![]() |
P397TH | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Renault | ||||||||||||||
| fabrikant | Renault S.a.s. | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Clio | ||||||||||||||
| variant | BE2 | ||||||||||||||
| inrichting | hatchback | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| versnelling | handgeschakeld, 6 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | zwart | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| botsherkenning radar | nee | ||||||||||||||
| modeljaren | mrt 2022 - | ||||||||||||||
zuinigheidslabel
| |||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| deuren | 5 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | MT6UA8GA5200 | ||||||||||||||
| type | RJA | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| P397TH | |||||||||||||||
| max. snelheid | 180 km/u | ||||||||||||||
| P397TH | |||||||||||||||
| catalogusprijs | € 21.260,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 3.106,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | 22% is €4.677 (is €390 per maand), geldig van 01-07-2022 tot 01-07-2027 | ||||||||||||||
| afschrijvingsmoment BPM | vr 3 jun 2022 | ||||||||||||||
| P397TH | |||||||||||||||
| eigenaren privé / zakelijk | 0 / 1 | ||||||||||||||
| leeftijd | 0 jaren en 1 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| gestolen | nee | ||||||||||||||
| rijverbod/WOK | nee | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| status kentekening | compleet | ||||||||||||||
| P397TH | |||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | AB | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e2*2007/46*0676*15 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring | e2*07/46*0676*15 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring status | accorderen, sinds ma 9 mei 2022 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring in | Frankrijk | ||||||||||||||
| Europese type goedkeuring | do 10 mrt 2022 - vr 29 apr 2022 | ||||||||||||||
| P397TH | |||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2022 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport | ||||||||||||||
| P397TH | |||||||||||||||
| vervaldatum APK | |||||||||||||||
| datum tenaamstelling | do 9 jun 2022 17:10 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 1 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | do 9 jun 2022 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | do 9 jun 2022 | ||||||||||||||
| P397TH | |||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.063 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.163 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 1.595 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 532 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 580 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 900 Kg | ||||||||||||||
| technische max. massa voertuig | 1.595 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 2.495 Kg | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 850 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 258,3 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 150,6 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 891 Kg | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 149,4 cm | ||||||||||||||
| P397TH | |||||||||||||||
| lengte | 4,05 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,73 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,44 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,58 m | ||||||||||||||
| P397TH | |||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| P397TH | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| electromotor af fabriek | nee | ||||||||||||||
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee | ||||||||||||||
| cilinders | 3 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 999 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 67.00 kW (91 pk) bij 5.000 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| motorcode | H4D E4 | ||||||||||||||
| motortype sinds | do 10 mrt 2022 | ||||||||||||||
| P397TH | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 6.10 l/100km (1:16,4) | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 4.10 l/100km (1:24,4) | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 4.90 l/100km (1:20,4) | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd (WLTP) | 5.2 l/100km (1:19,2) | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| P397TH | |||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| emissie CO2 gecombineerd WLTP | 117 g/km | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| emissieklasse | 6 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 AP | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2018/1832AP | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 111 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 68 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 71 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm | ||||||||||||||
| P397TH | |||||||||||||||
| Nog geen keuringen/meldingen | |||||||||||||||
| 2022 | |||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| gecombineerde CO2 uitstoot | 111 g/km | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.063 Kg | ||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 181,46 | € 60,49 |
| Friesland | € 176,41 | € 58,80 |
| Drenthe | € 179,77 | € 59,92 |
| Overijssel | € 171,63 | € 57,21 |
| Flevoland | € 173,18 | € 57,73 |
| Gelderland | € 178,83 | € 59,61 |
| Utrecht | € 170,01 | € 56,67 |
| Noord-Holland | € 163,55 | € 54,52 |
| Zuid-Holland | € 179,64 | € 59,88 |
| Zeeland | € 173,24 | € 57,75 |
| Noord-Brabant | € 171,43 | € 57,14 |
| Limburg | € 170,28 | € 56,76 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | RN722H | wit | 13-01-2018 | €18.300,00 | 3 | 898 |
| 2 | RF735L | grijs | 14-11-2017 | €18.095,00 | 3 | 898 |
| 3 | 58HFH1 | zwart | 6-11-2008 | € - | 4 | 1.149 |
| 4 | GB895F | wit | 2-04-2015 | €17.585,00 | 3 | 898 |
| 5 | SK824S | wit | 25-04-2018 | €18.779,00 | 3 | 898 |
| 6 | 60HNZB | bruin | 28-09-2001 | € - | 4 | 1.598 |
| 7 | 08RNHF | blauw | 15-06-2005 | € - | 4 | 1.149 |
| 8 | TS276K | wit | 15-12-2017 | €23.891,00 | 4 | 1.197 |
| 9 | 03RLB1 | bruin | 18-06-2011 | €13.815,00 | 4 | 1.149 |
| 10 | HR897R | zwart | 28-12-2015 | €20.880,00 | 4 | 1.461 |
| 11 | XR211T | wit | 25-03-2014 | €19.410,00 | 4 | 1.461 |
| 12 | L715DR | grijs | 22-06-2012 | €13.980,00 | 4 | 1.149 |
| 13 | TF514K | wit | 7-08-2018 | €17.000,00 | 3 | 898 |
| 14 | HT260D | rood | 29-12-2015 | €21.070,00 | 4 | 1.461 |
| 15 | 80NZP5 | grijs | 5-01-2011 | €15.115,00 | 4 | 1.149 |
| 16 | 21RSH3 | zwart | 18-07-2011 | €14.235,00 | 4 | 1.149 |
| 17 | 4KSZ63 | zwart | 30-11-2006 | €14.390,00 | 4 | 1.149 |
| 18 | HD249R | rood | 8-10-2015 | €21.875,00 | 4 | 1.461 |
| 19 | 57RFPR | zwart | 3-03-2005 | € - | 4 | 1.149 |
| 20 | 29RKLG | grijs | 23-06-2005 | € - | 4 | 1.149 |
| 21 | 31KZN9 | blauw | 15-03-2010 | €14.910,00 | 4 | 1.149 |
| 22 | 43PRK1 | grijs | 14-03-2011 | €18.615,00 | 4 | 1.149 |
| 23 | 93SZB4 | bruin | 3-01-2012 | €15.340,00 | 4 | 1.149 |
| 24 | 17ZRG6 | zwart | 7-01-2013 | €18.170,00 | 3 | 898 |
| 25 | 18JXDV | zwart | 26-09-2002 | € - | 4 | 1.598 |
| 26 | 39JFR2 | grijs | 7-05-2009 | € - | 4 | 1.149 |
| 27 | 8XKJ95 | wit | 1-09-2014 | €20.175,00 | 4 | 1.461 |
| 28 | KB962P | zwart | 29-07-2016 | €17.380,00 | 3 | 898 |
| 29 | J176GV | wit | 21-05-2015 | €19.923,00 | 4 | 1.149 |
| 30 | 36TXDL | grijs | 1-03-2007 | € - | 4 | 1.149 |