![]() |
4XSH74 | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Renault | ||||||||||||||
| moederbedrijf | Groupe Renault | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Renault S.a.s., F-92100 Boulogne-Billancourt, Frankrijk | ||||||||||||||
| importeur | Van Mossel | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Clio 1.5dci 90 | ||||||||||||||
| handelsnamen | Clio | ||||||||||||||
| typenaam | Clio 1.5Dci 90 | ||||||||||||||
| inrichting | hatchback | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| versnelling | handgeschakeld, 5 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | rood | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| modeljaren | wo 19 mrt. 2014 - | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| deuren | 4 | ||||||||||||||
| aantal assen | 2 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | 5RJL0H | ||||||||||||||
| variant | 5RJL | ||||||||||||||
| type | R | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | r. in kofferruimte by reservewiel | ||||||||||||||
| EuroNCAP-score | 5 sterren, https://www.euroncap.com/en/results/renault/clio/10944 | ||||||||||||||
| site | https://www.renault.nl/ | ||||||||||||||
| Prestaties | 4XSH74 | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 181 km/u | ||||||||||||||
| Financieel | 4XSH74 | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 20.370,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 948,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | n.v.t. | ||||||||||||||
| Status | 4XSH74 | ||||||||||||||
| leeftijd | 10 jaren en 9 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | 4XSH74 | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | Hatchback | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e2*2001/116*0327*60 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,589 m | ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| Tellerstand | 4XSH74 | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2025 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | 4XSH74 | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | do 8 jan. 2026 (over 171 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | do 23 jun. 2022 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 3 jaren en 0 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | vr 17 okt. 2014 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | vr 17 okt. 2014 | ||||||||||||||
|
|
4XSH74 | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.046 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.146 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 1.658 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 612 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 570 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.200 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.200 Kg | ||||||||||||||
| max. daklast | 80 kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 2.558 Kg | ||||||||||||||
| remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits, schijven/trommel ABS met ESP | ||||||||||||||
| handrem | mechanisch, trommel, op achteras | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 920 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras indicator | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 258,9 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 150,1 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 860 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras indicator | nee | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 150,5 cm | ||||||||||||||
| Maten | 4XSH74 | ||||||||||||||
| lengte | 4,06 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,73 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,45 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,59 m | ||||||||||||||
|
|
4XSH74 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 185/65R15 88T; 6.00x15 ET40 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 195/55R16 87H; 6.50x16 ET44 | ||||||||||||||
| Terugroepactie | 4XSH74 | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| oude terugroepactie(s) | hersteld door producent | ||||||||||||||
| - do 16 jul. 2015 | De brandstofleiding kan in contact komen met de leiding van de airconditioning. Hierdoor kan de brandstofleiding beschadigd raken. | ||||||||||||||
| - wo 8 jul. 2015 | De voorwielbinnenschermen kunnen verkeerd gemonteerd zijn. Hierdooor worden de voorremslangen geraakt en kunnen deze beschadigd raken. De voorremslangen kunnen lek raken. | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | 4XSH74 | ||||||||||||||
| layout | in lijn-T-DI | ||||||||||||||
| merk motor | Renault | ||||||||||||||
| max. netto vermogen | 66.00 kW (90 pk) | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| cilinders | 4 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 1.461 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 66 kW (90 pk) bij 4.000 rpm | ||||||||||||||
| koppel | 220 Nm bij 1.750 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| type motor | compressie-ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| motorcode | K9K B6 | ||||||||||||||
| Verbruik | 4XSH74 | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 3.60 l/100km (1:27,8) = €0,00 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 3.00 l/100km (1:33,3) = €0,00 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 3.20 l/100km (1:31,3) = €0,00 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecomb. ondergrensgrens (NEDC) | 3.20 l/100km (1:31,3) = €0,00 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| Milieu | 4XSH74 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| emissieklasse | 5 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 5 J | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*195/2013J | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.15170 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolstofmonoxyde | 0.16980 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit (NEDC) | 94 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg (NEDC) | 78 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 83 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 83 g/km | ||||||||||||||
