Rapportdatum 30-07-2025
26-ZD-NH Zwarte Renault Clio 1.6 16v hatchback van bouwjaar 2008
26ZDNH is het kenteken van een 4-deurs zwarte Renault Clio 1.6 16v hatchback met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.125 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.598 cm3 benzine-motor met 82 kW (112 pk) en een koppel van 151 Nm in combinatie met een handgeschakelde 5 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 6,7 l/100km (1:14,9) , emissiecode Euro 4 en een CO2 uitstoot van 160 g/km krijgt dit voertuig een D-label.
De personenauto is op vr 4 jan. 2008 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór vr 14 nov. 2025 herkeurd worden.
Op vr 23 aug. 2024 is deze Renault voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De Renault Clio 1.6 16v is WAM-verzekerd en mag tot 1.640 kg belast worden een aanhanger tot 535 kg (ongeremd) of tot 1.200 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.125 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.598 cm3 benzine-motor met 82 kW (112 pk) en een koppel van 151 Nm in combinatie met een handgeschakelde 5 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 6,7 l/100km (1:14,9) , emissiecode Euro 4 en een CO2 uitstoot van 160 g/km krijgt dit voertuig een D-label.
De personenauto is op vr 4 jan. 2008 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór vr 14 nov. 2025 herkeurd worden.
Op vr 23 aug. 2024 is deze Renault voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De Renault Clio 1.6 16v is WAM-verzekerd en mag tot 1.640 kg belast worden een aanhanger tot 535 kg (ongeremd) of tot 1.200 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van 26ZDNH 
 |
26ZDNH | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Renault | ||||||||||||||
| moederbedrijf | Groupe Renault | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Renault S.a.s., F-92100 Boulogne-Billancourt, Frankrijk | ||||||||||||||
| importeur | Van Mossel | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Clio 1.6 16v | ||||||||||||||
| handelsnamen | Clio | ||||||||||||||
| typenaam | Clio 1.6 16V | ||||||||||||||
| inrichting | hatchback | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| versnelling | handgeschakeld, 5 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | zwart | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| modeljaren | do 30 aug. 2007 - | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| deuren | 4 | ||||||||||||||
| aantal assen | 2 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | BRCB0H | ||||||||||||||
| variant | BRCB | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | r. in kofferruimte by reservewiel | ||||||||||||||
| EuroNCAP-score | 5 sterren, https://www.euroncap.com/en/results/renault/clio/10944 | ||||||||||||||
| site | https://www.renault.nl/ | ||||||||||||||
| Prestaties | 26ZDNH | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 190 km/u | ||||||||||||||
| Financieel | 26ZDNH | ||||||||||||||
| catalogusprijs | niet opgegeven | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 4.050,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | Bijtelling: Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 04-01-2023. | ||||||||||||||
| Status | 26ZDNH | ||||||||||||||
| leeftijd | 17 jaren en 7 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | 26ZDNH | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | Hatchback | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e2*2001/116*0327*15 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,575 m | ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| Tellerstand | 26ZDNH | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2024 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | 26ZDNH | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | vr 14 nov. 2025 (over 107 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | vr 23 aug. 2024 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 11 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | vr 4 jan. 2008 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | vr 4 jan. 2008 | ||||||||||||||
 Massa
|
26ZDNH | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.125 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.225 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 1.640 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 515 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 535 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.200 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.200 Kg | ||||||||||||||
| max. daklast | 80 kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 2.550 Kg | ||||||||||||||
| remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits, schijven/trommel of schijven, ABS met EBD geïntegreerd | ||||||||||||||
| handrem | mechanisch, trommel of schijven, op achteras | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 924 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras indicator | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 257,5 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 145,8 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 870 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras indicator | nee | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 145,0 cm | ||||||||||||||
| Maten | 26ZDNH | ||||||||||||||
| lengte | 3,99 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,72 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,50 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,58 m | ||||||||||||||
 Banden
|
