Rapportdatum 20-12-2024
KB-159-H Rode Renault Clio 90 stationwagen van bouwjaar 2016
KB159H is het kenteken van een 4-deurs rode Renault Clio 90 stationwagen met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.064 Kg wordt in beweging gebracht door een 3 cilinder 898 cm3 benzine-motor met 66 kW (90 pk)-motor en een koppel van 140 Nm in combinatie met een handgeschakelde 5 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 4,7 l/100km (1:21,3) , emissiecode Euro 6 en een CO2 uitstoot van 105 g/km krijgt dit voertuig een B-label.
De personenauto is op di 26 jul. 2016 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór wo 10 dec. 2025 herkeurd worden.
Op di 10 dec. 2019 is deze Renault voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 22.590. De Renault Clio 90 is WAM-verzekerd en mag tot 1.629 kg belast worden een aanhanger tot 580 kg (ongeremd) of tot 1.200 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.064 Kg wordt in beweging gebracht door een 3 cilinder 898 cm3 benzine-motor met 66 kW (90 pk)-motor en een koppel van 140 Nm in combinatie met een handgeschakelde 5 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 4,7 l/100km (1:21,3) , emissiecode Euro 6 en een CO2 uitstoot van 105 g/km krijgt dit voertuig een B-label.
De personenauto is op di 26 jul. 2016 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór wo 10 dec. 2025 herkeurd worden.
Op di 10 dec. 2019 is deze Renault voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 22.590. De Renault Clio 90 is WAM-verzekerd en mag tot 1.629 kg belast worden een aanhanger tot 580 kg (ongeremd) of tot 1.200 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van KB159H 
 |
KB159H | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Renault | ||||||||||||||
| moederbedrijf | Groupe Renault | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Renault S.a.s., F-92100 Boulogne-Billancourt, Frankrijk | ||||||||||||||
| importeur | Van Mossel | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Clio 90 | ||||||||||||||
| handelsnamen | Clio | ||||||||||||||
| typenaam | Clio 90 | ||||||||||||||
| inrichting | stationwagen | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| versnelling | handgeschakeld, 5 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | rood | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| modeljaren | vr 18 mrt. 2016 - | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| deuren | 4 | ||||||||||||||
| aantal assen | 2 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | 7RB20A | ||||||||||||||
| variant | 7RB2 | ||||||||||||||
| type | R | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | in kofferruimte op bodemplaat | ||||||||||||||
| site | https://www.renault.nl/ | ||||||||||||||
| Prestaties | KB159H | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 182 km/u | ||||||||||||||
| Financieel | KB159H | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 22.590,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 2.443,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | n.v.t. | ||||||||||||||
| Status | KB159H | ||||||||||||||
| leeftijd | 8 jaren en 4 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | KB159H | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | Stationwagen | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e2*2001/116*0327*76 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| Tellerstand | KB159H | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2024 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | KB159H | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | wo 10 dec. 2025 (over 355 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | di 10 dec. 2019 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 5 jaren en 0 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | di 26 jul. 2016 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | di 26 jul. 2016 | ||||||||||||||
 Massa
|
KB159H | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.064 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.164 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 1.629 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 565 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 580 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.200 Kg | ||||||||||||||
| max. daklast | 80 kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 2.529 Kg | ||||||||||||||
| remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits, schijven/trommel, ABS met ESP | ||||||||||||||
| handrem | mechanisch, trommel op achteras | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 840 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras indicator | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 258,9 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 150,1 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 875 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras indicator | nee | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 150,5 cm | ||||||||||||||
| Maten | KB159H | ||||||||||||||
