Algemeen | |||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
merk | Renault | ||||||||||||||
fabrikant | Renault S.a.s. | ||||||||||||||
handelsbenaming | Clio | ||||||||||||||
variant | 7RJL | ||||||||||||||
inrichting | stationwagen | ||||||||||||||
eigenaren privé / zakelijk | 2 / 1 | ||||||||||||||
aandrijving | voor | ||||||||||||||
versnelling | handgeschakeld, 5 v. | ||||||||||||||
max. snelheid constructie | 181 km/u | ||||||||||||||
catalogusprijs | € 21.764,00 | ||||||||||||||
bruto BPM | € 1.699,00 | ||||||||||||||
1e kleur | grijs | ||||||||||||||
2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
botsherkenning radar | nee | ||||||||||||||
modeljaren | dec 2014 - aug 2016 | ||||||||||||||
leeftijd | 6 jaren en 7 maanden | ||||||||||||||
zuinigheidslabel
| |||||||||||||||
geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
aantal zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
aantal deuren | 4 | ||||||||||||||
aantal wielen | 4 | ||||||||||||||
NL typegoedkeuringsnr | e2*2001/116*0327*66 | ||||||||||||||
uitvoering | 7RJL0H | ||||||||||||||
type | R | ||||||||||||||
plaats chassisnummer | r. in kofferruimte by reservewiel | ||||||||||||||
geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
Europees carrosserietype | AC | ||||||||||||||
Europese typegoedkeuring | e2*01/116*0327*66 | ||||||||||||||
Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
Europese typegoedkeuring in | Frankrijk | ||||||||||||||
Europese type goedkeuring | ma 1 dec 2014 - wo 10 dec 2014 | ||||||||||||||
Tellerstand | GD977H | ||||||||||||||
oordeel | Geen oordeel | ||||||||||||||
toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. | ||||||||||||||
jaar laatste registratie | 2021 | ||||||||||||||
Datums | GD977H | ||||||||||||||
vervaldatum APK | |||||||||||||||
datum tenaamstelling | vr 20 nov 2020 19:54 | ||||||||||||||
in bezit van eigenaar | 0 jaren en 9 maanden | ||||||||||||||
datum 1e toelating | do 29 jan 2015 | ||||||||||||||
datum 1e afgifte Nederland | di 30 jun 2015 | ||||||||||||||
Gezien het verschil tussen 1e toelating en 1e afgifte Nederland is de auto waarschijnlijk geïmporteerd! | |||||||||||||||
Massa | GD977H | ||||||||||||||
massa ledig voertuig | 1.096 Kg | ||||||||||||||
massa rijklaar | 1.196 Kg | ||||||||||||||
toegestane max. massa voertuig | 1.711 Kg | ||||||||||||||
max. te belasten met | 615 Kg | ||||||||||||||
max. massa trekken ongeremd | 595 Kg | ||||||||||||||
max. massa trekken geremd | 1.200 Kg | ||||||||||||||
technische max. massa voertuig | 1.711 Kg | ||||||||||||||
max. massa samenstelling | 2.611 Kg | ||||||||||||||
vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
- max. aslast vooras | 920 Kg | ||||||||||||||
- aangedreven vooras | ja | ||||||||||||||
- afstand volgende as | 258,9 cm | ||||||||||||||
- spoorbreedte | 150,1 cm | ||||||||||||||
achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
- max. aslast achteras | 885 Kg | ||||||||||||||
- aangedreven achteras | nee | ||||||||||||||
- spoorbreedte | 150,5 cm | ||||||||||||||
Maten | GD977H | ||||||||||||||
lengte | 4,267 m | ||||||||||||||
breedte | 1,73 m | ||||||||||||||
hoogte | 144,5 - 147,50 cm | ||||||||||||||
wielbasis | 2,59 m | ||||||||||||||
Terugroepactie | GD977H | ||||||||||||||
openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
Motor & Brandstof | GD977H | ||||||||||||||
brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
katalysator | ja | ||||||||||||||
cilinders | 4 | ||||||||||||||
cilinderinhoud | 1.461 cm3 | ||||||||||||||
netto max. vermogen | 66.00 kW (90 pk) bij 4.000 rpm | ||||||||||||||
brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
soort inspuiting motor | direct | ||||||||||||||
type motor | compressie-ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
uitlaatgas circulatie | ja | ||||||||||||||
lucht injectie | nee | ||||||||||||||
stationair toerental | 750 tpm | ||||||||||||||
motorcode | K9K B6 | ||||||||||||||
motortype sinds | ma 1 dec 2014 | ||||||||||||||
Verbruik | GD977H | ||||||||||||||
brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
brandstofverbruik stad | 3.50 l/100km (1:28,6) | ||||||||||||||
brandstofverbruik buiten | 2.90 l/100km (1:34,5) | ||||||||||||||
brandstofverbruik gecombineerd | 3.10 l/100km (1:32,3) | ||||||||||||||
WLTP | |||||||||||||||
Milieu | GD977H | ||||||||||||||
brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
