Algemeen | |||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
merk | Renault | ||||||||||||||
fabrikant | Renault S.a.s. | ||||||||||||||
handelsbenaming | Clio | ||||||||||||||
variant | BR2H | ||||||||||||||
inrichting | hatchback | ||||||||||||||
aandrijving | voor | ||||||||||||||
versnelling | handgeschakeld, 5 v. | ||||||||||||||
max. snelheid constructie | 182 km/u | ||||||||||||||
catalogusprijs | € 18.015,00 | ||||||||||||||
bruto BPM | niet opgegeven | ||||||||||||||
1e kleur | zwart | ||||||||||||||
2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
botsherkenning radar | nee | ||||||||||||||
modeljaren | mrt 2011 - dec 2013 | ||||||||||||||
zuinigheidslabel
| |||||||||||||||
aantal zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
aantal deuren | 4 | ||||||||||||||
aantal wielen | 4 | ||||||||||||||
uitvoering | BR2HDH | ||||||||||||||
type | R | ||||||||||||||
plaats chassisnummer | r. in kofferruimte by reservewiel | ||||||||||||||
Status | 68PZZ9 | ||||||||||||||
eigenaren privé / zakelijk | 3 / 2 | ||||||||||||||
leeftijd | 10 jaren en 9 maanden | ||||||||||||||
geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
gestolen | nee | ||||||||||||||
rijverbod/WOK | nee | ||||||||||||||
tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
status kentekening | compleet | ||||||||||||||
Typegoedkeuring | 68PZZ9 | ||||||||||||||
Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
Europees carrosserietype | AB | ||||||||||||||
NL typegoedkeuringsnr | e2*2001/116*0327*39 | ||||||||||||||
Europese typegoedkeuring | e2*01/116*0327*39 | ||||||||||||||
Europese typegoedkeuring status | beèˆindigen, sinds vr 29 mei 2020 | ||||||||||||||
Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
Europese typegoedkeuring in | Frankrijk | ||||||||||||||
Europese type goedkeuring | vr 18 mrt 2011 - do 7 apr 2011 | ||||||||||||||
Restantvoorraadregeling | ma 31 dec 2012 - di 31 dec 2013 | ||||||||||||||
Tellerstand | 68PZZ9 | ||||||||||||||
oordeel | Logisch | ||||||||||||||
toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
jaar laatste registratie | 2021 | ||||||||||||||
RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
Datums | 68PZZ9 | ||||||||||||||
vervaldatum APK | |||||||||||||||
datum tenaamstelling | vr 13 jul 2018 17:53 | ||||||||||||||
in bezit van eigenaar | 3 jaren en 6 maanden | ||||||||||||||
datum 1e toelating | do 28 apr 2011 | ||||||||||||||
datum 1e afgifte Nederland | do 28 apr 2011 | ||||||||||||||
Massa | 68PZZ9 | ||||||||||||||
massa ledig voertuig | 1.074 Kg | ||||||||||||||
massa rijklaar | 1.174 Kg | ||||||||||||||
toegestane max. massa voertuig | 1.665 Kg | ||||||||||||||
max. te belasten met | 591 Kg | ||||||||||||||
max. massa trekken ongeremd | 535 Kg | ||||||||||||||
max. massa trekken geremd | 1.200 Kg | ||||||||||||||
technische max. massa voertuig | 1.665 Kg | ||||||||||||||
max. massa samenstelling | 2.550 Kg | ||||||||||||||
vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
- max. aslast vooras | 940 Kg | ||||||||||||||
- aangedreven vooras | ja | ||||||||||||||
- afstand volgende as | 257,5 cm | ||||||||||||||
- spoorbreedte | 145,8 cm | ||||||||||||||
achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
- max. aslast achteras | 870 Kg | ||||||||||||||
- aangedreven achteras | nee | ||||||||||||||
- spoorbreedte | 145,6 cm | ||||||||||||||
Maten | 68PZZ9 | ||||||||||||||
lengte | 3,99 - 4,03 m | ||||||||||||||
breedte | 1,72 m | ||||||||||||||
hoogte | 1,50 m | ||||||||||||||
wielbasis | 2,58 m | ||||||||||||||
Terugroepactie | 68PZZ9 | ||||||||||||||
openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
Motor & Brandstof | 68PZZ9 | ||||||||||||||
brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
cilinders | 4 | ||||||||||||||
cilinderinhoud | 1.461 cm3 | ||||||||||||||
netto max. vermogen | 65.00 kW (89 pk) bij 4.000 rpm | ||||||||||||||
brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
soort inspuiting motor | direct | ||||||||||||||
type motor | compressie-ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
stationair toerental | 750 tpm | ||||||||||||||
motorcode | K9K 67 | ||||||||||||||
motortype sinds | vr 18 mrt 2011 | ||||||||||||||
Verbruik | 68PZZ9 | ||||||||||||||
brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
brandstofverbruik stad | 4.30 l/100km (1:23,3) | ||||||||||||||
brandstofverbruik buiten | 3.20 l/100km (1:31,3) | ||||||||||||||
brandstofverbruik gecombineerd | 3.60 l/100km (1:27,8) | ||||||||||||||
WLTP | |||||||||||||||
Milieu | 68PZZ9 | ||||||||||||||
brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
emissieklasse | 5 | ||||||||||||||
emissiecode | EURO 5 A | ||||||||||||||
milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*692/2008A | ||||||||||||||
CO2 uitstoot stadsrit | 113 g/km | ||||||||||||||
CO2 uitstoot buitenweg | 84 g/km | ||||||||||||||
CO2 uitstoot gecombineerd | 94 g/km | ||||||||||||||
uitstoot deeltjes (licht) | 0.00036 g/km | ||||||||||||||
roetuitstoot | 0.51 -1m | ||||||||||||||
emissie koolmonoxide | 0.2707 g/km | ||||||||||||||
emissie stikstofoxide NOx | 0.1719 g/km | ||||||||||||||
som van koolwaterstof en stikstofoxide uitstoot | 0.1898 g/km | ||||||||||||||
geluid | |||||||||||||||
geluidsniveau rijdend | 71 dB(A) | ||||||||||||||
geluidsniveau stationair | 79 dB(A) | ||||||||||||||
meting geluidsniveau bij | 3.000 tpm |
Keuringen en meldingen | 68PZZ9 |
---|---|
di 18 jun 2019 11:47 | apk lichte voertuigen |
1 gebrek(en) geconstateerd: Brandstoflekkage | |
di 18 jun 2019 11:47 | periodieke controle apk lichte voertuigen |
di 18 jun 2019 11:48 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op ma 6 jul 2020 |
vr 26 jun 2020 11:11 | apk lichte voertuigen |
1 gebrek(en) geconstateerd: Parkeerrem werkt niet op 2 wielen | |
vr 26 jun 2020 11:11 | apk lichte voertuigen |
1 gebrek(en) geconstateerd: Remlicht werkt niet (goed) | |
vr 26 jun 2020 11:11 | apk lichte voertuigen |
1 gebrek(en) geconstateerd: Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect | |
vr 26 jun 2020 11:11 | apk lichte voertuigen |
1 gebrek(en) geconstateerd: Stadslicht werkt niet (goed) | |
vr 26 jun 2020 11:11 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op di 6 jul 2021 |
di 22 jun 2021 15:55 | apk lichte voertuigen |
1 gebrek(en) geconstateerd: Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect | |
di 22 jun 2021 15:55 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op wo 6 jul 2022 |
voertuigsoort | Personenauto |
brandstof 1 | Diesel |
gecombineerde CO2 uitstoot | 94 g/km |
massa ledig voertuig | 1.074 Kg |
Roettax | |
Sinds 1 januari 2020 is er voor vervuilende diesels een fijnstoftoeslag van 15% op de MRB (de roettax). Een diesel is vervuilend als de auto geen af-fabrieksroetfilter heeft en meer fijnstof uitstoot dan 0.005 gram per kilometer, of als de datum 1e toelating vóór 1 september 2009 is en de fijnstofuitstoot niet is vastgelegd in het kentekenregister van de RDW. Deze Renault Clio heeft emissiecode 5 en heeft daarmee volgens de Europese richtlijnen een fijnstofuitstoot van 0,005 gram per kilometer. Kenteken 68PZZ9 heeft een retrofit roetfilter (dus geen af-fabriek roetfilter), een fijnstofuitstoot van 0.00036 gram per kilometer en 0.51 roetuitstoot. De 1e toelating was op do 28 apr 2011. Kenteken 68PZZ9 hoeft dus geen 15% extra roettax bovenop de MRB te betalen. |
Prov. | Kwartaal | Maand |
---|---|---|
Groningen | € 308,18 | € 102,73 |
Friesland | € 299,78 | € 99,93 |
Drenthe | € 306,45 | € 102,15 |
Overijssel | € 290,31 | € 96,77 |
Flevoland | € 292,31 | € 97,44 |
Gelderland | € 303,11 | € 101,04 |
Utrecht | € 283,65 | € 94,55 |
Noord-Holland | € 274,32 | € 91,44 |
Zuid-Holland | € 304,31 | € 101,44 |
Zeeland | € 302,58 | € 100,86 |
Noord-Brabant | € 288,32 | € 96,11 |
Limburg | € 287,65 | € 95,88 |
# | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | TJ953L | zwart | 29-08-2018 | €18.395,00 | 3 | 898 |
2 | NV528K | rood | 2-05-2017 | €21.290,00 | 4 | 1.197 |
3 | 2KRV18 | rood | 15-07-2013 | €17.174,00 | 3 | 898 |
4 | 06NNX1 | rood | 26-10-2010 | €15.815,00 | 4 | 1.149 |
5 | JT966K | zwart | 23-06-2016 | €22.285,00 | 4 | 1.461 |
6 | 02NXFZ | rood | 22-03-2004 | € - | 4 | 1.390 |
7 | SL932H | zwart | 30-04-2018 | €22.085,00 | 4 | 1.461 |
8 | 8ZBZ68 | wit | 15-12-2014 | €17.880,00 | 3 | 898 |
9 | N956JF | grijs | 29-03-2019 | €24.118,00 | 4 | 1.461 |
10 | 12SJKP | blauw | 7-02-2006 | € - | 4 | 1.149 |
11 | RR539T | grijs | 18-08-2014 | €17.495,00 | 3 | 898 |
12 | 67XPD3 | grijs | 31-08-2012 | €14.435,00 | 4 | 1.149 |
13 | XX613G | zwart | 29-03-2019 | €18.795,00 | 3 | 898 |
14 | KS251L | zwart | 18-11-2016 | €19.310,00 | 3 | 898 |
15 | 69LZRZ | blauw | 30-06-2003 | € - | 4 | 1.149 |
16 | 2TZK84 | zwart | 16-06-2014 | €21.755,00 | 4 | 1.461 |
17 | 6ZRL59 | zwart | 6-03-2015 | €18.985,00 | 3 | 898 |
18 | XBBJ52 | grijs | 18-09-1998 | € - | 4 | 1.390 |
19 | 36PJPV | grijs | 13-07-2004 | € - | 4 | 1.149 |
20 | ZT284K | blauw | 5-08-2019 | €23.785,00 | 3 | 999 |
21 | 90PKJS | blauw | 30-07-2004 | € - | 4 | 1.390 |
22 | H082PN | wit | 27-03-2020 | €18.495,00 | 3 | 999 |
23 | 42RGV6 | zwart | 23-05-2011 | €16.180,00 | 4 | 1.461 |
24 | RL466V | rood | 30-12-2017 | €19.985,00 | 3 | 898 |
25 | 29SZP6 | zwart | 29-02-2012 | €15.925,00 | 4 | 1.149 |
26 | 03SXJS | grijs | 15-06-2006 | € - | 4 | 1.390 |
27 | GD073J | geel | 12-08-2004 | € - | 4 | 1.998 |
28 | TK022K | wit | 24-08-2018 | €18.600,00 | 4 | 1.461 |
29 | 24FSKN | grijs | 16-06-2000 | € - | 4 | 1.149 |
30 | L232BL | grijs | 29-09-2020 | €21.384,00 | 3 | 999 |