Rapportdatum 06-11-2024
N-226-RB Zwarte Renault Clio hatchback van bouwjaar 2021
N226RB is het kenteken van een 5-deurs zwarte Renault Clio hatchback met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.057 Kg wordt in beweging gebracht door een 3 cilinder 999 cm3 benzine-motor met 67 kW (91 pk)-motor en een koppel van 95 Nm in combinatie met een handgeschakelde 6 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 4,91 l/100km (1:20,4) , emissiecode Euro 6 en een CO2 uitstoot van 114 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op ma 10 jan 2022 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op do 25 feb 2021) en moet vóór di 25 feb 2025 herkeurd worden .
Op do 1 aug 2024 is deze Renault voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 21.624. De Renault Clio is WAM-verzekerd en mag tot 1.609 kg belast worden een aanhanger tot 575 kg (ongeremd) of tot 900 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.057 Kg wordt in beweging gebracht door een 3 cilinder 999 cm3 benzine-motor met 67 kW (91 pk)-motor en een koppel van 95 Nm in combinatie met een handgeschakelde 6 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 4,91 l/100km (1:20,4) , emissiecode Euro 6 en een CO2 uitstoot van 114 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op ma 10 jan 2022 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op do 25 feb 2021) en moet vóór di 25 feb 2025 herkeurd worden .
Op do 1 aug 2024 is deze Renault voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 21.624. De Renault Clio is WAM-verzekerd en mag tot 1.609 kg belast worden een aanhanger tot 575 kg (ongeremd) of tot 900 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van N226RB 
 |
N226RB |
|---|---|
| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Renault |
| moederbedrijf | Groupe Renault |
| hoofdkantoor | Renault S.a.s., F-92100 Boulogne-Billancourt, Frankrijk |
| importeur | Van Mossel |
| handelsbenaming | Clio |
| handelsnamen | Clio |
| typenaam | Clio |
| inrichting | hatchback |
| links/rechts rijdend | links en rechts rijdende uitvoering(en) |
| aandrijving | voor |
| versnelling | handgeschakeld, 6 v. |
| 1e kleur | zwart |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| modeljaren | okt 2020 - |
| zitplaatsen | 5 |
| deuren | 5 |
| aantal assen | 2 |
| wielen | 4 |
| uitvoering | MT6UA4GA5000 |
| variant | BE2 |
| type | RJA |
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd |
| site | https://www.renault.nl/ |
| Prestaties | N226RB |
| max. snelheid constructie | 180 km/u |
| Financieel | N226RB |
| catalogusprijs | € 21.624,00 |
| bruto BPM | € 1.541,00 |
| bijtelling | 22% is €4.757 (is €396 per maand), geldig van 01-03-2021 tot 01-03-2026 |
| afschrijvingsmoment BPM | do 25 nov 2021 |
| Status | N226RB |
| eigenaren privé / zakelijk | 0 / 3 |
| leeftijd | 3 jaren en 8 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| gestolen | nee |
| rijverbod/WOK | nee |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | ja |
| Typegoedkeuring | N226RB |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | Hatchback |
| NL typegoedkeuringsnr | e2*2007/46*0676*08 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
| Tellerstand | N226RB |
| oordeel | Geen oordeel |
| toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. |
| jaar laatste registratie | 2024 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
| Datums | N226RB |
| vervaldatum APK | di 25 feb 2025 (over 111 dagen) |
| datum tenaamstelling | do 1 aug 2024 21:01 |
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 3 maanden |
| datum 1e toelating | do 25 feb 2021 |
| datum 1e afgifte Nederland | ma 10 jan 2022 Import |
 Massa
|
N226RB |
| massa ledig voertuig | 1.057 Kg |
| massa rijklaar | 1.157 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 1.609 Kg |
| max. te belasten met | 552 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 575 Kg |
| max. massa trekken geremd | 900 Kg |
| max. daklast | 80 kg |
| max. massa samenstelling | 2.509 Kg |
| remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits, schijven/trommel of schijven/schijven; ABS met ESP |
| vooras as nr. 1: | |
| - max. aslast vooras | 850 Kg |
| - aangedreven vooras indicator | ja |
| - aangedreven vooras | ja |
| - afstand volgende as | 258,3 cm |
