Rapportdatum 16-07-2025
TH-GX-16 Gele Renault Clio 1.2 hatchback van bouwjaar 1998
THGX16 is het kenteken van een 2-deurs gele Renault Clio 1.2 hatchback met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 855 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.149 cm3 benzine-motor met 43 kW (59 pk) en een koppel van 93 Nm in combinatie met een handgeschakelde 5 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 6,2 l/100km (1:16,1) , emissiecode Euro 2 en een CO2 uitstoot van 146 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op vr 1 mei 1998 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór di 5 aug. 2025 herkeurd worden.
Op ma 10 mrt. 2025 is deze Renault voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De Renault Clio 1.2 is WAM-verzekerd en mag tot 1.420 kg belast worden een aanhanger tot 475 kg (ongeremd) of tot 1.100 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 855 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.149 cm3 benzine-motor met 43 kW (59 pk) en een koppel van 93 Nm in combinatie met een handgeschakelde 5 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 6,2 l/100km (1:16,1) , emissiecode Euro 2 en een CO2 uitstoot van 146 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op vr 1 mei 1998 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór di 5 aug. 2025 herkeurd worden.
Op ma 10 mrt. 2025 is deze Renault voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De Renault Clio 1.2 is WAM-verzekerd en mag tot 1.420 kg belast worden een aanhanger tot 475 kg (ongeremd) of tot 1.100 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van THGX16 
 |
THGX16 |
|---|---|
| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Renault |
| moederbedrijf | Groupe Renault |
| hoofdkantoor | Renault S.a.s., F-92100 Boulogne-Billancourt, Frankrijk |
| importeur | Van Mossel |
| handelsbenaming | Clio 1.2 |
| handelsnamen | B |
| typenaam | Clio |
| inrichting | hatchback |
| aandrijving | voor |
| versnelling | handgeschakeld, 5 v. |
| 1e kleur | geel |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| modeljaren | ma 5 jan. 1998 - |
| zitplaatsen | 5 |
| deuren | 2 |
| aantal assen | 2 |
| wielen | 4 |
| uitvoering | CB0A0F |
| variant | CB0A |
| plaats chassisnummer | r. op dwarsbalk by voorzitting |
| site | https://www.renault.nl/ |
| Prestaties | THGX16 |
| max. snelheid constructie | 160 km/u |
| Financieel | THGX16 |
| catalogusprijs | niet opgegeven |
| bruto BPM | € 1.821,00 |
| bijtelling | Bijtelling: Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 01-05-2013. |
| Status | THGX16 |
| leeftijd | 27 jaren en 2 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | ja |
| Typegoedkeuring | THGX16 |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | Hatchback |
| NL typegoedkeuringsnr | e2*93/81*0126*01 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 1 |
| wielen | 4 |
| wielbasis | 2,471 m |
| zitplaatsen | 5 |
| Tellerstand | THGX16 |
| oordeel | Logisch |
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. |
| jaar laatste registratie | 2024 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
| Datums | THGX16 |
| vervaldatum APK | di 5 aug. 2025 Verloopt over 20 dagen |
| datum tenaamstelling | ma 10 mrt. 2025 |
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 4 maanden |
| datum 1e toelating | vr 1 mei 1998 |
| datum 1e afgifte Nederland | vr 1 mei 1998 |
 Massa
|
THGX16 |
| massa ledig voertuig | 855 Kg |
| massa rijklaar | 955 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 1.420 Kg |
| max. te belasten met | 565 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 475 Kg |
| max. massa trekken geremd | 1.100 Kg |
| max. massa trekken geremd | 1.100 Kg |
| max. daklast | 70 kg |
| max. massa samenstelling | 2.200 Kg |
| remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits, schijven/trommel, ABS op achteras, s.d. ABS |
| handrem | mechanisch, trommel, op achteras |
| vooras as nr. 1: | |
| - max. aslast vooras | 780 Kg |
