Rapportdatum 28-11-2024
GK-254-S Witte Renault Clio 1.5dci 90 hatchback van bouwjaar 2015
GK254S is het kenteken van een 4-deurs witte Renault Clio 1.5dci 90 hatchback met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.046 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.461 cm3 diesel-motor met 66 kW (90 pk)-motor en een koppel van 220 Nm in combinatie met een handgeschakelde 5 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 3,1 l/100km (1:32,3) , emissiecode Euro 5 en een CO2 uitstoot van 82 g/km krijgt dit voertuig een B-label.
De personenauto is op wo 24 jun 2015 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór di 24 jun 2025 herkeurd worden.
Op wo 24 jun 2015 is deze Renault voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 20.180. De Renault Clio 1.5dci 90 is WAM-verzekerd en mag tot 1.658 kg belast worden een aanhanger tot 570 kg (ongeremd) of tot 1.200 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.046 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.461 cm3 diesel-motor met 66 kW (90 pk)-motor en een koppel van 220 Nm in combinatie met een handgeschakelde 5 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 3,1 l/100km (1:32,3) , emissiecode Euro 5 en een CO2 uitstoot van 82 g/km krijgt dit voertuig een B-label.
De personenauto is op wo 24 jun 2015 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór di 24 jun 2025 herkeurd worden.
Op wo 24 jun 2015 is deze Renault voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 20.180. De Renault Clio 1.5dci 90 is WAM-verzekerd en mag tot 1.658 kg belast worden een aanhanger tot 570 kg (ongeremd) of tot 1.200 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van GK254S 
 |
GK254S | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Renault | ||||||||||||||
| moederbedrijf | Groupe Renault | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Renault S.a.s., F-92100 Boulogne-Billancourt, Frankrijk | ||||||||||||||
| importeur | Van Mossel | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Clio 1.5dci 90 | ||||||||||||||
| handelsnamen | Clio | ||||||||||||||
| typenaam | Clio 1.5Dci 90 | ||||||||||||||
| inrichting | hatchback | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| versnelling | handgeschakeld, 5 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | wit | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| modeljaren | mei 2015 - | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| deuren | 4 | ||||||||||||||
| aantal assen | 2 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | 5RJL0H | ||||||||||||||
| variant | 5RJL | ||||||||||||||
| type | R | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | r. in kofferruimte by reservewiel | ||||||||||||||
| site | https://www.renault.nl/ | ||||||||||||||
| Prestaties | GK254S | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 181 km/u | ||||||||||||||
| Financieel | GK254S | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 20.180,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 1.699,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | n.v.t. | ||||||||||||||
| Status | GK254S | ||||||||||||||
| leeftijd | 9 jaren en 5 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | GK254S | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | Hatchback | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e2*2001/116*0327*70 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| Tellerstand | GK254S | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2024 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | GK254S | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | di 24 jun 2025 (over 207 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | wo 24 jun 2015 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 9 jaren en 5 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | wo 24 jun 2015 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | wo 24 jun 2015 | ||||||||||||||
 Massa
|
GK254S | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.046 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.146 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 1.658 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 612 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 570 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.200 Kg | ||||||||||||||
| max. daklast | 80 kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 2.558 Kg | ||||||||||||||
| remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits, schijven/trommel ABS met ESP | ||||||||||||||
| handrem | mechanisch, trommel, op achteras | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 920 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras indicator | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 258,9 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 150,1 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 860 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras indicator | nee | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 150,5 cm | ||||||||||||||
| Maten | GK254S | ||||||||||||||
| lengte | 4,06 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,73 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,45 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,59 m | ||||||||||||||
 Banden
|
GK254S | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 185/65R15 88T; 6.00x15 ET40 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 195/55R16 87H; 6.50x16 ET44 | ||||||||||||||
| Terugroepactie | GK254S | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | GK254S | ||||||||||||||
