GG676R Grijze Renault Clio hatchback van bouwjaar 2015
GG676R is het kenteken van een 4-deurs grijze Renault Clio hatchback met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.046 kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.461 cm3 diesel-motor met 66.00 kW (90 pk) in combinatie met een handgeschakelde 5 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 3.10 l/100km (1:32,3) , emissiecode Euro 5 en een CO2 uitstoot van 82 g/km krijgt dit voertuig een B-label.
De personenauto is op ma 3 aug 2015 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op do 29 jan 2015) en moet vóór do 10 jun 2021 herkeurd worden.
Op vr 8 jan 2021 is deze Renault voor het laatst van eigenaar gewisseld.
Catalogusprijs was € 20.765. De Renault Clio is WAM-verzekerd en mag tot 1.658 kg belast worden en een aanhanger tot 570 kg (ongeremd) of tot 1.200 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.046 kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.461 cm3 diesel-motor met 66.00 kW (90 pk) in combinatie met een handgeschakelde 5 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 3.10 l/100km (1:32,3) , emissiecode Euro 5 en een CO2 uitstoot van 82 g/km krijgt dit voertuig een B-label.
De personenauto is op ma 3 aug 2015 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op do 29 jan 2015) en moet vóór do 10 jun 2021 herkeurd worden.
Op vr 8 jan 2021 is deze Renault voor het laatst van eigenaar gewisseld.
Catalogusprijs was € 20.765. De Renault Clio is WAM-verzekerd en mag tot 1.658 kg belast worden en een aanhanger tot 570 kg (ongeremd) of tot 1.200 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van GG676R 
| Algemeen |  | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Renault | ||||||||||||||
| fabrikant | Renault S.a.s. | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Clio | ||||||||||||||
| variant | 5RJL | ||||||||||||||
| inrichting | hatchback | ||||||||||||||
| eigenaren | 2 | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| versnelling | handgeschakeld, 5 v. | ||||||||||||||
| max. snelheid | 181 km/u | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 20.765,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 1.699,00 | ||||||||||||||
| 1e kleur | grijs | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| botsherkenning radar | nee | ||||||||||||||
| modeljaren | okt 2014 - aug 2016 | ||||||||||||||
| leeftijd | 6 jaren en 0 maanden | ||||||||||||||
zuinigheidslabel
| |||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| aantal zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| aantal deuren | 4 | ||||||||||||||
| aantal wielen | 4 | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e2*2001/116*0327*65 | ||||||||||||||
| uitvoering | 5RJL0H | ||||||||||||||
| type | R | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | r. in kofferruimte by reservewiel | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | AB | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring | e2*01/116*0327*65 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring in | Frankrijk | ||||||||||||||
| Europese type goedkeuring | di 14 okt 2014 - ma 1 dec 2014 | ||||||||||||||
| Datums | GG676R | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | |||||||||||||||
| datum tenaamstelling | vr 8 jan 2021 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 0 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | do 29 jan 2015 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | ma 3 aug 2015 | ||||||||||||||
| Gezien het verschil tussen 1e toelating en 1e afgifte Nederland is de auto waarschijnlijk geïmporteerd! | |||||||||||||||
| Massa | GG676R | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.046 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.146 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 1.658 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 570 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.200 Kg | ||||||||||||||
| technische max. massa voertuig | 1.658 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 2.558 Kg | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 920 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 258,9 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 150,1 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 860 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | nee | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 150,5 cm | ||||||||||||||
| Maten | GG676R | ||||||||||||||
| lengte | 4,06 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,73 m | ||||||||||||||
| hoogte | 144,8 cm | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,59 m | ||||||||||||||
| Terugroepactie | GG676R | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | GG676R | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| katalysator | ja | ||||||||||||||
| cilinders | 4 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 1.461 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 66.00 kW (90 pk) bij 4.000 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| soort inspuiting motor | direct | ||||||||||||||
| type motor | compressie-ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| katalysator | ja | ||||||||||||||
| uitlaatgas circulatie | ja | ||||||||||||||
| lucht injectie | nee | ||||||||||||||
| stationair toerental | 750 tpm | ||||||||||||||
