![]() |
08NZZX | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Renault | ||||||||||||||
| moederbedrijf | Groupe Renault | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Renault S.a.s., F-92100 Boulogne-Billancourt, Frankrijk | ||||||||||||||
| importeur | Van Mossel | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Clio 1.6 16v | ||||||||||||||
| handelsnamen | Clio | ||||||||||||||
| typenaam | Clio 1.6 16V | ||||||||||||||
| inrichting | hatchback | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| versnelling | handgeschakeld, 5 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | blauw | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| modeljaren | do 23 okt. 2003 - | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| deuren | 2 | ||||||||||||||
| aantal assen | 2 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | CB1D0F | ||||||||||||||
| variant | CB1D | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | r. op dwarsbalk by voorzitting | ||||||||||||||
| site | https://www.renault.nl/ | ||||||||||||||
| Prestaties | 08NZZX | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 195 km/u | ||||||||||||||
| Financieel | 08NZZX | ||||||||||||||
| catalogusprijs | niet opgegeven | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 3.184,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | Bijtelling: Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 21-04-2019. | ||||||||||||||
| Status | 08NZZX | ||||||||||||||
| leeftijd | 21 jaren en 9 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | 08NZZX | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | Hatchback | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e2*98/14*0126*33 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,471 m | ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| Tellerstand | 08NZZX | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2025 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | 08NZZX | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | wo 18 feb. 2026 Verloopt over 32 dagen | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | di 13 jan. 2026 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 0 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | wo 21 apr. 2004 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | wo 21 apr. 2004 | ||||||||||||||
| Historie | 08NZZX | ||||||||||||||
| 1e NL-eigenaar | van vr 16 sep. 2005 tot za 29 sep. 2018 (4.761 dagen) | ||||||||||||||
| 2e NL-eigenaar | van za 29 sep. 2018 tot za 3 nov. 2018 (35 dagen) | ||||||||||||||
| 3e NL-eigenaar | van za 3 nov. 2018 tot za 16 aug. 2025 (2.477 dagen) | ||||||||||||||
| 4e NL-eigenaar | van za 16 aug. 2025 tot vr 14 nov. 2025 (90 dagen) | ||||||||||||||
| 5e NL-eigenaar | van vr 14 nov. 2025 tot ma 8 dec. 2025 (24 dagen) | ||||||||||||||
| 6e NL-eigenaar | van ma 8 dec. 2025 tot di 13 jan. 2026 (36 dagen) | ||||||||||||||
| 7e NL-eigenaar | van di 13 jan. 2026 tot vandaag (4 dagen) | ||||||||||||||
|
|
08NZZX | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 970 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.070 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 1.515 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 545 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 535 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.200 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.200 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 2.350 Kg | ||||||||||||||
| remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits, schijven/trommel of schijven, ABS | ||||||||||||||
| handrem | mechanisch, trommel of schijven, op achteras | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 850 Kg | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 247,1 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 140,6 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 785 Kg | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 138,6 cm | ||||||||||||||
| Maten | 08NZZX | ||||||||||||||
| lengte | 3,773 - 3,811 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,64 - 1,67 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,42 - 1,44 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,47 m | ||||||||||||||
|
|
08NZZX | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 185/55R15 81H; 6.00x15 ET43 | ||||||||||||||
| Terugroepactie | 08NZZX | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | 08NZZX | ||||||||||||||
| layout | in lijn-inj | ||||||||||||||
| merk motor | Renault | ||||||||||||||
