Algemeen | |||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
merk | Renault | ||||||||||||||
fabrikant | Renault S.a.s. | ||||||||||||||
handelsbenaming | Clio | ||||||||||||||
variant | CR1J | ||||||||||||||
inrichting | hatchback | ||||||||||||||
aandrijving | voor | ||||||||||||||
versnelling | handgeschakeld, 5 v. | ||||||||||||||
max. snelheid constructie | 167 km/u | ||||||||||||||
catalogusprijs | niet opgegeven | ||||||||||||||
bruto BPM | € 1.805,00 | ||||||||||||||
1e kleur | grijs | ||||||||||||||
2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
botsherkenning radar | nee | ||||||||||||||
modeljaren | nov 2007 - okt 2010 | ||||||||||||||
zuinigheidslabel
| |||||||||||||||
aantal zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
aantal deuren | 2 | ||||||||||||||
aantal wielen | 4 | ||||||||||||||
uitvoering | CR1J0H | ||||||||||||||
plaats chassisnummer | r. in kofferruimte by reservewiel | ||||||||||||||
Status | 30GKK1 | ||||||||||||||
eigenaren privé / zakelijk | 3 / 0 | ||||||||||||||
leeftijd | 13 jaren en 5 maanden | ||||||||||||||
geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
gestolen | nee | ||||||||||||||
rijverbod/WOK | nee | ||||||||||||||
tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
status kentekening | compleet | ||||||||||||||
Typegoedkeuring | 30GKK1 | ||||||||||||||
Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
Europees carrosserietype | AB | ||||||||||||||
NL typegoedkeuringsnr | e2*2001/116*0327*17 | ||||||||||||||
Europese typegoedkeuring | e2*01/116*0327*17 | ||||||||||||||
Europese typegoedkeuring status | beèˆindigen, sinds do 27 jun 2019 | ||||||||||||||
Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
Europese typegoedkeuring in | Frankrijk | ||||||||||||||
Europese type goedkeuring | ma 12 nov 2007 - vr 4 apr 2008 | ||||||||||||||
Restantvoorraadregeling | do 1 okt 2009 - vr 1 okt 2010 | ||||||||||||||
Tellerstand | 30GKK1 | ||||||||||||||
oordeel | Logisch | ||||||||||||||
toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
jaar laatste registratie | 2021 | ||||||||||||||
RDW Tellerrapport aanvragen | https://tellerrapportuitgebreidaanvragen.rdw.nl/particulier | ||||||||||||||
Datums | 30GKK1 | ||||||||||||||
vervaldatum APK | |||||||||||||||
Let op! APK is verlopen/verloopt binnenkort | |||||||||||||||
datum tenaamstelling | do 9 aug 2018 14:27 | ||||||||||||||
in bezit van eigenaar | 3 jaren en 4 maanden | ||||||||||||||
datum 1e toelating | do 10 jul 2008 | ||||||||||||||
datum 1e afgifte Nederland | do 10 jul 2008 | ||||||||||||||
Massa | 30GKK1 | ||||||||||||||
massa ledig voertuig | 1.055 Kg | ||||||||||||||
massa rijklaar | 1.155 Kg | ||||||||||||||
toegestane max. massa voertuig | 1.570 Kg | ||||||||||||||
max. te belasten met | 515 Kg | ||||||||||||||
max. massa trekken ongeremd | 535 Kg | ||||||||||||||
max. massa trekken geremd | 1.200 Kg | ||||||||||||||
technische max. massa voertuig | 1.570 Kg | ||||||||||||||
max. massa samenstelling | 2.500 Kg | ||||||||||||||
vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
- max. aslast vooras | 840 Kg | ||||||||||||||
- aangedreven vooras | ja | ||||||||||||||
- afstand volgende as | 257,5 cm | ||||||||||||||
- spoorbreedte | 145,8 cm | ||||||||||||||
achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
- max. aslast achteras | 870 Kg | ||||||||||||||
- aangedreven achteras | nee | ||||||||||||||
- spoorbreedte | 145,6 cm | ||||||||||||||
Maten | 30GKK1 | ||||||||||||||
lengte | 3,99 m | ||||||||||||||
breedte | 1,72 m | ||||||||||||||
hoogte | 1,50 m | ||||||||||||||
wielbasis | 2,58 m | ||||||||||||||
Terugroepactie | 30GKK1 | ||||||||||||||
openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
Motor & Brandstof | 30GKK1 | ||||||||||||||
brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
cilinders | 4 | ||||||||||||||
cilinderinhoud | 1.149 cm3 | ||||||||||||||
netto max. vermogen | 55.00 kW (75 pk) bij 5.500 rpm | ||||||||||||||
brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
soort inspuiting motor | geen waarde gespecificeerd | ||||||||||||||
type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
motorcode | D4F D7 | ||||||||||||||
motortype sinds | ma 12 nov 2007 | ||||||||||||||
Verbruik | 30GKK1 | ||||||||||||||
brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
brandstofverbruik stad | 7.60 l/100km (1:13,2) | ||||||||||||||
brandstofverbruik buiten | 4.90 l/100km (1:20,4) | ||||||||||||||
brandstofverbruik gecombineerd | 5.90 l/100km (1:16,9) | ||||||||||||||
WLTP | |||||||||||||||
Milieu | 30GKK1 | ||||||||||||||
brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
emissieklasse | 4 | ||||||||||||||
emissiecode | EURO 4 | ||||||||||||||
milieuklasse EG goedkeuring | 70/220*2002/80B | ||||||||||||||
CO2 uitstoot stadsrit | 179 g/km | ||||||||||||||
CO2 uitstoot buitenweg | 117 g/km | ||||||||||||||
CO2 uitstoot gecombineerd | 139 g/km | ||||||||||||||
emissie koolmonoxide | 0.425 g/km | ||||||||||||||
emissie koolwaterstof | 0.058 g/km | ||||||||||||||
emissie stikstofoxide NOx | 0.018 g/km | ||||||||||||||
geluid | |||||||||||||||
geluidsniveau rijdend | 73 dB(A) | ||||||||||||||
geluidsniveau stationair | 78 dB(A) | ||||||||||||||
meting geluidsniveau bij | 4.125 tpm |
Keuringen en meldingen | 30GKK1 |
---|---|
di 18 dec 2018 10:19 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op vr 3 jan 2020 |
vr 13 dec 2019 15:55 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op zo 3 jan 2021 |
vr 8 jan 2021 08:48 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op za 8 jan 2022 |
voertuigsoort | Personenauto |
brandstof 1 | Benzine |
gecombineerde CO2 uitstoot | 139 g/km |
massa ledig voertuig | 1.055 Kg |
Prov. | Kwartaal | Maand |
---|---|---|
Groningen | € 174,34 | € 58,11 |
Friesland | € 170,30 | € 56,77 |
Drenthe | € 173,50 | € 57,83 |
Overijssel | € 165,75 | € 55,25 |
Flevoland | € 166,71 | € 55,57 |
Gelderland | € 171,90 | € 57,30 |
Utrecht | € 162,55 | € 54,18 |
Noord-Holland | € 158,06 | € 52,69 |
Zuid-Holland | € 172,48 | € 57,49 |
Zeeland | € 171,65 | € 57,22 |
Noord-Brabant | € 164,79 | € 54,93 |
Limburg | € 164,47 | € 54,82 |
# | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | NV528K | rood | 2-05-2017 | €21.290,00 | 4 | 1.197 |
2 | 2KRV18 | rood | 15-07-2013 | €17.174,00 | 3 | 898 |
3 | 06NNX1 | rood | 26-10-2010 | €15.815,00 | 4 | 1.149 |
4 | JT966K | zwart | 23-06-2016 | €22.285,00 | 4 | 1.461 |
5 | 79TBX9 | grijs | 4-01-2012 | €17.025,00 | 4 | 1.461 |
6 | 02NXFZ | rood | 22-03-2004 | € - | 4 | 1.390 |
7 | SL932H | zwart | 30-04-2018 | €22.085,00 | 4 | 1.461 |
8 | 8ZBZ68 | wit | 15-12-2014 | €17.880,00 | 3 | 898 |
9 | N956JF | grijs | 29-03-2019 | €24.118,00 | 4 | 1.461 |
10 | G574RF | zwart | 15-11-2019 | €20.790,00 | 3 | 999 |
11 | RR539T | grijs | 18-08-2014 | €17.495,00 | 3 | 898 |
12 | 67XPD3 | grijs | 31-08-2012 | €14.435,00 | 4 | 1.149 |
13 | XX613G | zwart | 29-03-2019 | €18.795,00 | 3 | 898 |
14 | TK562G | grijs | 24-08-2018 | €19.990,00 | 3 | 898 |
15 | KS251L | zwart | 18-11-2016 | €19.310,00 | 3 | 898 |
16 | 2TZK84 | zwart | 16-06-2014 | €21.755,00 | 4 | 1.461 |
17 | 91SRF5 | zwart | 25-11-2011 | €16.585,00 | 4 | 1.461 |
18 | XBBJ52 | grijs | 18-09-1998 | € - | 4 | 1.390 |
19 | 36PJPV | grijs | 13-07-2004 | € - | 4 | 1.149 |
20 | ZT284K | blauw | 5-08-2019 | €23.785,00 | 3 | 999 |
21 | 90PKJS | blauw | 30-07-2004 | € - | 4 | 1.390 |
22 | H082PN | wit | 27-03-2020 | €18.495,00 | 3 | 999 |
23 | 42RGV6 | zwart | 23-05-2011 | €16.180,00 | 4 | 1.461 |
24 | RL466V | rood | 30-12-2017 | €19.985,00 | 3 | 898 |
25 | 29SZP6 | zwart | 29-02-2012 | €15.925,00 | 4 | 1.149 |
26 | NS918T | grijs | 18-04-2017 | €22.485,00 | 4 | 1.461 |
27 | 03SXJS | grijs | 15-06-2006 | € - | 4 | 1.390 |
28 | GD073J | geel | 12-08-2004 | € - | 4 | 1.998 |
29 | TK022K | wit | 24-08-2018 | €18.600,00 | 4 | 1.461 |
30 | 24FSKN | grijs | 16-06-2000 | € - | 4 | 1.149 |