| motorcode | K9K B6 | ||||||||||||||
| motortype sinds | di 14 okt 2014 | ||||||||||||||
| Verbruik | GG676R | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 3.50 l/100km (1:28,6) | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buiten | 2.90 l/100km (1:34,5) | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 3.10 l/100km (1:32,3) | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| Milieu | GG676R | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| emissiecode | Euro 5 | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*136/2014J | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit | 91 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg | 77 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 82 g/km | ||||||||||||||
| uitstoot deeltjes (licht) | 0.00015 g/km | ||||||||||||||
| roetuitstoot | 0.51 -1m | ||||||||||||||
| emissie koolmonoxide | 0.1698 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.1517 g/km | ||||||||||||||
| som van koolwaterstof en stikstofoxide uitstoot | 0.1698 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 72 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 81 dB(A) | ||||||||||||||
| toerental geluidsniveau | 3.000 tpm | ||||||||||||||
| Keuringen en meldingen | GG676R |
|---|---|
| ma 5 feb 2018 14:24 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op di 5 feb 2019 |
| di 29 jan 2019 16:21 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op wo 5 feb 2020 |
| wo 10 jun 2020 16:08 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op do 10 jun 2021 |
MRB / Wegenbelasting 2021
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie.| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Diesel |
| gecombineerde CO2 uitstoot | 82 g/km |
| zuinigheidslabel | B |
| massa ledig voertuig | 1.046 Kg |
| Roettax | |
| Sinds 1 januari 2020 is er voor vervuilende diesels een fijnstoftoeslag van 15% op de MRB (de roettax). Een diesel is vervuilend als de auto geen af-fabrieksroetfilter heeft en meer fijnstof uitstoot dan 0.005 gram per kilometer, of als de datum 1e toelating vóór 1 september 2009 is en de fijnstofuitstoot niet is vastgelegd in het kentekenregister van de RDW. Deze Renault Clio heeft emissiecode 5 en heeft daarmee volgens de Europese richtlijnen een fijnstofuitstoot van 0,005 gram per kilometer. Kenteken GG676R heeft een retrofit roetfilter (dus geen af-fabriek roetfilter), een fijnstofuitstoot van 0.00015 gram per kilometer en 0.51 roetuitstoot. De 1e toelating was op do 29 jan 2015. Kenteken GG676R hoeft dus geen 15% extra roettax bovenop de MRB te betalen. | |
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 308,18 | € 102,73 |
| Friesland | € 299,78 | € 99,93 |
| Drenthe | € 306,45 | € 102,15 |
| Overijssel | € 290,31 | € 96,77 |
| Flevoland | € 292,31 | € 97,44 |
| Gelderland | € 303,11 | € 101,04 |
| Utrecht | € 283,65 | € 94,55 |
| Noord-Holland | € 274,32 | € 91,44 |
| Zuid-Holland | € 304,31 | € 101,44 |
| Zeeland | € 302,58 | € 100,86 |
| Noord-Brabant | € 288,32 | € 96,11 |
| Limburg | € 287,65 | € 95,88 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | NJ050G | grijs | 8-02-2017 | €19.465,00 | 3 | 898 |
| 2 | RN575H | rood | 24-01-2018 | €19.310,00 | 3 | 898 |
| 3 | PL054J | wit | 12-07-2017 | €18.500,00 | 3 | 898 |
| 4 | 15GGKS | blauw | 30-10-2000 | € - | 4 | 1.390 |
| 5 | G877RZ | zwart | 7-03-2019 | €21.491,00 | 3 | 898 |
| 6 | 29RSH2 | grijs | 18-07-2011 | €17.425,00 | 4 | 1.461 |
| 7 | XXRR61 | blauw | 19-03-1999 | € - | 4 | 1.390 |
| 8 | 78PLBG | rood | 25-08-2004 | € - | 4 | 1.390 |
| 9 | 2XZD25 | blauw | 24-02-2012 | €21.721,00 | 4 | 1.598 |
| 10 | RJ588N | rood | 6-12-2017 | €18.195,00 | 3 | 898 |
| 11 | 60ZGHV | grijs | 29-01-2008 | € - | 4 | 1.149 |
| 12 | 5SXG97 | rood | 24-12-2013 | €22.165,00 | 4 | 1.461 |
| 13 | 6SKF08 | zwart | 26-10-2013 | €20.195,00 | 3 | 898 |
| 14 | 50PVZ7 | grijs | 8-04-2011 | €22.260,00 | 4 | 1.598 |
| 15 | KZ317F | rood | 13-01-2017 | €18.275,00 | 3 | 898 |
| 16 | XG744R | zwart | 28-12-2018 | €20.990,00 | 3 | 898 |
| 17 | 61JKK6 | zwart | 20-06-2009 | € - | 4 | 1.149 |
| 18 | 30RTJ5 | zwart | 29-07-2011 | €18.025,00 | 4 | 1.149 |
| 19 | PD450D | rood | 31-05-2017 | €19.695,00 | 3 | 898 |
| 20 | PR979S | grijs | 8-09-2017 | €18.095,00 | 3 | 898 |
| 21 | 3XHT18 | grijs | 13-08-2014 | €17.185,00 | 3 | 898 |
| 22 | PS915G | grijs | 8-09-2017 | €18.184,00 | 3 | 898 |
| 23 | KV906S | zwart | 12-12-2016 | €20.880,00 | 4 | 1.461 |
| 24 | SZ405T | rood | 29-06-2018 | €19.690,00 | 3 | 898 |
| 25 | 71NVH5 | blauw | 29-11-2010 | €17.705,00 | 4 | 1.149 |
| 26 | K556DN | blauw | 9-11-2017 | €23.614,00 | 4 | 1.197 |
| 27 | ZV271D | zwart | 28-12-2006 | € - | 4 | 1.149 |
| 28 | 74HJZX | bruin | 9-08-2001 | € - | 4 | 1.390 |
| 29 | J290XZ | zwart | 10-11-2020 | €20.509,00 | 3 | 898 |
| 30 | GV636B | zwart | 31-08-2015 | €22.205,00 | 4 | 1.461 |
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
Citroën -
Dacia -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
Jaguar -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Skoda -
Saab -
Seat -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
Volkswagen -
Volvo
Voertuiginformatie van GG676R
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens. De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van
RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.