![]() |
HZ882F | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Renault | ||||||||||||||
| fabrikant | Renault S.a.s. | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Clio, geregistreerd op wo 10 dec 2014 | ||||||||||||||
| variant | 5RJL | ||||||||||||||
| inrichting | hatchback | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| versnelling | handgeschakeld, 5 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | zwart | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| botsherkenning radar | nee | ||||||||||||||
| modeljaren | dec 2014 - aug 2016 | ||||||||||||||
zuinigheidslabel
| |||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| deuren | 4 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | 5RJL0H | ||||||||||||||
| type | R | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | r. in kofferruimte by reservewiel | ||||||||||||||
| HZ882F | |||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 181 km/u | ||||||||||||||
| HZ882F | |||||||||||||||
| catalogusprijs | € 21.165,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 1.351,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | n.v.t. | ||||||||||||||
| HZ882F | |||||||||||||||
| eigenaren privé / zakelijk | 0 / 1 | ||||||||||||||
| leeftijd | 7 jaren en 7 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| gestolen | nee | ||||||||||||||
| rijverbod/WOK | nee | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| status kentekening | compleet | ||||||||||||||
| HZ882F | |||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | AB | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e2*2001/116*0327*67 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| Restantvoorraadregeling | ma 31 aug 2015 - wo 31 aug 2016 | ||||||||||||||
| HZ882F | |||||||||||||||
| oordeel | Geen oordeel | ||||||||||||||
| toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2022 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport | ||||||||||||||
| HZ882F | |||||||||||||||
| vervaldatum APK | zo 19 feb 2023 (over 152 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | vr 1 apr 2016 10:22 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 6 jaren en 5 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | do 19 feb 2015 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | vr 1 apr 2016 | ||||||||||||||
| Gezien het verschil tussen 1e toelating en 1e afgifte Nederland is deze Renault waarschijnlijk geïmporteerd! | |||||||||||||||
| HZ882F | |||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.046 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.146 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 1.658 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 612 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 570 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.200 Kg | ||||||||||||||
| technische max. massa voertuig | 1.658 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 2.558 Kg | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 920 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 258,9 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 150,1 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 860 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | nee | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 150,5 cm | ||||||||||||||
| HZ882F | |||||||||||||||
| lengte | 4,06 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,73 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,45 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,59 m | ||||||||||||||
| HZ882F | |||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| HZ882F | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| katalysator | ja | ||||||||||||||
| cilinders | 4 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 1.461 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 66.00 kW (90 pk) bij 4.000 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| soort inspuiting motor | direct | ||||||||||||||
| type motor | compressie-ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| uitlaatgas circulatie | ja | ||||||||||||||
| lucht injectie | nee | ||||||||||||||
| stationair toerental | 750 tpm | ||||||||||||||
| motorcode | K9K B6 | ||||||||||||||
| motortype sinds | wo 10 dec 2014 | ||||||||||||||
| HZ882F | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 3.50 l/100km (1:28,6) | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 2.90 l/100km (1:34,5) | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 3.10 l/100km (1:32,3) | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| HZ882F | |||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| emissieklasse | 5 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 5 J | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*136/2014J | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit | 91 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg | 77 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 82 g/km | ||||||||||||||