| - spoorbreedte | 150,6 cm |
| achteras as nr. 2: | |
| - max. aslast achteras | 891 Kg |
| - aangedreven achteras indicator | nee |
| - aangedreven achteras | nee |
| - spoorbreedte | 149,4 cm |
| Maten | N226RB |
| lengte | 4,05 m |
| breedte | 1,73 m |
| hoogte | 1,44 - 1,46 m |
| wielbasis | 2,58 m |
 Banden
|
N226RB |
| banden; velgen en ET | 185/65R15 88H; 6.00x15 ET31 |
| banden; velgen en ET | 195/55R16 87H; 6.50x16 ET37 |
| banden; velgen en ET | 205/45R17 88H; 7.00x17 ET37 |
| Terugroepactie | N226RB |
| openstaande terugroepactie | nee |
| Motor & Brandstof | N226RB |
| layout | in lijn-Inj |
| electromotor af fabriek | nee |
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee |
| brandstof 1 | Benzine |
| alleen elektrisch geschakeld | nee |
| cilinders | 3 |
| cilinderinhoud | 999 cm3 |
| netto max. vermogen | 67.00 kW (91 pk) bij 5.000 rpm |
| koppel | 95 Nm bij 3.600 rpm |
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
| motorcode | H4D E4 |
| Verbruik | N226RB |
| brandstof 1 | Benzine |
| benzine Euro95-prijs | €1,926/l op ma 28 okt 2024 |
| WLTP | |
| Milieu | N226RB |
| WLTP | |
| emissie CO2 gecombineerd WLTP | 122 g/km |
| brandstof 1 | Benzine |
| emissieklasse | 6 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 AP |
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2018/1832AP |
| CO2 uitstoot stadsrit (NEDC) | 141 g/km |
| CO2 uitstoot buitenweg (NEDC) | 95 g/km |
| CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 112 g/km |
| CO2 uitstoot gecombineerd | 114 g/km |
| emissie stikstofoxide NOx | 25.30 g/km |
| CO uitstoot | 216.40 g/km |
| geluid | |
| geluidsniveau rijdend | 68 dB(A) |
| geluidsniveau stationair | 71 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm |
| Keuringen | N226RB |
| Nog geen keuringen/meldingen | |
| MRB / Wegenbelasting | 2024 |
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |
| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Benzine |
| gecombineerde CO2 uitstoot | 114 g/km |
| massa ledig voertuig | 1.057 Kg |
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 182,27 | € 60,76 |
| Friesland | € 178,16 | € 59,39 |
| Drenthe | € 179,77 | € 59,92 |
| Overijssel | € 173,18 | € 57,73 |
| Flevoland | € 173,71 | € 57,90 |
| Gelderland | € 183,61 | € 61,20 |
| Utrecht | € 172,97 | € 57,66 |
| Noord-Holland | € 169,94 | € 56,65 |
| Zuid-Holland | € 184,29 | € 61,43 |
| Zeeland | € 174,66 | € 58,22 |
| Noord-Brabant | € 173,58 | € 57,86 |
| Limburg | € 173,78 | € 57,93 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 00NFH9 | zwart | 20-08-2010 | €17.555,00 | 4 | 1.149 |
| 2 | 02RKKD | grijs | 9-05-2005 | € - | 4 | 1.390 |
| 3 | 01NRH3 | grijs | 29-10-2010 | €20.815,00 | 4 | 1.598 |
| 4 | 01LBX6 | zwart | 25-03-2010 | €20.615,00 | 4 | 1.461 |
| 5 | 02ZNDS | grijs | 29-03-2008 | € - | 4 | 1.149 |
| 6 | 00GBR3 | grijs | 30-05-2008 | € - | 4 | 1.149 |
| 7 | 00GBT9 | beige | 29-05-2008 | € - | 4 | 1.149 |
| 8 | 00GFJ9 | blauw | 12-06-2008 | € - | 4 | 1.149 |
| 9 | 00GFT5 | rood | 20-06-2008 | € - | 4 | 1.149 |
| 10 | 01ZPZK | blauw | 25-04-2008 | € - | 4 | 1.149 |
| 11 | 00GHK2 | beige | 15-07-2008 | € - | 4 | 1.149 |
| 12 | 00GHV9 | grijs | 30-06-2008 | € - | 4 | 1.149 |
| 13 | 00GKZ1 | geel | 24-07-2008 | € - | 4 | 1.998 |
| 14 | 00GLL2 | blauw | 23-07-2008 | € - | 4 | 1.149 |
| 15 | 00GNP2 | blauw | 29-08-2008 | € - | 4 | 1.149 |
| 16 | 00GPN4 | beige | 8-08-2008 | € - | 4 | 1.149 |
| 17 | 00GPR5 | grijs | 15-08-2008 | € - | 4 | 1.149 |
| 18 | 00GRD4 | rood | 26-08-2008 | € - | 4 | 1.149 |
| 19 | 04FGHF | wit | 8-03-2000 | € - | 4 | 1.390 |
| 20 | 00GSF5 | blauw | 30-08-2008 | € - | 4 | 1.149 |
| 21 | 00GTD1 | rood | 10-09-2008 | € - | 4 | 1.598 |
| 22 | 00GXG7 | zwart | 7-10-2008 | € - | 4 | 1.149 |
| 23 | 00GZR9 | zwart | 3-10-2008 | € - | 4 | 1.149 |
| 24 | 02PPK1 | grijs | 3-03-2011 | €17.905,00 | 4 | 1.149 |
| 25 | 00HBK5 | grijs | 17-10-2008 | € - | 4 | 1.149 |
| 26 | 00HBN6 | zwart | 13-10-2008 | € - | 4 | 1.149 |
| 27 | 02RDV9 | zwart | 9-05-2011 | €15.805,00 | 4 | 1.149 |
| 28 | 04SRTF | zwart | 14-04-2006 | € - | 4 | 1.149 |
| 29 | 00HDG5 | blauw | 31-10-2008 | € - | 4 | 1.149 |
| 30 | 00HDS7 | zwart | 30-10-2008 | € - | 4 | 1.149 |
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.