Algemeen | |||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
merk | Renault | ||||||||||||||
fabrikant | Renault S.a.s. | ||||||||||||||
handelsbenaming | Clio | ||||||||||||||
variant | BR2H | ||||||||||||||
inrichting | hatchback | ||||||||||||||
eigenaren | 2 | ||||||||||||||
aandrijving | voor | ||||||||||||||
versnelling | handgeschakeld, 5 v. | ||||||||||||||
max. snelheid | 182 km/u | ||||||||||||||
catalogusprijs | € 16.670,00 | ||||||||||||||
1e kleur | grijs | ||||||||||||||
2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
botsherkenning radar | nee | ||||||||||||||
modeljaren | jul 2011 - dec 2013 | ||||||||||||||
leeftijd | 9 jaren en 0 maanden | ||||||||||||||
zuinigheidslabel
| |||||||||||||||
geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
aantal zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
aantal deuren | 4 | ||||||||||||||
aantal wielen | 4 | ||||||||||||||
NL typegoedkeuringsnr | e2*2001/116*0327*42 | ||||||||||||||
uitvoering | BR2HDH | ||||||||||||||
type | R | ||||||||||||||
type volgens fabrikant | R | ||||||||||||||
plaats chassisnummer | r. in kofferruimte by reservewiel | ||||||||||||||
geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
Europees carrosserietype | AB | ||||||||||||||
Europese typegoedkeuring | e2*01/116*0327*42 | ||||||||||||||
Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
Europese typegoedkeuring in | Frankrijk | ||||||||||||||
Europese type goedkeuring | wo 13 jul 2011 - wo 14 sep 2011 | ||||||||||||||
Datums | 24SKS7 | ||||||||||||||
vervaldatum APK | di 26 okt 2021 | ||||||||||||||
datum tenaamstelling | zo 7 jun 2020 | ||||||||||||||
in bezit van eigenaar | 0 jaren en 4 maanden | ||||||||||||||
datum 1e toelating | wo 26 okt 2011 | ||||||||||||||
datum 1e afgifte Nederland | wo 26 okt 2011 | ||||||||||||||
Massa | 24SKS7 | ||||||||||||||
massa ledig voertuig | 1.074 Kg | ||||||||||||||
massa rijklaar | 1.174 Kg | ||||||||||||||
toegestane max. massa voertuig | 1.665 Kg | ||||||||||||||
max. massa trekken ongeremd | 535 Kg | ||||||||||||||
max. massa trekken geremd | 1.200 Kg | ||||||||||||||
technische max. massa voertuig | 1.665 Kg | ||||||||||||||
max. massa samenstelling | 2.550 Kg | ||||||||||||||
max. aslast achteras | 870 Kg | ||||||||||||||
max. aslast vooras | 940 Kg | ||||||||||||||
Maten | 24SKS7 | ||||||||||||||
lengte | 398,6 cm | ||||||||||||||
breedte | 171,9 cm | ||||||||||||||
hoogte | 149,5 cm | ||||||||||||||
wielbasis | 257,5 cm | ||||||||||||||
spoorbreedte achteras | 145,6 cm | ||||||||||||||
spoorbreedte vooras | 145,8 cm | ||||||||||||||
Terugroepactie | 24SKS7 | ||||||||||||||
openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
Motor & Brandstof | 24SKS7 | brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||
cilinders | 4 | ||||||||||||||
cilinderinhoud | 1.461 cm3 | ||||||||||||||
netto max. vermogen | 65.00 kW (89 pk) bij 4.000 rpm | ||||||||||||||
brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
soort inspuiting motor | direct | ||||||||||||||
type motor | compressie-ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
stationair toerental | 750 tpm | ||||||||||||||
motorcode | K9K 67 | ||||||||||||||
motortype sinds | wo 13 jul 2011 | ||||||||||||||
Verbruik | 24SKS7 | ||||||||||||||
brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
brandstofverbruik stad | 4.30 l/100km (1:23,3) | ||||||||||||||
brandstofverbruik buiten | 3.20 l/100km (1:31,3) | ||||||||||||||
brandstofverbruik gecombineerd | 3.60 l/100km (1:27,8) | ||||||||||||||
WLTP | |||||||||||||||
Milieu | 24SKS7 | ||||||||||||||
brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
emissiecode | Euro 5 | ||||||||||||||
milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*692/2008A | ||||||||||||||
CO2 uitstoot stadsrit | 113 g/km | ||||||||||||||
CO2 uitstoot buitenweg | 84 g/km | ||||||||||||||
CO2 uitstoot gecombineerd | 94 g/km | ||||||||||||||
uitstoot deeltjes (licht) | 0.00036 g/km | ||||||||||||||