| uitstoot deeltjes (licht) | 0.00015 g/km | ||||||||||||||
| roetuitstoot | 0.51 -1m | ||||||||||||||
| emissie koolmonoxide | 0.16980 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.15170 g/km | ||||||||||||||
| som van koolwaterstof en stikstofoxide uitstoot | 0.16980 g/km | ||||||||||||||
| emissie aantal deeltjes t1 test | 2.95000 -1m | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 72 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 81 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 3.000 tpm | ||||||||||||||
| HZ882F | |||||||||||||||
| wo 5 feb 2020 09:30 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op vr 19 feb 2021 | ||||||||||||||
| wo 3 feb 2021 11:35 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op za 19 feb 2022 | ||||||||||||||
| di 25 jan 2022 09:53 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Emissiebestrijdingssysteem niet compleet | |||||||||||||||
| di 25 jan 2022 09:53 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
| 2 gebrek(en) geconstateerd: Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt | |||||||||||||||
| di 25 jan 2022 09:53 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
| 2 gebrek(en) geconstateerd: Dimlicht onjuist afgesteld | |||||||||||||||
| di 25 jan 2022 09:53 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op zo 19 feb 2023 | ||||||||||||||
| 2022 | |||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| gecombineerde CO2 uitstoot | 82 g/km | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.046 Kg | ||||||||||||||
| Roettax | |||||||||||||||
| Sinds 1 januari 2020 is er voor vervuilende diesels een fijnstoftoeslag van 15% op de MRB (de roettax). Een diesel is vervuilend als de auto geen af-fabrieksroetfilter heeft en meer fijnstof uitstoot dan 0.005 gram per kilometer, of als de datum 1e toelating vóór 1 september 2009 is en de fijnstofuitstoot niet is vastgelegd in het kentekenregister van de RDW. Deze Renault Clio heeft emissiecode 5 en heeft daarmee volgens de Europese richtlijnen een fijnstofuitstoot van 0,005 gram per kilometer. Kenteken HZ882F heeft een retrofit roetfilter (dus geen af-fabriek roetfilter), een fijnstofuitstoot van 0.00015 gram per kilometer en 0.51 roetuitstoot. De 1e toelating was op do 19 feb 2015. Kenteken HZ882F hoeft dus geen 15% extra roettax bovenop de MRB te betalen. | |||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 322,99 | € 107,66 |
| Friesland | € 312,49 | € 104,16 |
| Drenthe | € 319,49 | € 106,50 |
| Overijssel | € 302,54 | € 100,85 |
| Flevoland | € 305,76 | € 101,92 |
| Gelderland | € 317,53 | € 105,84 |
| Utrecht | € 299,18 | € 99,73 |
| Noord-Holland | € 285,73 | € 95,24 |
| Zuid-Holland | € 319,21 | € 106,40 |
| Zeeland | € 305,90 | € 101,97 |
| Noord-Brabant | € 302,12 | € 100,71 |
| Limburg | € 299,74 | € 99,91 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 00GBD2 | blauw | 23-05-2008 | € - | 4 | 1.149 |
| 2 | 00GBR3 | grijs | 30-05-2008 | € - | 4 | 1.149 |
| 3 | 00GBT9 | beige | 29-05-2008 | € - | 4 | 1.149 |
| 4 | 00GFJ9 | blauw | 12-06-2008 | € - | 4 | 1.149 |
| 5 | 00GFT5 | rood | 20-06-2008 | € - | 4 | 1.149 |
| 6 | 00GGL8 | grijs | 9-09-2003 | € - | 4 | 1.390 |
| 7 | 00GHK2 | beige | 15-07-2008 | € - | 4 | 1.149 |
| 8 | 00GHV9 | grijs | 30-06-2008 | € - | 4 | 1.149 |
| 9 | 00GJF3 | blauw | 30-06-2008 | € - | 4 | 1.149 |
| 10 | 00GJK6 | beige | 5-07-2008 | € - | 4 | 1.149 |
| 11 | 00GJS3 | blauw | 11-07-2008 | € - | 4 | 1.149 |
| 12 | 00GKZ1 | geel | 24-07-2008 | € - | 4 | 1.998 |
| 13 | 00GLL2 | blauw | 23-07-2008 | € - | 4 | 1.149 |
| 14 | 00GNP2 | blauw | 29-08-2008 | € - | 4 | 1.149 |
| 15 | 00GPN4 | beige | 8-08-2008 | € - | 4 | 1.149 |
| 16 | 00GPR5 | grijs | 15-08-2008 | € - | 4 | 1.149 |
| 17 | 00GPV7 | wit | 2-09-2008 | € - | 4 | 1.461 |
| 18 | 00GRD4 | rood | 26-08-2008 | € - | 4 | 1.149 |
| 19 | 00GSF5 | blauw | 30-08-2008 | € - | 4 | 1.149 |
| 20 | 00GTD1 | rood | 10-09-2008 | € - | 4 | 1.598 |
| 21 | 00GXG7 | zwart | 7-10-2008 | € - | 4 | 1.149 |
| 22 | 00GZR9 | zwart | 3-10-2008 | € - | 4 | 1.149 |
| 23 | 00HBK5 | grijs | 17-10-2008 | € - | 4 | 1.149 |
| 24 | 00HBN6 | zwart | 13-10-2008 | € - | 4 | 1.149 |
| 25 | 00HBX5 | grijs | 16-10-2008 | € - | 4 | 1.149 |
| 26 | 00HDG5 | blauw | 31-10-2008 | € - | 4 | 1.149 |
| 27 | 00HDL4 | blauw | 13-11-2008 | € - | 4 | 1.149 |
| 28 | 00HDS6 | zwart | 24-10-2008 | € - | 4 | 1.149 |
| 29 | 00HDS7 | zwart | 30-10-2008 | € - | 4 | 1.149 |
| 30 | 00HDV7 | zwart | 12-11-2008 | € - | 4 | 1.149 |