-08-2014 | €20.175,00 | 3 | 898 |
| 30 | GN230X | wit | 9-07-2015 | €20.290,00 | 4 | 1.461 |