roetuitstoot | 0.51 -1m | ||||||||||||||
emissie koolmonoxide | 0.2707 g/km | ||||||||||||||
emissie stikstofoxide NOx | 0.1719 g/km | ||||||||||||||
som van koolwaterstof en stikstofoxide uitstoot | 0.1898 g/km | ||||||||||||||
geluid | |||||||||||||||
geluidsniveau rijdend | 71 dB(A) | ||||||||||||||
geluidsniveau stationair | 79 dB(A) | ||||||||||||||
toerental geluidsniveau | 3.000 tpm |
Keuringen en meldingen | 24SKS7 |
---|---|
di 9 okt 2018 09:36 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op za 26 okt 2019 |
wo 9 okt 2019 11:06 | apk lichte voertuigen |
2 gebrek(en) geconstateerd: Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan | |
wo 9 okt 2019 11:06 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op ma 26 okt 2020 |
do 10 sep 2020 16:02 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op di 26 okt 2021 |
voertuigsoort | Personenauto |
brandstof 1 | Diesel |
gecombineerde CO2 uitstoot | 94 g/km |
zuinigheidslabel | A |
massa ledig voertuig | 1.074 Kg | Roettax |
---|---|
Sinds 1 januari 2020 is er voor vervuilende diesels een fijnstoftoeslag van 15% op de MRB (de roettax). Een diesel is vervuilend als de auto geen af-fabrieksroetfilter heeft en meer fijnstof uitstoot dan 0.005 gram per kilometer, of als de datum 1e toelating vóór 1 september 2009 is en de fijnstofuitstoot niet is vastgelegd in het kentekenregister van de RDW. Deze Renault Clio heeft emissiecode 5 en heeft daarmee volgens de Europese richtlijnen een fijnstofuitstoot van 0,005 gram per kilometer. Kenteken 24SKS7 heeft een retrofit roetfilter (dus geen af-fabriek roetfilter), een fijnstofuitstoot van 0.00036 gram per kilometer en 0.51 roetuitstoot. De 1e toelating was op wo 26 okt 2011. Kenteken 24SKS7 hoeft dus geen 15% extra roettax bovenop de MRB te betalen. |
Prov. | Kwartaal | Maand |
---|---|---|
Groningen | € 304,31 | € 101,44 |
Friesland | € 278,58 | € 92,86 |
Drenthe | € 306,45 | € 102,15 |
Overijssel | € 290,31 | € 96,77 |
Flevoland | € 290,18 | € 96,73 |
Gelderland | € 302,71 | € 100,90 |
Utrecht | € 280,58 | € 93,53 |
Noord-Holland | € 274,32 | € 91,44 |
Zuid-Holland | € 304,31 | € 101,44 |
Zeeland | € 302,58 | € 100,86 |
Noord-Brabant | € 285,25 | € 95,08 |
Limburg | € 287,65 | € 95,88 |
# | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | RN575H | rood | 24-01-2018 | €19.310,00 | 3 | 898 |
2 | 27LGH1 | blauw | 15-04-2010 | €16.710,00 | 4 | 1.149 |
3 | 88NKFV | zwart | 6-11-2003 | € - | 4 | 1.149 |
4 | G877RZ | zwart | 7-03-2019 | €21.491,00 | 3 | 898 |
5 | XXRR61 | blauw | 19-03-1999 | € - | 4 | 1.390 |
6 | SJ005S | zwart | 27-02-2017 | €23.444,00 | 4 | 1.461 |
7 | RJ588N | rood | 6-12-2017 | €18.195,00 | 3 | 898 |
8 | 55KLT6 | grijs | 13-01-2010 | €14.210,00 | 4 | 1.149 |
9 | 58LXLD | grijs | 19-06-2003 | € - | 4 | 1.149 |
10 | 6SKF08 | zwart | 26-10-2013 | €20.195,00 | 3 | 898 |
11 | 50PVZ7 | grijs | 8-04-2011 | €22.260,00 | 4 | 1.598 |
12 | JH389P | grijs | 24-12-2015 | €19.293,00 | 4 | 1.461 |
13 | XG744R | zwart | 28-12-2018 | €20.990,00 | 3 | 898 |
14 | 14NTTZ | grijs | 25-02-2004 | € - | 4 | 1.149 |
15 | 3XLD19 | wit | 18-09-2014 | €17.480,00 | 3 | 898 |
16 | 2ZFD16 | wit | 3-02-2015 | €23.364,00 | 4 | 1.461 |
17 | PD450D | rood | 31-05-2017 | €19.695,00 | 3 | 898 |
18 | NN589R | groen | 6-02-2003 | € - | 4 | 1.149 |
19 | 34TDGR | zwart | 13-07-2006 | € - | 4 | 1.149 |
20 | 70JKGT | grijs | 8-05-2002 | € - | 4 | 1.390 |
21 | PS915G | grijs | 8-09-2017 | €18.184,00 | 3 | 898 |
22 | SZ405T | rood | 29-06-2018 | €19.690,00 | 3 | 898 |
23 | 51HNTJ | blauw | 22-09-2001 | € - | 4 | 1.149 |
24 | 81SKRL | zwart | 10-02-2006 | € - | 4 | 1.598 |
25 | 67SHBS | blauw | 10-01-2006 | € - | 4 | 1.390 |
26 | G281XF | wit | 30-12-2019 | €20.490,00 | 3 | 999 |
27 | 67RBJN | zwart | 31-01-2005 | € - | 4 | 1.149 |
28 | 15HNS9 | rood | 16-01-2009 | € - | 4 | 1.149 |
29 | 37KFT3 | grijs | 31-10-2009 | € - | 4 | 1.149 |
30 | SV509L | blauw | 6-01-1997 | € - | 4 | 1.998 |