| layout | in lijn-T-DI | ||||||||||||||
| merk motor | Renault | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| cilinders | 4 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 1.461 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 66.00 kW (90 pk) bij 4.000 rpm | ||||||||||||||
| koppel | 220 Nm bij 1.750 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| type motor | compressie-ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| motorcode | K9K B6 | ||||||||||||||
| Verbruik | GK254S | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| dieselprijs | €1,773/l op ma 25 nov 2024 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 3.50 l/100km (1:28,6) = €6,21 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 2.90 l/100km (1:34,5) = €5,14 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 3.10 l/100km (1:32,3) = €5,50 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| Milieu | GK254S | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| emissieklasse | 5 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 5 J | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*136/2014J | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.15170 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolstofmonoxyde | 0.16980 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit (NEDC) | 91 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg (NEDC) | 77 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 82 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 82 g/km | ||||||||||||||
| uitstoot deeltjes (licht) | 0.00015 g/km | ||||||||||||||
| roetuitstoot | 0.51 -1m | ||||||||||||||
| som van koolwaterstof en stikstofoxide uitstoot | 0.16980 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 81 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 3.000 tpm | ||||||||||||||
 Keuringen
|
GK254S | ||||||||||||||
| vr 10 jun 2022 15:42 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
Dim-, grootlicht werkt niet (goed) Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage | |||||||||||||||
| vr 26 mei 2023 15:18 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
Bandenspanning niet op juiste waarde Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage | |||||||||||||||
| do 20 jun 2024 16:44 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
Band onvoldoende profiel | |||||||||||||||
| MRB / Wegenbelasting | 2024 | ||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| gecombineerde CO2 uitstoot | 82 g/km | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.046 Kg | ||||||||||||||
| Roettax | |||||||||||||||
| Sinds 1 januari 2020 is er voor vervuilende diesels een fijnstoftoeslag van 15% op de MRB (de roettax). Een diesel is vervuilend als de auto geen af-fabrieksroetfilter heeft en meer fijnstof uitstoot dan 0.005 gram per kilometer, of als de datum 1e toelating vóór 1 september 2009 is en de fijnstofuitstoot niet is vastgelegd in het kentekenregister van de RDW. Deze Renault Clio 1.5dci 90 heeft emissiecode 5 en heeft daarmee volgens de Europese richtlijnen een fijnstofuitstoot van 0,005 gram per kilometer. Kenteken GK254S heeft , een fijnstofuitstoot van 0.00015 gram per kilometer en 0.51 roetuitstoot. De 1e toelating was op wo 24 jun 2015. Kenteken GK254S hoeft dus geen 15% extra roettax bovenop de MRB te betalen. | |||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 324,68 | € 108,23 |
| Friesland | € 316,13 | € 105,38 |
| Drenthe | € 319,49 | € 106,50 |
| Overijssel | € 305,76 | € 101,92 |
| Flevoland | € 306,88 | € 102,29 |
| Gelderland | € 327,48 | € 109,16 |
| Utrecht | € 305,34 | € 101,78 |
| Noord-Holland | € 299,04 | € 99,68 |
| Zuid-Holland | € 328,88 | € 109,63 |
| Zeeland | € 308,84 | € 102,95 |
| Noord-Brabant | € 306,60 | € 102,20 |
| Limburg | € 307,02 | € 102,34 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 01LSB5 | grijs | 17-06-2010 | €20.315,00 | 4 | 1.598 |
| 2 | 00NFH9 | zwart | 20-08-2010 | €17.555,00 | 4 | 1.149 |
| 3 | 02NGZV | blauw | 22-09-2003 | € - | 4 | 1.149 |
| 4 | 01RPSH | grijs | 30-06-2005 | € - | 4 | 1.149 |
| 5 | 02XSSJ | beige | 21-09-2007 | € - | 4 | 1.149 |
| 6 | 01THTH | grijs | 22-09-2006 | € - | 4 | 1.598 |
| 7 | 01HJV4 | grijs | 7-01-2009 | € - | 4 | 1.149 |
| 8 | 02GJF2 | blauw | 28-06-2008 | € - | 4 | 1.149 |
| 9 | 02HZD9 | grijs | 27-03-2009 | € - | 4 | 1.149 |
| 10 | 02HKXK | blauw | 24-08-2001 | € - | 4 | 1.598 |
| 11 | 02LLDB | zwart | 19-02-2003 | € - | 4 | 1.598 |
| 12 | 01ZPS9 | grijs | 28-02-2013 | €17.075,00 | 3 | 898 |
| 13 | 00GBR3 | grijs | 30-05-2008 | € - | 4 | 1.149 |
| 14 | 00GBT9 | beige | 29-05-2008 | € - | 4 | 1.149 |
| 15 | 00GFJ9 | blauw | 12-06-2008 | € - | 4 | 1.149 |
| 16 | 00GFT5 | rood | 20-06-2008 | € - | 4 | 1.149 |
| 17 | 01TZFN | blauw | 20-03-2007 | € - | 4 | 1.149 |
| 18 | 00GHK2 | beige | 15-07-2008 | € - | 4 | 1.149 |
| 19 | 00GHV9 | grijs | 30-06-2008 | € - | 4 | 1.149 |
| 20 | 01ZPZK | blauw | 25-04-2008 | € - | 4 | 1.149 |
| 21 | 00GKZ1 | geel | 24-07-2008 | € - | 4 | 1.998 |
| 22 | 00GLL2 | blauw | 23-07-2008 | € - | 4 | 1.149 |
| 23 | 00GNP2 | blauw | 29-08-2008 | € - | 4 | 1.149 |
| 24 | 00JHJ8 | grijs | 30-05-2009 | € - | 4 | 1.149 |
| 25 | 00GPN4 | beige | 8-08-2008 | € - | 4 | 1.149 |
| 26 | 00GPR5 | grijs | 15-08-2008 | € - | 4 | 1.149 |
| 27 | 00GRD4 | rood | 26-08-2008 | € - | 4 | 1.149 |
| 28 | 02XKJR | grijs | 18-08-2007 | € - | 4 | 1.390 |
| 29 | 00GSF5 | blauw | 30-08-2008 | € - | 4 | 1.149 |
| 30 | 03JHTX | wit | 12-04-2002 | € - | 4 | 1.149 |
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.