59NHRN Grijze Renault Clio hatchback van bouwjaar 2003
59NHRN is het kenteken van een 4-deurs grijze Renault Clio hatchback met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 990 kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.598 cm3 benzine-motor met 79.00 kW (108 pk).
Met een gemiddeld verbruik van 7.00 l/100km (1:14,3) , emissiecode Euro 4 en een CO2 uitstoot van 165 g/km krijgt dit voertuig een D-label.
De personenauto is op di 30 sep 2003 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór vr 22 okt 2021 herkeurd worden.
Op vr 3 jan 2014 is deze Renault voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De Renault Clio is WAM-verzekerd en mag tot 1.535 kg belast worden en een aanhanger tot 545 kg (ongeremd) of tot 1.200 kg (geremd) mag mee.
Bijtelling: Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 30-09-2018.
Deze personenauto van 990 kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.598 cm3 benzine-motor met 79.00 kW (108 pk).
Met een gemiddeld verbruik van 7.00 l/100km (1:14,3) , emissiecode Euro 4 en een CO2 uitstoot van 165 g/km krijgt dit voertuig een D-label.
De personenauto is op di 30 sep 2003 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór vr 22 okt 2021 herkeurd worden.
Op vr 3 jan 2014 is deze Renault voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De Renault Clio is WAM-verzekerd en mag tot 1.535 kg belast worden en een aanhanger tot 545 kg (ongeremd) of tot 1.200 kg (geremd) mag mee.
Bijtelling: Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 30-09-2018.
Alle voertuig data van 59NHRN 
| Algemeen |  | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Renault | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Clio | ||||||||||||||
| variant | BB1D | ||||||||||||||
| inrichting | hatchback | ||||||||||||||
| aandrijving | niet opgegeven | ||||||||||||||
| catalogusprijs | niet opgegeven | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 3.592,00 | ||||||||||||||
| 1e kleur | grijs | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| botsherkenning radar | nee | ||||||||||||||
| leeftijd | 17 jaren en 10 maanden | ||||||||||||||
zuinigheidslabel
| |||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| aantal zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| aantal deuren | 4 | ||||||||||||||
| aantal wielen | 4 | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e2*98/14*0126*30 | ||||||||||||||
| uitvoering | BB1D0F | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | r. op dwarsbalk by voorzitting | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| Tellerstand | 59NHRN | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2021 | ||||||||||||||
| Datums | 59NHRN | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | |||||||||||||||
| Let op! APK is verlopen/verloopt binnenkort | |||||||||||||||
| datum tenaamstelling | vr 3 jan 2014 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 7 jaren en 7 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | di 30 sep 2003 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | di 30 sep 2003 | ||||||||||||||
| Massa | 59NHRN | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 990 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.090 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 1.535 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 545 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.200 Kg | ||||||||||||||
| technische max. massa voertuig | 1.535 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 2.400 Kg | ||||||||||||||
| achteras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 850 Kg | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 141 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 785 Kg | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 139 cm | ||||||||||||||
| Maten | 59NHRN | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,47 m | ||||||||||||||
| Terugroepactie | 59NHRN | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | 59NHRN | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| cilinders | 4 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 1.598 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 79.00 kW (108 pk) | ||||||||||||||