| max. netto vermogen | 79.00 kW (108 pk) | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| cilinders | 4 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 1.598 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 79 kW (108 pk) bij 5.750 rpm | ||||||||||||||
| koppel | 148 Nm bij 3.750 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| motorcode | K4M A7 | ||||||||||||||
| Verbruik | 08NZZX | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| benzine Euro95-prijs | €2,017/l op ma 12 jan. 2026 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 9.30 l/100km (1:10,8) = €18,76 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 5.60 l/100km (1:17,9) = €11,30 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 7.00 l/100km (1:14,3) = €14,12 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecomb. ondergrensgrens (NEDC) | 7.00 l/100km (1:14,3) = €14,12 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| Milieu | 08NZZX | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| emissieklasse | 4 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 4 | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 70/220*2001/100B | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof | 0.08900 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.02300 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolstofmonoxyde | 0.77800 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit (NEDC) | 222 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg (NEDC) | 134 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 165 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 165 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 74 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 85 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 4.313 tpm | ||||||||||||||
|
|
08NZZX | ||||||||||||||
| do 16 feb. 2023 16:20 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
205 - Band onvoldoende profiel 224 - Veer gebroken of gescheurd 259 - Stuurkogel te veel speling 309 - Remslang ernstig misvormd 497 - Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt periodieke controle - is vervallen op zo 18 feb. 2024 | |||||||||||||||
| do 8 feb. 2024 16:30 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
522 - Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk 566 - Richtingaanwijzers en glas lichtarmatuur ernstig beschadigd 584 - Stadslicht werkt niet (goed) AC1 - Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm periodieke controle - is vervallen op di 18 feb. 2025 | |||||||||||||||
| do 30 jan. 2025 14:49 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
205 - Band onvoldoende profiel 522 - Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk periodieke controle - vervalt op wo 18 feb. 2026 | |||||||||||||||
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | GDT36P | wit | ma 25 jan. 2010 | €535,00 | 4 | 1.149 |
| 2 | G889DK | rood | vr 4 jan. 2013 | €2.190,00 | 3 | 898 |
| 3 | N670XT | wit | di 14 dec. 2010 | €2.380,00 | 4 | 1.149 |
| 4 | J256JS | rood | vr 18 jul. 2014 | €2.730,00 | 3 | 898 |
| 5 | Z846NF | grijs | do 5 jun. 2014 | €2.731,00 | 3 | 898 |
| 6 | H701JD | wit | vr 11 apr. 2014 | €2.873,00 | 4 | 1.461 |
| 7 | GD847K | rood | wo 26 jun. 2013 | €3.269,00 | 3 | 898 |
| 8 | R391FF | grijs | do 29 jun. 2017 | €4.024,00 | 4 | 1.461 |
| 9 | GJB58V | rood | di 18 apr. 2017 | €4.161,00 | 4 | 1.461 |
| 10 | 01ZBX6 | zwart | do 16 nov. 2006 | €4.349,00 | 4 | 1.598 |
| 11 | ZP573F | zwart | do 28 mei 2015 | €4.432,00 | 3 | 898 |
| 12 | R307LD | zwart | vr 30 aug. 2019 | €4.707,00 | 3 | 898 |
| 13 | RB704V | wit | ma 25 aug. 2014 | €4.828,00 | 4 | 1.461 |
| 14 | Z214NS | rood | di 13 nov. 2012 | €5.769,00 | 3 | 898 |
| 15 | HGD93Z | rood | vr 17 mei 2013 | €6.453,00 | 3 | 898 |
| 16 | R032PS | wit | wo 23 mrt. 2011 | €6.941,00 | 4 | 1.461 |
| 17 | SR664B | grijs | vr 7 apr. 2017 | €6.959,00 | 3 | 898 |
| 18 | HND51Z | wit | do 19 nov. 2015 | €7.144,00 | 4 | 1.461 |
| 19 | X001RX | wit | ma 25 feb. 2013 | €7.872,00 | 4 | 1.149 |
| 20 | T051BN | grijs | ma 2 jul. 2018 | €8.200,00 | 4 | 1.461 |
| 21 | Z334HV | wit | do 3 nov. 2011 | €8.489,00 | 4 | 1.149 |
| 22 | R321PK | rood | wo 29 sep. 2010 | €8.647,00 | 4 | 1.149 |
| 23 | GJ798R | rood | wo 30 jun. 2010 | €8.855,00 | 4 | 1.149 |
| 24 | X437SK | zwart | wo 11 apr. 2018 | €9.230,00 | 4 | 1.461 |
| 25 | T250GL | zwart | vr 9 apr. 2010 | €9.585,00 | 4 | 1.149 |
| 26 | 9SBJ05 | rood | ma 10 mei 1999 | €9.856,00 | 4 | 1.149 |
| 27 | P242PG | wit | do 17 mrt. 2011 | €10.068,00 | 4 | 1.149 |
| 28 | J340GK | rood | ma 14 jun. 2010 | €10.319,00 | 4 | 1.149 |
| 29 | KN627T | rood | do 28 okt. 2010 | €10.319,00 | 4 | 1.149 |
| 30 | L441RS | rood | do 16 dec. 2010 | €10.319,00 | 4 | 1.149 |