8XDK73 Grijze Renault Clio hatchback van bouwjaar 2014
8XDK73 is het kenteken van een 4-deurs grijze Renault Clio hatchback met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.046 kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.461 cm3 diesel-motor met 66.00 kW (90 pk) in combinatie met een handgeschakelde 5 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 3.20 l/100km (1:31,3) , emissiecode Euro 5 en een CO2 uitstoot van 83 g/km krijgt dit voertuig een B-label.
De personenauto is op ma 18 aug 2014 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op ma 26 mei 2014) en moet vóór do 26 mei 2022 herkeurd worden.
Op za 24 jul 2021 is deze Renault voor het laatst van eigenaar gewisseld.
Catalogusprijs was € 18.823. De Renault Clio is WAM-verzekerd en mag tot 1.658 kg belast worden en een aanhanger tot 570 kg (ongeremd) of tot 1.200 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.046 kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.461 cm3 diesel-motor met 66.00 kW (90 pk) in combinatie met een handgeschakelde 5 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 3.20 l/100km (1:31,3) , emissiecode Euro 5 en een CO2 uitstoot van 83 g/km krijgt dit voertuig een B-label.
De personenauto is op ma 18 aug 2014 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op ma 26 mei 2014) en moet vóór do 26 mei 2022 herkeurd worden.
Op za 24 jul 2021 is deze Renault voor het laatst van eigenaar gewisseld.
Catalogusprijs was € 18.823. De Renault Clio is WAM-verzekerd en mag tot 1.658 kg belast worden en een aanhanger tot 570 kg (ongeremd) of tot 1.200 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van 8XDK73 
| Algemeen |  | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Renault | ||||||||||||||
| fabrikant | Renault S.a.s. | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Clio | ||||||||||||||
| variant | 5RJL | ||||||||||||||
| inrichting | hatchback | ||||||||||||||
| eigenaren privé / zakelijk | 3 / 1 | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| versnelling | handgeschakeld, 5 v. | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 181 km/u | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 18.823,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 948,00 | ||||||||||||||
| 1e kleur | grijs | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| botsherkenning radar | nee | ||||||||||||||
| modeljaren | dec 2013 - nov 2015 | ||||||||||||||
| leeftijd | 7 jaren en 3 maanden | ||||||||||||||
zuinigheidslabel
| |||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| aantal zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| aantal deuren | 4 | ||||||||||||||
| aantal wielen | 4 | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e2*2001/116*0327*59 | ||||||||||||||
| uitvoering | 5RJL0H | ||||||||||||||
| type | R | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | r. in kofferruimte by reservewiel | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | AB | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring | e2*01/116*0327*59 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring in | Frankrijk | ||||||||||||||
| Europese type goedkeuring | do 5 dec 2013 - wo 19 mrt 2014 | ||||||||||||||
| Tellerstand | 8XDK73 | ||||||||||||||
| oordeel | Geen oordeel | ||||||||||||||
| toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2021 | ||||||||||||||
| Datums | 8XDK73 | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | |||||||||||||||
| datum tenaamstelling | za 24 jul 2021 18:08 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 1 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | ma 26 mei 2014 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | ma 18 aug 2014 | ||||||||||||||
| Gezien het verschil tussen 1e toelating en 1e afgifte Nederland is de auto waarschijnlijk geïmporteerd! | |||||||||||||||
| Massa | 8XDK73 | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.046 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.146 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 1.658 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 570 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.200 Kg | ||||||||||||||
| technische max. massa voertuig | 1.658 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 2.558 Kg | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 920 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 258,9 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 150,1 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 860 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | nee | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 150,5 cm | ||||||||||||||
| Maten | 8XDK73 | ||||||||||||||
| lengte | 4,063 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,73 m | ||||||||||||||
| hoogte | 144,8 cm | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,59 m | ||||||||||||||
| Terugroepactie | 8XDK73 | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | 8XDK73 | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| cilinders | 4 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 1.461 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 66.00 kW (90 pk) bij 4.000 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| soort inspuiting motor | direct | ||||||||||||||
| type motor | compressie-ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| stationair toerental | 750 tpm | ||||||||||||||
