PBHS46 | |
---|---|
voertuigsoort | personenauto |
merk | Renault |
moederbedrijf | Groupe Renault |
hoofdkantoor | Renault S.a.s., F-92100 Boulogne-Billancourt, Frankrijk |
importeur | Van Mossel |
handelsbenaming | Clio Williams E2 |
inrichting | hatchback |
aandrijving | niet opgegeven |
1e kleur | blauw |
2e kleur | niet geregistreerd |
botsherkenning radar | nee |
deuren | 2 |
wielen | 4 |
plaats chassisnummer | op r. schroefveerkoker onder motorkap |
site | https://www.renault.nl/ |
Prestaties | PBHS46 |
Financieel | PBHS46 |
catalogusprijs | niet opgegeven |
bruto BPM | € 5.171,00 |
bijtelling | Bijtelling: Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 18-04-2009. |
Status | PBHS46 |
eigenaren privé / zakelijk | 1 / 0 |
leeftijd | 30 jaren en 4 maanden |
geëxporteerd | nee |
gestolen | nee |
rijverbod/WOK | nee |
tenaamstelling mogelijk | ja |
geregistreerd als taxi | nee |
WAM verzekerd | ja |
Typegoedkeuring | PBHS46 |
Europese voertuigcategorie | M1 |
Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
Tellerstand | PBHS46 |
oordeel | Geen oordeel |
toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. |
jaar laatste registratie | 2018 |
RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
Datums | PBHS46 |
vervaldatum APK | vr 27 sep 2019 -1.783 dagen verlopen |
datum tenaamstelling | di 4 jan 2000 16:36 |
in bezit van eigenaar | 24 jaren en 7 maanden |
datum 1e toelating | ma 18 apr 1994 |
datum 1e afgifte Nederland | do 23 mei 1996 import |
Massa | PBHS46 |
massa ledig voertuig | 982 Kg |
massa rijklaar | 1.082 Kg |
toegestane max. massa voertuig | 1.410 Kg |
max. te belasten met | 428 Kg |
max. massa trekken ongeremd | 495 Kg |
max. massa trekken geremd | 800 Kg |
technische max. massa voertuig | 1.410 Kg |
max. massa samenstelling | 2.210 Kg |
vooras as nr. 1: | |
- max. aslast vooras | 790 Kg |
- spoorbreedte | 137 cm |
achteras as nr. 2: | |
- max. aslast achteras | 660 Kg |
- spoorbreedte | 135 cm |
Maten | PBHS46 |
wielbasis | 2,47 m |
Banden | PBHS46 |
Terugroepactie | PBHS46 |
openstaande terugroepactie | nee |
Motor & Brandstof | PBHS46 |
brandstof 1 | Benzine |
cilinders | 4 |
cilinderinhoud | 1.998 cm3 |
netto max. vermogen | 108.00 kW (147 pk) |
Verbruik | PBHS46 |
brandstof 1 | Benzine |
benzine Euro95-prijs | €1,98/l op ma 5 aug 2024 |
WLTP | |
Milieu | PBHS46 |
WLTP | |
brandstof 1 | Benzine |
emissieklasse | 1 |
uitlaatemissieniveau | EURO 1 |
geluid | |
geluidsniveau stationair | 88 dB(A) |
meting geluidsniveau bij | 4.575 tpm |
Keuringen | PBHS46 |
Nog geen keuringen/meldingen | |
MRB / Wegenbelasting | 2024 |
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |
voertuigsoort | Personenauto |
brandstof 1 | Benzine |
massa ledig voertuig | 982 Kg |
Prov. | Kwartaal | Maand |
---|---|---|
Groningen | € 405,71 | € 135,24 |
Friesland | € 394,64 | € 131,55 |
Drenthe | € 399,00 | € 133,00 |
Overijssel | € 381,21 | € 127,07 |
Flevoland | € 382,66 | € 127,55 |
Gelderland | € 409,34 | € 136,45 |
Utrecht | € 380,66 | € 126,89 |
Noord-Holland | € 372,50 | € 124,17 |
Zuid-Holland | € 411,16 | € 137,05 |
Zeeland | € 385,20 | € 128,40 |
Noord-Brabant | € 382,30 | € 127,43 |
Limburg | € 382,84 | € 127,61 |
# | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 03GBRX | blauw | 13-08-1993 | € - | 4 | 1.998 |
2 | 28FRVB | blauw | 21-07-1993 | € - | 4 | 1.998 |
3 | 30PBKK | blauw | 17-08-1993 | € - | 4 | 1.998 |
4 | 39NVXP | blauw | 7-10-1993 | € - | 4 | 1.998 |
5 | 57DBSV | blauw | 31-03-1994 | € - | 4 | 1.998 |
6 | HJVT09 | blauw | 19-01-1994 | € - | 4 | 1.998 |
7 | 93GHDG | blauw | 5-07-1993 | € - | 4 | 1.998 |
8 | GRXL40 | blauw | 8-07-1993 | € - | 4 | 1.998 |
9 | GSFV93 | blauw | 2-07-1993 | € - | 4 | 1.998 |
10 | GSFV94 | blauw | 2-07-1993 | € - | 4 | 1.998 |
11 | GSFV95 | blauw | 5-07-1993 | € - | 4 | 1.998 |
12 | GSFV96 | blauw | 3-07-1993 | € - | 4 | 1.998 |
13 | GSHB22 | blauw | 16-07-1993 | € - | 4 | 1.998 |
14 | GSRL80 | blauw | 22-07-1993 | € - | 4 | 1.998 |
15 | GSSP13 | blauw | 9-07-1993 | € - | 4 | 1.998 |
16 | GTFH10 | blauw | 30-07-1993 | € - | 4 | 1.998 |
17 | GTGP24 | blauw | 23-07-1993 | € - | 4 | 1.998 |
18 | GTSL49 | blauw | 30-07-1993 | € - | 4 | 1.998 |
19 | GTVS66 | blauw | 4-08-1993 | € - | 4 | 1.998 |
20 | GTZX52 | blauw | 9-08-1993 | € - | 4 | 1.998 |
21 | GVBV93 | blauw | 6-08-1993 | € - | 4 | 1.998 |
22 | GXHJ63 | blauw | 3-09-1993 | € - | 4 | 1.998 |
23 | GZDV39 | blauw | 1-10-1993 | € - | 4 | 1.998 |
24 | GZFV71 | blauw | 28-09-1993 | € - | 4 | 1.998 |
25 | GZHS37 | blauw | 23-09-1993 | € - | 4 | 1.998 |
26 | HBPN73 | blauw | 22-10-1993 | € - | 4 | 1.998 |
27 | HDBV19 | blauw | 22-10-1993 | € - | 4 | 1.998 |
28 | HGNR99 | blauw | 11-01-1994 | € - | 4 | 1.998 |
29 | HJFD87 | blauw | 8-01-1994 | € - | 4 | 1.998 |
30 | PBHS46 | blauw | 18-04-1994 | € - | 4 | 1.998 |