Algemeen | |||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
merk | Renault | ||||||||||||||
fabrikant | Renault S.a.s. | ||||||||||||||
handelsbenaming | Clio | ||||||||||||||
variant | BR1P | ||||||||||||||
inrichting | hatchback | ||||||||||||||
eigenaren | 2 | ||||||||||||||
aandrijving | voor | ||||||||||||||
versnelling | handgeschakeld, 5 v. | ||||||||||||||
max. snelheid | 183 km/u | ||||||||||||||
catalogusprijs | niet opgegeven | ||||||||||||||
bruto BPM | € 2.680,00 | ||||||||||||||
1e kleur | grijs | ||||||||||||||
2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
botsherkenning radar | nee | ||||||||||||||
modeljaren | apr 2008 - okt 2010 | ||||||||||||||
leeftijd | 11 jaren en 9 maanden | ||||||||||||||
zuinigheidslabel
| |||||||||||||||
geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
aantal zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
aantal deuren | 4 | ||||||||||||||
aantal wielen | 4 | ||||||||||||||
NL typegoedkeuringsnr | e2*2001/116*0327*18 | ||||||||||||||
uitvoering | BR1P0H | ||||||||||||||
type | R | ||||||||||||||
type volgens fabrikant | R | ||||||||||||||
plaats chassisnummer | by kofferruimte | ||||||||||||||
geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
Europees carrosserietype | AB | ||||||||||||||
Europese typegoedkeuring | e2*01/116*0327*18 | ||||||||||||||
Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
Europese typegoedkeuring in | Frankrijk | ||||||||||||||
Europese type goedkeuring | vr 4 apr 2008 - do 4 sep 2008 | ||||||||||||||
Datums | 95KNB2 | ||||||||||||||
vervaldatum APK | wo 3 nov 2021 | ||||||||||||||
datum tenaamstelling | do 8 nov 2012 | ||||||||||||||
in bezit van eigenaar | 7 jaren en 12 maanden | ||||||||||||||
datum 1e toelating | ma 26 jan 2009 | ||||||||||||||
datum 1e afgifte Nederland | di 29 dec 2009 | ||||||||||||||
Gezien het verschil tussen 1e toelating en 1e afgifte Nederland is de auto waarschijnlijk geïmporteerd! | |||||||||||||||
Massa | 95KNB2 | ||||||||||||||
massa ledig voertuig | 1.075 Kg | ||||||||||||||
massa rijklaar | 1.175 Kg | ||||||||||||||
toegestane max. massa voertuig | 1.588 Kg | ||||||||||||||
max. massa trekken ongeremd | 535 Kg | ||||||||||||||
max. massa trekken geremd | 1.200 Kg | ||||||||||||||
technische max. massa voertuig | 1.588 Kg | ||||||||||||||
max. massa samenstelling | 2.500 Kg | ||||||||||||||
max. aslast achteras | 870 Kg | ||||||||||||||
max. aslast vooras | 840 Kg | ||||||||||||||
Maten | 95KNB2 | ||||||||||||||
lengte | 398,6 cm | ||||||||||||||
breedte | 171,9 cm | ||||||||||||||
hoogte | 149,5 cm | ||||||||||||||
wielbasis | 257,5 cm | ||||||||||||||
spoorbreedte achteras | 145,6 cm | ||||||||||||||
spoorbreedte vooras | 145,8 cm | ||||||||||||||
Terugroepactie | 95KNB2 | ||||||||||||||
openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
Motor & Brandstof | 95KNB2 | ||||||||||||||
brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
katalysator | ja | ||||||||||||||
cilinders | 4 | ||||||||||||||
cilinderinhoud | 1.149 cm3 | ||||||||||||||
netto max. vermogen | 74.00 kW (101 pk) bij 5.500 rpm | ||||||||||||||
brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
soort inspuiting motor | geen waarde gespecificeerd | ||||||||||||||
type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
katalysator | ja | ||||||||||||||
uitlaatgas circulatie | nee | ||||||||||||||
lucht injectie | nee | ||||||||||||||
motorcode | D4F H7 | ||||||||||||||
motortype sinds | vr 4 apr 2008 | ||||||||||||||
Verbruik | 95KNB2 | ||||||||||||||
brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
brandstofverbruik stad | 7.40 l/100km (1:13,5) | ||||||||||||||
brandstofverbruik buiten | 4.80 l/100km (1:20,8) | ||||||||||||||
brandstofverbruik gecombineerd | 5.80 l/100km (1:17,2) | ||||||||||||||
WLTP | |||||||||||||||
Milieu | 95KNB2 | ||||||||||||||
brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
emissiecode | Euro 4 | ||||||||||||||
milieuklasse EG goedkeuring | 70/220*2003/76B | ||||||||||||||
CO2 uitstoot stadsrit | 176 g/km | ||||||||||||||
CO2 uitstoot buitenweg | 114 g/km | ||||||||||||||
CO2 uitstoot gecombineerd | 137 g/km | ||||||||||||||
emissie koolmonoxide | 0.469 g/km | ||||||||||||||
emissie koolwaterstof | 0.049 g/km | ||||||||||||||
emissie stikstofoxide NOx | 0.025 g/km | ||||||||||||||
geluid | |||||||||||||||
geluidsniveau rijdend | 70 dB(A) | ||||||||||||||
geluidsniveau stationair | 79 dB(A) | ||||||||||||||
toerental geluidsniveau | 4.125 tpm |
Keuringen en meldingen | 95KNB2 |
---|---|
vr 3 nov 2017 10:50 | apk lichte voertuigen |
1 gebrek(en) geconstateerd: Veer gebroken of gescheurd | |
vr 3 nov 2017 10:50 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op za 3 nov 2018 |
di 9 okt 2018 13:29 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op zo 3 nov 2019 |
do 24 okt 2019 10:55 | apk lichte voertuigen |
1 gebrek(en) geconstateerd: Dim-, grootlicht werkt niet (goed) | |
do 24 okt 2019 10:55 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op di 3 nov 2020 |
ma 2 nov 2020 12:25 | apk lichte voertuigen |
1 gebrek(en) geconstateerd: Band beschadigd | |
ma 2 nov 2020 12:25 | apk lichte voertuigen |
1 gebrek(en) geconstateerd: Claxon werkt niet/ontbreekt | |
ma 2 nov 2020 12:25 | apk lichte voertuigen |
1 gebrek(en) geconstateerd: Gordelsluiting werkt niet | |
ma 2 nov 2020 12:25 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op wo 3 nov 2021 |
voertuigsoort | Personenauto |
brandstof 1 | Benzine |
gecombineerde CO2 uitstoot | 137 g/km |
zuinigheidslabel | B |
massa ledig voertuig | 1.075 Kg |
Prov. | Kwartaal | Maand |
---|---|---|
Groningen | € 172,48 | € 57,49 |
Friesland | € 160,11 | € 53,37 |
Drenthe | € 173,50 | € 57,83 |
Overijssel | € 165,75 | € 55,25 |
Flevoland | € 165,69 | € 55,23 |
Gelderland | € 171,71 | € 57,24 |
Utrecht | € 161,07 | € 53,69 |
Noord-Holland | € 158,06 | € 52,69 |
Zuid-Holland | € 172,48 | € 57,49 |
Zeeland | € 171,65 | € 57,22 |
Noord-Brabant | € 163,32 | € 54,44 |
Limburg | € 164,47 | € 54,82 |
# | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | HT452B | grijs | 30-12-2015 | €21.780,00 | 4 | 1.461 |
2 | RN575H | rood | 24-01-2018 | €19.310,00 | 3 | 898 |
3 | G877RZ | zwart | 7-03-2019 | €21.491,00 | 3 | 898 |
4 | 02RKTT | grijs | 20-05-2005 | € - | 4 | 1.598 |
5 | GV657F | wit | 26-08-2015 | €20.890,00 | 4 | 1.461 |
6 | XXRR61 | blauw | 19-03-1999 | € - | 4 | 1.390 |
7 | SJ005S | zwart | 27-02-2017 | €23.444,00 | 4 | 1.461 |
8 | RJ588N | rood | 6-12-2017 | €18.195,00 | 3 | 898 |
9 | 58LXLD | grijs | 19-06-2003 | € - | 4 | 1.149 |
10 | 78RFV3 | zwart | 12-05-2011 | €17.975,00 | 4 | 1.149 |
11 | 6SKF08 | zwart | 26-10-2013 | €20.195,00 | 3 | 898 |
12 | 50PVZ7 | grijs | 8-04-2011 | €22.260,00 | 4 | 1.598 |
13 | J012HN | blauw | 30-04-2007 | € - | 4 | 1.149 |
14 | XG744R | zwart | 28-12-2018 | €20.990,00 | 3 | 898 |
15 | PD450D | rood | 31-05-2017 | €19.695,00 | 3 | 898 |
16 | 34TDGR | zwart | 13-07-2006 | € - | 4 | 1.149 |
17 | 70JKGT | grijs | 8-05-2002 | € - | 4 | 1.390 |
18 | PS915G | grijs | 8-09-2017 | €18.184,00 | 3 | 898 |
19 | 13PBKG | blauw | 3-05-2004 | € - | 4 | 1.390 |
20 | SZ405T | rood | 29-06-2018 | €19.690,00 | 3 | 898 |
21 | 50PSX3 | blauw | 25-03-2011 | €17.105,00 | 4 | 1.149 |
22 | G281XF | wit | 30-12-2019 | €20.490,00 | 3 | 999 |
23 | 67RBJN | zwart | 31-01-2005 | € - | 4 | 1.149 |
24 | 15HNS9 | rood | 16-01-2009 | € - | 4 | 1.149 |
25 | SV509L | blauw | 6-01-1997 | € - | 4 | 1.998 |
26 | 8SNV32 | zwart | 14-11-2013 | €18.280,00 | 3 | 898 |
27 | 8XLF39 | wit | 16-09-2014 | €16.380,00 | 3 | 898 |
28 | 61NPJV | grijs | 11-02-2004 | € - | 4 | 1.390 |
29 | 4XHZ90 | grijs | 4-07-2014 | €20.848,00 | 4 | 1.461 |
30 | TJ162K | grijs | 15-08-2018 | €18.395,00 | 3 | 898 |