voertuigsoort | personenauto |
merk | Renault |
fabrikant | Renault S.a.s. |
moederbedrijf | Groupe Renault |
hoofdkantoor | Renault S.a.s., F-92100 Boulogne-Billancourt, Frankrijk |
importeur | Van Mossel |
handelsbenaming | Clio |
handelsnamen | Clio
geregistreerd op ma 4 mei 2020 |
typenaam | Clio |
inrichting | hatchback (AB) |
aandrijving | voor |
versnelling |
handgeschakeld, 5 v. |
1e kleur | grijs |
2e kleur | niet geregistreerd |
botsherkenning radar | nee |
modeljaren |
mei 2020 - mei 2020 |
zuinigheidslabel |
|
zitplaatsen | 5 |
deuren | 5 |
wielen | 4 |
uitvoering | MT5TA0DA5000 |
variant | BE2 |
type | RJA |
plaats chassisnummer | niet geregistreerd |
site | https://www.renault.nl/ |
Prestaties
|
J876JR |
max. snelheid |
188 km/u |
Financieel
|
J876JR |
catalogusprijs | € 19.480,00 |
bruto BPM | € 1.596,00 |
bijtelling | 22% is €4.286 (is €357 per maand), geldig van 01-09-2020 tot 01-09-2025
|
Status
|
J876JR |
eigenaren privé / zakelijk | 1 / 0 |
leeftijd | 3 jaren en 4 maanden |
geëxporteerd | nee |
gestolen | nee |
rijverbod/WOK | nee |
tenaamstelling mogelijk | ja |
geregistreerd als taxi | nee |
WAM verzekerd | ja |
status kentekening | compleet |
Typegoedkeuring
|
J876JR |
Europese voertuigcategorie | M1 |
Europees carrosserietype | AB |
NL typegoedkeuringsnr | e2*2007/46*0676*05 |
Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
Restantvoorraadregeling | do 31 dec 2020 - vr 31 dec 2021 |
Tellerstand
|
J876JR |
oordeel | Logisch |
toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. |
jaar laatste registratie | 2023 |
RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
Datums
|
J876JR |
vervaldatum APK | ma 19 aug 2024 (over 224 dagen) |
|
datum tenaamstelling |
wo 19 aug 2020 12:58 |
in bezit van eigenaar | 3 jaren en 4 maanden |
datum 1e toelating |
wo 19 aug 2020 |
datum 1e afgifte Nederland |
wo 19 aug 2020 |
Massa
|
J876JR |
massa ledig voertuig | 1.112 Kg |
massa rijklaar | 1.212 Kg |
toegestane max. massa voertuig | 1.631 Kg |
max. te belasten met | 519 Kg |
max. massa trekken ongeremd | 605 Kg |
max. massa trekken geremd | 900 Kg |
max. daklast | 80 kg |
technische max. massa voertuig | 1.631 Kg |
max. massa samenstelling | 2.531 Kg |
remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits, schijven/trommel of schijven/schijven; ABS met ESP |
vooras as nr. 1: |
- max. aslast vooras | 850 Kg |
- aangedreven vooras | ja |
- afstand volgende as | 258,3 cm |
- spoorbreedte | 150,6 cm |
achteras as nr. 2: |
- max. aslast achteras | 891 Kg |
- aangedreven achteras | nee |
- spoorbreedte | 149,4 cm |
Maten
|
J876JR |
lengte | 4,05 m |
breedte | 1,73 m |
hoogte | 1,44 m |
wielbasis | 2,58 m |
Banden
|
J876JR |
banden; velgen en ET | 185/65R15 88H; 6.00x15 ET31 |
banden; velgen en ET | 195/55R16 87H; 6.50x16 ET37 |
banden; velgen en ET | 205/45R17 88H; 7.00x17 ET37 |
Terugroepactie
|
J876JR |
openstaande terugroepactie | nee |
Motor & Brandstof
|
J876JR |
layout | in lijn-Inj |
brandstof 1 |
Benzine |
electromotor af fabriek | nee |
extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee |
type gasinstallatie | Af-fabriek gasinstallatie |
cilinders | 3 |
cilinderinhoud | 999 cm3 |
netto max. vermogen | 74.00 kW (101 pk) bij 5.000 rpm |
koppel | 95 Nm bij 3.600 rpm |
brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 2 afzonderlijk te gebruiken brandstoftypes uitgerust met 2 brandstof-systemen |
type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
motorcode | H4D D4 |
motortype sinds | ma 4 mei 2020 |
brandstof 2 |
LPG |
---|
cilinders | 3 |
cilinderinhoud | 999 cm3 |
netto max. vermogen | 74.00 kW (101 pk) |
koppel | 95 Nm bij 3.600 rpm |
type gasinstallatie | Af-fabriek gasinstallatie |
Verbruik |
J876JR |
brandstof 1 |
Benzine |
benzine Euro95-prijs | €1,895/l op ma 1 jan 2024 |
brandstofverbruik stad | 5.90 l/100km (1:16,9) = €11,18 |
brandstofverbruik buitenweg | 3.80 l/100km (1:26,3) = €7,20 |
brandstofverbruik gecombineerd | 4.60 l/100km (1:21,7) = €8,72 |
brandstofverbruik gecombineerd (WLTP) | 5.400 l/100km (1:18,5) |
brandstof 2 |
LPG |
lpgprijs | €0,804/l op ma 1 jan 2024 |
brandstofverbruik stad | 7.30 l/100km (1:13,7) = €5,87 |
brandstofverbruik buitenweg | 4.70 l/100km (1:21,3) = €3,78 |
brandstofverbruik gecombineerd | 5.70 l/100km (1:17,5) = €4,58 |
WLTP |
|
brandstofverbruik gecombineerd WLTP | 5.400 l/100km (1:18,5) = € 10,23 |
brandstofverbruik gecombineerd WLTP | 6.800 l/100km (1:14,7) = € 5,47 |
Milieu
|
J876JR |
WLTP |
|
emissie CO2 gecombineerd WLTP | 122 g/km |
emissie CO2 gecombineerd WLTP | 110 g/km |
brandstof 1 |
Benzine |
emissieklasse |
6 |
uitlaatemissieniveau | EURO 6 DG |
milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2018/1832DG |
CO2 uitstoot stadsrit | 123 g/km |
CO2 uitstoot buitenweg | 86 g/km |
CO2 uitstoot gecombineerd | 104 g/km |
brandstof 2 |
LPG |
emissieklasse | 6 |
uitlaatemissieniveau | EURO 6 DG |
CO2 uitstoot gecombineerd | 93 g/km |
geluid |
geluidsniveau rijdend | 68 dB(A) |
geluidsniveau stationair | 74 dB(A) |
meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm |
Keuringen
|
J876JR |
wo 2 aug 2023 09:31 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op ma 19 aug 2024 |
MRB / Wegenbelasting
|
2024 |
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. |
voertuigsoort | Personenauto |
brandstof 1 | Benzine |
gecombineerde CO2 uitstoot | 104 g/km |
brandstof 2 | LPG |
gecombineerde CO2 uitstoot | 93 g/km |
massa ledig voertuig | 1.112 Kg |