| uitstoot deeltjes (licht) | 0.00015 g/km | ||||||||||||||
| roetuitstoot | 0.51 -1m | ||||||||||||||
| som van koolwaterstof en stikstofoxide uitstoot | 0.16980 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 81 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 3.000 tpm | ||||||||||||||
|
|
4XSH74 | ||||||||||||||
| di 8 nov. 2022 14:43 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
357 - Parkeerrem werkt niet op 2 wielen AC1 - Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm periodieke controle | |||||||||||||||
| vr 9 dec. 2022 12:58 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
205 - Band onvoldoende profiel 311 - Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij 357 - Parkeerrem werkt niet op 2 wielen periodieke controle - vervalt op za 9 dec. 2023 | |||||||||||||||
| di 12 dec. 2023 10:26 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
373 - Deur niet op normale wijze te openen periodieke controle - vervalt op do 12 dec. 2024 | |||||||||||||||
| vr 27 dec. 2024 11:36 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
190 - Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar 203 - Band beschadigd 328 - Onvoldoende remvloeistof in reservoir 373 - Deur niet op normale wijze te openen 392 - Ruitensproeierinstallatie werkt niet 497 - Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt 522 - Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk periodieke controle | |||||||||||||||
| wo 8 jan. 2025 11:14 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
190 - Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar 373 - Deur niet op normale wijze te openen 497 - Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt 522 - Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk periodieke controle - vervalt op do 8 jan. 2026 | |||||||||||||||
| MRB / Wegenbelasting | 2025 | ||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| gecombineerde CO2 uitstoot | 83 g/km | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.046 Kg | ||||||||||||||
| Roettax | |||||||||||||||
| Sinds 1 januari 2020 is er voor vervuilende diesels een fijnstoftoeslag van 15% op de MRB (de roettax). Een diesel is vervuilend als de auto geen af-fabrieksroetfilter heeft en meer fijnstof uitstoot dan 0.005 gram per kilometer, of als de datum 1e toelating vóór 1 september 2009 is en de fijnstofuitstoot niet is vastgelegd in het kentekenregister van de RDW. Deze Renault Clio 1.5dci 90 heeft emissiecode 5 en heeft daarmee volgens de Europese richtlijnen een fijnstofuitstoot van 0,005 gram per kilometer. Kenteken 4XSH74 heeft , een fijnstofuitstoot van 0.00015 gram per kilometer en 0.51 roetuitstoot. De 1e toelating was op vr 17 okt. 2014. Kenteken 4XSH74 hoeft dus geen 15% extra roettax bovenop de MRB te betalen. | |||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 324,68 | € 108,23 |
| Friesland | € 319,63 | € 106,54 |
| Drenthe | € 319,49 | € 106,50 |
| Overijssel | € 305,76 | € 101,92 |
| Flevoland | € 308,14 | € 102,71 |
| Gelderland | € 332,38 | € 110,79 |
| Utrecht | € 308,56 | € 102,85 |
| Noord-Holland | € 299,04 | € 99,68 |
| Zuid-Holland | € 332,80 | € 110,93 |
| Zeeland | € 308,84 | € 102,95 |
| Noord-Brabant | € 309,54 | € 103,18 |
| Limburg | € 310,81 | € 103,60 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | GDT36P | wit | ma 25 jan. 2010 | €535,00 | 4 | 1.149 |
| 2 | G889DK | rood | vr 4 jan. 2013 | €2.190,00 | 3 | 898 |
| 3 | N670XT | wit | di 14 dec. 2010 | €2.380,00 | 4 | 1.149 |
| 4 | J256JS | rood | vr 18 jul. 2014 | €2.730,00 | 3 | 898 |
| 5 | Z846NF | grijs | do 5 jun. 2014 | €2.731,00 | 3 | 898 |
| 6 | H701JD | wit | vr 11 apr. 2014 | €2.873,00 | 4 | 1.461 |
| 7 | GD847K | rood | wo 26 jun. 2013 | €3.269,00 | 3 | 898 |
| 8 | R391FF | grijs | do 29 jun. 2017 | €4.024,00 | 4 | 1.461 |
| 9 | GJB58V | rood | di 18 apr. 2017 | €4.161,00 | 4 | 1.461 |
| 10 | 01ZBX6 | zwart | do 16 nov. 2006 | €4.349,00 | 4 | 1.598 |
| 11 | ZP573F | zwart | do 28 mei 2015 | €4.432,00 | 3 | 898 |
| 12 | R307LD | zwart | vr 30 aug. 2019 | €4.707,00 | 3 | 898 |
| 13 | RB704V | wit | ma 25 aug. 2014 | €4.828,00 | 4 | 1.461 |
| 14 | Z214NS | rood | di 13 nov. 2012 | €5.769,00 | 3 | 898 |
| 15 | HGD93Z | rood | vr 17 mei 2013 | €6.453,00 | 3 | 898 |
| 16 | R032PS | wit | wo 23 mrt. 2011 | €6.941,00 | 4 | 1.461 |
| 17 | SR664B | grijs | vr 7 apr. 2017 | €6.959,00 | 3 | 898 |
| 18 | HND51Z | wit | do 19 nov. 2015 | €7.144,00 | 4 | 1.461 |
| 19 | X001RX | wit | ma 25 feb. 2013 | €7.872,00 | 4 | 1.149 |
| 20 | T051BN | grijs | ma 2 jul. 2018 | €8.200,00 | 4 | 1.461 |
| 21 | Z334HV | wit | do 3 nov. 2011 | €8.489,00 | 4 | 1.149 |
| 22 | R321PK | rood | wo 29 sep. 2010 | €8.647,00 | 4 | 1.149 |
| 23 | GJ798R | rood | wo 30 jun. 2010 | €8.855,00 | 4 | 1.149 |
| 24 | X437SK | zwart | wo 11 apr. 2018 | €9.230,00 | 4 | 1.461 |
| 25 | T250GL | zwart | vr 9 apr. 2010 | €9.585,00 | 4 | 1.149 |
| 26 | 9SBJ05 | rood | ma 10 mei 1999 | €9.856,00 | 4 | 1.149 |
| 27 | P242PG | wit | do 17 mrt. 2011 | €10.068,00 | 4 | 1.149 |
| 28 | KN627T | rood | do 28 okt. 2010 | €10.319,00 | 4 | 1.149 |
| 29 | J340GK | rood | ma 14 jun. 2010 | €10.319,00 | 4 | 1.149 |
| 30 | L441RS | rood | do 16 dec. 2010 | €10.319,00 | 4 | 1.149 |