| motorcode | K9K B6 | ||||||||||||||
| motortype sinds | do 5 dec 2013 | ||||||||||||||
| Verbruik | 8XDK73 | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 3.60 l/100km (1:27,8) | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buiten | 3.00 l/100km (1:33,3) | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 3.20 l/100km (1:31,3) | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| Milieu | 8XDK73 | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| emissiecode | Euro 5 | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*195/2013J | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit | 94 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg | 78 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 83 g/km | ||||||||||||||
| uitstoot deeltjes (licht) | 0.00015 g/km | ||||||||||||||
| roetuitstoot | 0.51 -1m | ||||||||||||||
| emissie koolmonoxide | 0.1698 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.1517 g/km | ||||||||||||||
| som van koolwaterstof en stikstofoxide uitstoot | 0.1698 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 72 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 81 dB(A) | ||||||||||||||
| toerental geluidsniveau | 3.000 tpm | ||||||||||||||
| Keuringen en meldingen | 8XDK73 |
|---|---|
| di 30 apr 2019 16:33 | apk lichte voertuigen |
| 2 gebrek(en) geconstateerd: Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij | |
| di 30 apr 2019 16:33 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op di 26 mei 2020 |
| do 23 apr 2020 16:30 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op wo 26 mei 2021 |
| wo 28 apr 2021 16:17 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op do 26 mei 2022 |
MRB / Wegenbelasting 2021
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie.| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Diesel |
| gecombineerde CO2 uitstoot | 83 g/km |
| zuinigheidslabel | B |
| massa ledig voertuig | 1.046 Kg |
| Roettax | |
| Sinds 1 januari 2020 is er voor vervuilende diesels een fijnstoftoeslag van 15% op de MRB (de roettax). Een diesel is vervuilend als de auto geen af-fabrieksroetfilter heeft en meer fijnstof uitstoot dan 0.005 gram per kilometer, of als de datum 1e toelating vóór 1 september 2009 is en de fijnstofuitstoot niet is vastgelegd in het kentekenregister van de RDW. Deze Renault Clio heeft emissiecode 5 en heeft daarmee volgens de Europese richtlijnen een fijnstofuitstoot van 0,005 gram per kilometer. Kenteken 8XDK73 heeft een retrofit roetfilter (dus geen af-fabriek roetfilter), een fijnstofuitstoot van 0.00015 gram per kilometer en 0.51 roetuitstoot. De 1e toelating was op ma 26 mei 2014. Kenteken 8XDK73 hoeft dus geen 15% extra roettax bovenop de MRB te betalen. | |
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 308,18 | € 102,73 |
| Friesland | € 299,78 | € 99,93 |
| Drenthe | € 306,45 | € 102,15 |
| Overijssel | € 290,31 | € 96,77 |
| Flevoland | € 292,31 | € 97,44 |
| Gelderland | € 303,11 | € 101,04 |
| Utrecht | € 283,65 | € 94,55 |
| Noord-Holland | € 274,32 | € 91,44 |
| Zuid-Holland | € 304,31 | € 101,44 |
| Zeeland | € 302,58 | € 100,86 |
| Noord-Brabant | € 288,32 | € 96,11 |
| Limburg | € 287,65 | € 95,88 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | JV569J | zwart | 30-09-2013 | €18.710,00 | 3 | 898 |
| 2 | 49RBDS | zwart | 13-01-2005 | € - | 4 | 1.149 |
| 3 | 34RGG2 | zwart | 20-05-2011 | €16.900,00 | 4 | 1.461 |
| 4 | ZK488N | wit | 15-06-2019 | €19.570,00 | 3 | 999 |
| 5 | GV441B | wit | 28-08-2015 | €17.585,00 | 3 | 898 |
| 6 | 35GHNV | geel | 17-11-2000 | € - | 4 | 1.149 |
| 7 | ZJ454J | grijs | 6-06-2019 | €19.185,00 | 3 | 898 |
| 8 | 26PVP5 | wit | 2-04-2011 | €16.030,00 | 4 | 1.149 |
| 9 | 82LNGX | grijs | 13-03-2003 | € - | 4 | 1.390 |
| 10 | 8KSP45 | wit | 6-07-2013 | €16.479,00 | 3 | 898 |
| 11 | 84ZNTT | grijs | 10-04-2008 | € - | 4 | 1.149 |
| 12 | 36PBTB | blauw | 28-04-2004 | € - | 4 | 1.598 |
| 13 | JV001P | wit | 30-06-2016 | €18.590,00 | 3 | 898 |
| 14 | GK960H | grijs | 19-06-2015 | €18.970,00 | 3 | 898 |
| 15 | KN715J | grijs | 25-10-2016 | €22.480,00 | 4 | 1.461 |
| 16 | 96TNZT | zwart | 8-12-2006 | € - | 4 | 1.598 |
| 17 | ST482V | grijs | 8-06-2018 | €19.895,00 | 3 | 898 |
| 18 | TG652R | zwart | 24-04-2017 | €21.651,00 | 3 | 898 |
| 19 | TR784G | grijs | 3-10-2018 | €20.085,00 | 3 | 898 |
| 20 | 2ZDX91 | rood | 7-01-2015 | €15.680,00 | 3 | 898 |
| 21 | 73JVZD | geel | 17-09-2002 | € - | 4 | 1.390 |
| 22 | G454XT | grijs | 30-01-2020 | €20.495,00 | 3 | 898 |
| 23 | 72NHKT | grijs | 26-09-2003 | € - | 4 | 1.390 |
| 24 | NX939V | grijs | 15-05-2017 | €19.595,00 | 3 | 898 |
| 25 | KK227Z | zwart | 8-10-2016 | €18.885,00 | 3 | 898 |
| 26 | 05ZHND | zwart | 7-02-2008 | € - | 4 | 1.149 |
| 27 | 2ZJV10 | wit | 26-02-2015 | €20.090,00 | 4 | 1.461 |
| 28 | JV964G | grijs | 29-06-2016 | €18.675,00 | 3 | 898 |
| 29 | 38HDD3 | grijs | 17-10-2008 | € - | 4 | 1.149 |
| 30 | TZ255D | rood | 23-11-2018 | €18.495,00 | 3 | 898 |
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
Citroën -
Dacia -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Skoda -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
Volkswagen -
Volvo
Voertuiginformatie van 8XDK73
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens. De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van
RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.