| Verbruik | 59NHRN | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 9.30 l/100km (1:10,8) | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buiten | 5.60 l/100km (1:17,9) | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 7.00 l/100km (1:14,3) | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| Milieu | 59NHRN | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| emissiecode | Euro 4 | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 70/220*2001/100B | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 165 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 74 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 85 dB(A) | ||||||||||||||
| toerental geluidsniveau | 4.313 tpm | ||||||||||||||
| Keuringen en meldingen | 59NHRN |
|---|---|
| ma 22 okt 2018 11:42 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Veer gebroken of gescheurd | |
| ma 22 okt 2018 11:42 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar | |
| ma 22 okt 2018 11:42 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk | |
| ma 22 okt 2018 11:42 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Stuurkogel te veel speling | |
| ma 22 okt 2018 11:42 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op di 22 okt 2019 |
| ma 21 okt 2019 16:20 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op do 22 okt 2020 |
| vr 2 okt 2020 13:49 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm | |
| vr 2 okt 2020 13:49 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op vr 22 okt 2021 |
MRB / Wegenbelasting 2021
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie.| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Benzine |
| gecombineerde CO2 uitstoot | 165 g/km |
| zuinigheidslabel | D |
| massa ledig voertuig | 990 Kg |
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 384,34 | € 128,11 |
| Friesland | € 373,46 | € 124,49 |
| Drenthe | € 382,09 | € 127,36 |
| Overijssel | € 361,20 | € 120,40 |
| Flevoland | € 363,79 | € 121,26 |
| Gelderland | € 377,78 | € 125,93 |
| Utrecht | € 352,56 | € 117,52 |
| Noord-Holland | € 340,47 | € 113,49 |
| Zuid-Holland | € 379,33 | € 126,44 |
| Zeeland | € 377,08 | € 125,69 |
| Noord-Brabant | € 358,60 | € 119,53 |
| Limburg | € 357,74 | € 119,25 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | JV569J | zwart | 30-09-2013 | €18.710,00 | 3 | 898 |
| 2 | 49RBDS | zwart | 13-01-2005 | € - | 4 | 1.149 |
| 3 | 34RGG2 | zwart | 20-05-2011 | €16.900,00 | 4 | 1.461 |
| 4 | ZK488N | wit | 15-06-2019 | €19.570,00 | 3 | 999 |
| 5 | 35GHNV | geel | 17-11-2000 | € - | 4 | 1.149 |
| 6 | ZJ454J | grijs | 6-06-2019 | €19.185,00 | 3 | 898 |
| 7 | 26PVP5 | wit | 2-04-2011 | €16.030,00 | 4 | 1.149 |
| 8 | 82LNGX | grijs | 13-03-2003 | € - | 4 | 1.390 |
| 9 | 84ZNTT | grijs | 10-04-2008 | € - | 4 | 1.149 |
| 10 | 36PBTB | blauw | 28-04-2004 | € - | 4 | 1.598 |
| 11 | JV001P | wit | 30-06-2016 | €18.590,00 | 3 | 898 |
| 12 | GK960H | grijs | 19-06-2015 | €18.970,00 | 3 | 898 |
| 13 | KN715J | grijs | 25-10-2016 | €22.480,00 | 4 | 1.461 |
| 14 | 3SLP15 | grijs | 8-11-2013 | €16.780,00 | 3 | 898 |
| 15 | 96TNZT | zwart | 8-12-2006 | € - | 4 | 1.598 |
| 16 | ST482V | grijs | 8-06-2018 | €19.895,00 | 3 | 898 |
| 17 | TG652R | zwart | 24-04-2017 | €21.651,00 | 3 | 898 |
| 18 | TR784G | grijs | 3-10-2018 | €20.085,00 | 3 | 898 |
| 19 | 2ZDX91 | rood | 7-01-2015 | €15.680,00 | 3 | 898 |
| 20 | 73JVZD | geel | 17-09-2002 | € - | 4 | 1.390 |
| 21 | 72NHKT | grijs | 26-09-2003 | € - | 4 | 1.390 |
| 22 | NX939V | grijs | 15-05-2017 | €19.595,00 | 3 | 898 |
| 23 | 05ZHND | zwart | 7-02-2008 | € - | 4 | 1.149 |
| 24 | 48RLX4 | rood | 24-06-2011 | €14.480,00 | 4 | 1.149 |
| 25 | 2ZJV10 | wit | 26-02-2015 | €20.090,00 | 4 | 1.461 |
| 26 | JV964G | grijs | 29-06-2016 | €18.675,00 | 3 | 898 |
| 27 | 38HDD3 | grijs | 17-10-2008 | € - | 4 | 1.149 |
| 28 | 9XKL86 | zwart | 29-08-2014 | €20.175,00 | 3 | 898 |
| 29 | GN230X | wit | 9-07-2015 | €20.290,00 | 4 | 1.461 |
| 30 | 6KNP01 | zwart | 7-06-2013 | €18.770,00 | 3 | 898 |
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
Citroën -
Dacia -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Skoda -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
Volkswagen -
Volvo
Voertuiginformatie van 59NHRN
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens. De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van
RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.