26ZDNH | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 185/60R15 88T; 6.00x15 ET43 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 175/65R15 88H; 6.00x15 ET50 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 195/50R16 88V; 6.50x16 ET43 | ||||||||||||||
| Terugroepactie | 26ZDNH | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | 26ZDNH | ||||||||||||||
| layout | in lijn-inj | ||||||||||||||
| max. netto vermogen | 82.00 kW (112 pk) | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| cilinders | 4 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 1.598 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 82 kW (112 pk) bij 6.000 rpm | ||||||||||||||
| koppel | 151 Nm bij 4.250 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| motorcode | K4M D8 | ||||||||||||||
| Verbruik | 26ZDNH | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 9.00 l/100km (1:11,1) = €0,00 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 5.40 l/100km (1:18,5) = €0,00 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 6.70 l/100km (1:14,9) = €0,00 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecomb. ondergrensgrens (NEDC) | 6.70 l/100km (1:14,9) = €0,00 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| Milieu | 26ZDNH | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| emissieklasse | 4 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 4 | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 70/220*2003/76B | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof | 0.05200 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.01100 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolstofmonoxyde | 0.32300 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit (NEDC) | 215 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg (NEDC) | 129 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 160 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 160 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 84 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 4.500 tpm | ||||||||||||||
 Keuringen
|
26ZDNH | ||||||||||||||
| wo 2 nov. 2022 16:06 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
205 - Band onvoldoende profiel AC4 - Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm periodieke controle - vervalt op do 2 nov. 2023 | |||||||||||||||
| ma 30 okt. 2023 14:26 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
392 - Ruitensproeierinstallatie werkt niet 396 - Voorruitontdooiing en ontwaseming werkt niet goed AC1 - Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm periodieke controle | |||||||||||||||
| wo 1 nov. 2023 14:51 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
AC1 - Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm periodieke controle - vervalt op za 2 nov. 2024 | |||||||||||||||
| do 14 nov. 2024 11:25 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
205 - Band onvoldoende profiel 259 - Stuurkogel te veel speling periodieke controle - vervalt op vr 14 nov. 2025 | |||||||||||||||
| MRB / Wegenbelasting | 2025 | ||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| gecombineerde CO2 uitstoot | 160 g/km | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.125 Kg | ||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 210,20 | € 70,07 |
| Friesland | € 207,26 | € 69,09 |
| Drenthe | € 207,18 | € 69,06 |
| Overijssel | € 199,18 | € 66,39 |
| Flevoland | € 200,57 | € 66,86 |
| Gelderland | € 214,69 | € 71,56 |
| Utrecht | € 200,81 | € 66,94 |
| Noord-Holland | € 195,26 | € 65,09 |
| Zuid-Holland | € 214,93 | € 71,64 |
| Zeeland | € 200,98 | € 66,99 |
| Noord-Brabant | € 201,38 | € 67,13 |
| Limburg | € 202,12 | € 67,37 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | GDT36P | wit | ma 25 jan. 2010 | €535,00 | 4 | 1.149 |
| 2 | G889DK | rood | vr 4 jan. 2013 | €2.190,00 | 3 | 898 |
| 3 | N670XT | wit | di 14 dec. 2010 | €2.380,00 | 4 | 1.149 |
| 4 | J256JS | rood | vr 18 jul. 2014 | €2.730,00 | 3 | 898 |
| 5 | Z846NF | grijs | do 5 jun. 2014 | €2.731,00 | 3 | 898 |
| 6 | H701JD | wit | vr 11 apr. 2014 | €2.873,00 | 4 | 1.461 |
| 7 | GD847K | rood | wo 26 jun. 2013 | €3.269,00 | 3 | 898 |
| 8 | R391FF | grijs | do 29 jun. 2017 | €4.024,00 | 4 | 1.461 |
| 9 | GJB58V | rood | di 18 apr. 2017 | €4.161,00 | 4 | 1.461 |
| 10 | 01ZBX6 | zwart | do 16 nov. 2006 | €4.349,00 | 4 | 1.598 |
| 11 | ZP573F | zwart | do 28 mei 2015 | €4.432,00 | 3 | 898 |
| 12 | R307LD | zwart | vr 30 aug. 2019 | €4.707,00 | 3 | 898 |
| 13 | RB704V | wit | ma 25 aug. 2014 | €4.828,00 | 4 | 1.461 |
| 14 | Z214NS | rood | di 13 nov. 2012 | €5.769,00 | 3 | 898 |
| 15 | HGD93Z | rood | vr 17 mei 2013 | €6.453,00 | 3 | 898 |
| 16 | R032PS | wit | wo 23 mrt. 2011 | €6.941,00 | 4 | 1.461 |
| 17 | SR664B | grijs | vr 7 apr. 2017 | €6.959,00 | 3 | 898 |
| 18 | HND51Z | wit | do 19 nov. 2015 | €7.144,00 | 4 | 1.461 |
| 19 | X001RX | wit | ma 25 feb. 2013 | €7.872,00 | 4 | 1.149 |
| 20 | T051BN | grijs | ma 2 jul. 2018 | €8.200,00 | 4 | 1.461 |
| 21 | Z334HV | wit | do 3 nov. 2011 | €8.489,00 | 4 | 1.149 |
| 22 | R321PK | rood | wo 29 sep. 2010 | €8.647,00 | 4 | 1.149 |
| 23 | GJ798R | rood | wo 30 jun. 2010 | €8.855,00 | 4 | 1.149 |
| 24 | X437SK | zwart | wo 11 apr. 2018 | €9.230,00 | 4 | 1.461 |
| 25 | T250GL | zwart | vr 9 apr. 2010 | €9.585,00 | 4 | 1.149 |
| 26 | 9SBJ05 | rood | ma 10 mei 1999 | €9.856,00 | 4 | 1.149 |
| 27 | P242PG | wit | do 17 mrt. 2011 | €10.068,00 | 4 | 1.149 |
| 28 | KN627T | rood | do 28 okt. 2010 | €10.319,00 | 4 | 1.149 |
| 29 | J340GK | rood | ma 14 jun. 2010 | €10.319,00 | 4 | 1.149 |
| 30 | L441RS | rood | do 16 dec. 2010 | €10.319,00 | 4 | 1.149 |
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Leapmotor -
Lexus -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.