emissiecode | Euro 5 | ||||||||||||||
milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*136/2014J | ||||||||||||||
CO2 uitstoot stadsrit | 91 g/km | ||||||||||||||
CO2 uitstoot buitenweg | 77 g/km | ||||||||||||||
CO2 uitstoot gecombineerd | 82 g/km | ||||||||||||||
uitstoot deeltjes (licht) | 0.00015 g/km | ||||||||||||||
roetuitstoot | 0.51 -1m | ||||||||||||||
emissie koolmonoxide | 0.1698 g/km | ||||||||||||||
emissie stikstofoxide NOx | 0.1517 g/km | ||||||||||||||
som van koolwaterstof en stikstofoxide uitstoot | 0.1698 g/km | ||||||||||||||
geluid | |||||||||||||||
geluidsniveau rijdend | 72 dB(A) | ||||||||||||||
geluidsniveau stationair | 81 dB(A) | ||||||||||||||
toerental geluidsniveau | 3.000 tpm |
Keuringen en meldingen | GD977H |
---|---|
di 20 aug 2019 09:55 | apk lichte voertuigen |
1 gebrek(en) geconstateerd: Dimlicht onjuist afgesteld | |
di 20 aug 2019 09:55 | apk lichte voertuigen |
1 gebrek(en) geconstateerd: Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage | |
di 20 aug 2019 09:55 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op vr 21 aug 2020 |
wo 19 aug 2020 08:53 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op za 21 aug 2021 |
di 13 apr 2021 09:44 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op wo 13 apr 2022 |
voertuigsoort | Personenauto |
brandstof 1 | Diesel |
gecombineerde CO2 uitstoot | 82 g/km |
zuinigheidslabel | A |
massa ledig voertuig | 1.096 Kg |
Roettax | |
Sinds 1 januari 2020 is er voor vervuilende diesels een fijnstoftoeslag van 15% op de MRB (de roettax). Een diesel is vervuilend als de auto geen af-fabrieksroetfilter heeft en meer fijnstof uitstoot dan 0.005 gram per kilometer, of als de datum 1e toelating vóór 1 september 2009 is en de fijnstofuitstoot niet is vastgelegd in het kentekenregister van de RDW. Deze Renault Clio heeft emissiecode 5 en heeft daarmee volgens de Europese richtlijnen een fijnstofuitstoot van 0,005 gram per kilometer. Kenteken GD977H heeft een retrofit roetfilter (dus geen af-fabriek roetfilter), een fijnstofuitstoot van 0.00015 gram per kilometer en 0.51 roetuitstoot. De 1e toelating was op do 29 jan 2015. Kenteken GD977H hoeft dus geen 15% extra roettax bovenop de MRB te betalen. |
Prov. | Kwartaal | Maand |
---|---|---|
Groningen | € 308,18 | € 102,73 |
Friesland | € 299,78 | € 99,93 |
Drenthe | € 306,45 | € 102,15 |
Overijssel | € 290,31 | € 96,77 |
Flevoland | € 292,31 | € 97,44 |
Gelderland | € 303,11 | € 101,04 |
Utrecht | € 283,65 | € 94,55 |
Noord-Holland | € 274,32 | € 91,44 |
Zuid-Holland | € 304,31 | € 101,44 |
Zeeland | € 302,58 | € 100,86 |
Noord-Brabant | € 288,32 | € 96,11 |
Limburg | € 287,65 | € 95,88 |
# | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | JV569J | zwart | 30-09-2013 | €18.710,00 | 3 | 898 |
2 | 49RBDS | zwart | 13-01-2005 | € - | 4 | 1.149 |
3 | 34RGG2 | zwart | 20-05-2011 | €16.900,00 | 4 | 1.461 |
4 | GV441B | wit | 28-08-2015 | €17.585,00 | 3 | 898 |
5 | 35GHNV | geel | 17-11-2000 | € - | 4 | 1.149 |
6 | ZJ454J | grijs | 6-06-2019 | €19.185,00 | 3 | 898 |
7 | 26PVP5 | wit | 2-04-2011 | €16.030,00 | 4 | 1.149 |
8 | 82LNGX | grijs | 13-03-2003 | € - | 4 | 1.390 |
9 | GG833J | zwart | 9-06-2015 | €17.985,00 | 3 | 898 |
10 | 84ZNTT | grijs | 10-04-2008 | € - | 4 | 1.149 |
11 | 36PBTB | blauw | 28-04-2004 | € - | 4 | 1.598 |
12 | JV001P | wit | 30-06-2016 | €18.590,00 | 3 | 898 |
13 | G437VS | zwart | 13-12-2019 | €19.480,00 | 3 | 999 |
14 | 7XKV82 | wit | 3-09-2014 | €18.280,00 | 3 | 898 |
15 | 22RRDS | zwart | 26-04-2002 | € - | 4 | 1.149 |
16 | GK960H | grijs | 19-06-2015 | €18.970,00 | 3 | 898 |
17 | KN715J | grijs | 25-10-2016 | €22.480,00 | 4 | 1.461 |
18 | PR702Z | rood | 5-09-2017 | €23.795,00 | 4 | 1.197 |
19 | 96TNZT | zwart | 8-12-2006 | € - | 4 | 1.598 |
20 | ST482V | grijs | 8-06-2018 | €19.895,00 | 3 | 898 |
21 | TG652R | zwart | 24-04-2017 | €21.651,00 | 3 | 898 |
22 | TR784G | grijs | 3-10-2018 | €20.085,00 | 3 | 898 |
23 | 2ZDX91 | rood | 7-01-2015 | €15.680,00 | 3 | 898 |
24 | 73JVZD | geel | 17-09-2002 | € - | 4 | 1.390 |
25 | NX939V | grijs | 15-05-2017 | €19.595,00 | 3 | 898 |
26 | KK227Z | zwart | 8-10-2016 | €18.885,00 | 3 | 898 |
27 | 05ZHND | zwart | 7-02-2008 | € - | 4 | 1.149 |
28 | 2ZJV10 | wit | 26-02-2015 | €20.090,00 | 4 | 1.461 |
29 | JV964G | grijs | 29-06-2016 | €18.675,00 | 3 | 898 |
30 | 38HDD3 | grijs | 17-10-2008 | € - | 4 | 1.149 |