| lengte | 4,27 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,73 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,45 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,59 m | ||||||||||||||
 Banden
|
KB159H | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 185/65R15 88T; 6.00x15 ET40 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 195/55R16 87H; 6.50x16 ET44 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 205/45R17 88V; 7.00x17 ET44 (alleen met d-tambour de frein 228mm) | ||||||||||||||
| Terugroepactie | KB159H | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| oude terugroepactie(s) | hersteld door producent | ||||||||||||||
| - do 19 okt. 2017 | De bevestiging van de achterbankrugleuning is onvoldoende sterk. | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | KB159H | ||||||||||||||
| layout | in lijn-inj-T | ||||||||||||||
| merk motor | Renault | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| cilinders | 3 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 898 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 66.00 kW (90 pk) bij 5.000 rpm | ||||||||||||||
| koppel | 140 Nm bij 2.250 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| motorcode | H4B B4 | ||||||||||||||
| Verbruik | KB159H | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| benzine Euro95-prijs | €1,953/l op ma 16 dec. 2024 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 5.70 l/100km (1:17,5) = €11,13 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 4.10 l/100km (1:24,4) = €8,01 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 4.70 l/100km (1:21,3) = €9,18 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| Milieu | KB159H | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| emissieklasse | 6 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 W | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*136/2014W | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof | 0.05080 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.02810 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolstofmonoxyde | 0.32700 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit (NEDC) | 128 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg (NEDC) | 92 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 105 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 105 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 73 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 78 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm | ||||||||||||||
 Keuringen
|
KB159H | ||||||||||||||
| Nog geen keuringen/meldingen | |||||||||||||||
| MRB / Wegenbelasting | 2024 | ||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| gecombineerde CO2 uitstoot | 105 g/km | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.064 Kg | ||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 182,27 | € 60,76 |
| Friesland | € 178,16 | € 59,39 |
| Drenthe | € 179,77 | € 59,92 |
| Overijssel | € 173,18 | € 57,73 |
| Flevoland | € 173,71 | € 57,90 |
| Gelderland | € 183,61 | € 61,20 |
| Utrecht | € 172,97 | € 57,66 |
| Noord-Holland | € 169,94 | € 56,65 |
| Zuid-Holland | € 184,29 | € 61,43 |
| Zeeland | € 174,66 | € 58,22 |
| Noord-Brabant | € 173,58 | € 57,86 |
| Limburg | € 173,78 | € 57,93 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 00NFH9 | zwart | vr 20 aug. 2010 | €17.555,00 | 4 | 1.149 |
| 2 | 29PZXP | zwart | di 11 jan. 2005 | € - | 4 | 1.149 |
| 3 | 02FPSL | grijs | vr 26 mei 2000 | € - | 4 | 1.149 |
| 4 | 01NRH3 | grijs | vr 29 okt. 2010 | €20.815,00 | 4 | 1.598 |
| 5 | 01LBX6 | zwart | do 25 mrt. 2010 | €20.615,00 | 4 | 1.461 |
| 6 | 03ZVD9 | rood | di 19 feb. 2013 | €20.279,00 | 4 | 1.461 |
| 7 | 02ZNDS | grijs | za 29 mrt. 2008 | € - | 4 | 1.149 |
| 8 | 00GBR3 | grijs | vr 30 mei 2008 | € - | 4 | 1.149 |
| 9 | 00GBT9 | beige | do 29 mei 2008 | € - | 4 | 1.149 |
| 10 | 00GFJ9 | blauw | do 12 jun. 2008 | € - | 4 | 1.149 |
| 11 | 00GFT5 | rood | vr 20 jun. 2008 | € - | 4 | 1.149 |
| 12 | 01ZPZK | blauw | vr 25 apr. 2008 | € - | 4 | 1.149 |
| 13 | 00GHK2 | beige | di 15 jul. 2008 | € - | 4 | 1.149 |
| 14 | 00GHV9 | grijs | ma 30 jun. 2008 | € - | 4 | 1.149 |
| 15 | 00GKZ1 | geel | do 24 jul. 2008 | € - | 4 | 1.998 |
| 16 | 00GLL2 | blauw | wo 23 jul. 2008 | € - | 4 | 1.149 |
| 17 | 00GNP2 | blauw | vr 29 aug. 2008 | € - | 4 | 1.149 |
| 18 | 00GPN4 | beige | vr 8 aug. 2008 | € - | 4 | 1.149 |
| 19 | 00GPR5 | grijs | vr 15 aug. 2008 | € - | 4 | 1.149 |
| 20 | 00GRD4 | rood | di 26 aug. 2008 | € - | 4 | 1.149 |
| 21 | 04FGHF | wit | wo 8 mrt. 2000 | € - | 4 | 1.390 |
| 22 | 00GSF5 | blauw | za 30 aug. 2008 | € - | 4 | 1.149 |
| 23 | 00GTD1 | rood | wo 10 sep. 2008 | € - | 4 | 1.598 |
| 24 | 00GXG7 | zwart | di 7 okt. 2008 | € - | 4 | 1.149 |
| 25 | 00GZR9 | zwart | vr 3 okt. 2008 | € - | 4 | 1.149 |
| 26 | 02PPK1 | grijs | do 3 mrt. 2011 | €17.905,00 | 4 | 1.149 |
| 27 | 00HBN6 | zwart | ma 13 okt. 2008 | € - | 4 | 1.149 |
| 28 | 02RDV9 | zwart | ma 9 mei 2011 | €15.805,00 | 4 | 1.149 |
| 29 | 04SRTF | zwart | vr 14 apr. 2006 | € - | 4 | 1.149 |
| 30 | 00HDG5 | blauw | vr 31 okt. 2008 | € - | 4 | 1.149 |
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.