| - afstand volgende as | 247,1 cm |
| - spoorbreedte | 139,2 cm |
| achteras as nr. 2: | |
| - max. aslast achteras | 785 Kg |
| - spoorbreedte | 137,2 cm |
| Maten | THGX16 |
| lengte | 3,77 m |
| breedte | 1,64 m |
| hoogte | 1,42 m |
| wielbasis | 2,47 m |
 Banden
|
THGX16 |
| banden; velgen en ET | 165/70R13 79T; 5.00Bx13 ET36 |
| banden; velgen en ET | 175/70R13 82T; 5.50Bx13 ET36 |
| banden; velgen en ET | 165/65R14 79T; 5.50Jx14 ET36/43 |
| Terugroepactie | THGX16 |
| openstaande terugroepactie | nee |
| Motor & Brandstof | THGX16 |
| layout | in lijn-inj |
| merk motor | Renault |
| max. netto vermogen | 43.00 kW (59 pk) |
| brandstof 1 | Benzine |
| cilinders | 4 |
| cilinderinhoud | 1.149 cm3 |
| netto max. vermogen | 43 kW (59 pk) bij 5.250 rpm |
| koppel | 93 Nm bij 2.500 rpm |
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
| motorcode | D7F D7 |
| Verbruik | THGX16 |
| brandstof 1 | Benzine |
| brandstofverbruik stad | 7.90 l/100km (1:12,7) = €0,00 |
| brandstofverbruik buitenweg | 5.20 l/100km (1:19,2) = €0,00 |
| brandstofverbruik gecombineerd | 6.20 l/100km (1:16,1) = €0,00 |
| brandstofverbruik gecomb. ondergrensgrens (NEDC) | 6.20 l/100km (1:16,1) = €0,00 |
| WLTP | |
| Milieu | THGX16 |
| WLTP | |
| brandstof 1 | Benzine |
| emissieklasse | 2 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 2 |
| milieuklasse EG goedkeuring | 70/220*1996/69 |
| emissie koolstofmonoxyde | 0.93500 g/km |
| CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 146 g/km |
| CO2 uitstoot gecombineerd | 146 g/km |
| som van koolwaterstof en stikstofoxide uitstoot | 0.20300 g/km |
| geluid | |
| geluidsniveau rijdend | 71 dB(A) |
| geluidsniveau stationair | 83 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 3.938 tpm |
 Keuringen
|
THGX16 |
| ma 5 aug. 2024 13:49 | apk lichte voertuigen |
|
030 - Kentekenplaat; letter/cijfers niet goed leesbaar 250 - Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af 391 - Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht AC1 - Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm periodieke controle - vervalt op di 5 aug. 2025 | |
| MRB / Wegenbelasting | 2025 |
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |
| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Benzine |
| gecombineerde CO2 uitstoot | 146 g/km |
| massa ledig voertuig | 855 Kg |
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 377,78 | € 125,93 |
| Friesland | € 371,76 | € 123,92 |
| Drenthe | € 371,59 | € 123,86 |
| Overijssel | € 355,20 | € 118,40 |
| Flevoland | € 358,05 | € 119,35 |
| Gelderland | € 386,98 | € 128,99 |
| Utrecht | € 358,55 | € 119,52 |
| Noord-Holland | € 347,18 | € 115,73 |
| Zuid-Holland | € 387,48 | € 129,16 |
| Zeeland | € 358,88 | € 119,63 |
| Noord-Brabant | € 359,72 | € 119,91 |
| Limburg | € 361,22 | € 120,41 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | S837RD | grijs | ma 17 jan. 2011 | €13.455,00 | 4 | 1.149 |
| 2 | XJ192L | rood | di 20 apr. 2010 | €14.110,00 | 4 | 1.149 |
| 3 | 34XRF6 | grijs | wo 9 mrt. 2011 | €15.315,00 | 4 | 1.149 |
| 4 | 5TRX10 | wit | vr 9 apr. 2010 | €15.887,00 | 4 | 1.149 |
| 5 | RX896H | wit | wo 4 jul. 2012 | €17.373,00 | 4 | 1.149 |
| 6 | R512HZ | grijs | vr 25 feb. 2011 | €18.194,00 | 4 | 1.149 |
| 7 | XV710V | wit | vr 29 jun. 2018 | €20.100,00 | 4 | 1.197 |
| 8 | L221NV | wit | wo 19 jul. 2017 | €20.600,00 | 4 | 1.197 |
| 9 | ZR674N | wit | vr 13 feb. 2015 | €22.844,00 | 4 | 1.197 |
| 10 | KH950L | rood | wo 12 aug. 2015 | €24.155,00 | 4 | 1.197 |
| 11 | J976VK | grijs | vr 10 jul. 2015 | €171.628,00 | 4 | 1.197 |
| 12 | J337HR | grijs | di 5 apr. 2016 | €191.229,00 | 4 | 1.197 |
| 13 | G944FD | rood | di 10 okt. 2017 | €194.559,00 | 4 | 1.197 |
| 14 | TJZG77 | grijs | za 16 mei 1998 | € - | 4 | 1.149 |
| 15 | TLPF41 | rood | vr 22 mei 1998 | € - | 4 | 1.149 |
| 16 | TNXG03 | rood | do 11 jun. 1998 | € - | 4 | 1.149 |
| 17 | TNXG06 | rood | vr 12 jun. 1998 | € - | 4 | 1.149 |
| 18 | TPLD39 | zwart | do 18 jun. 1998 | € - | 4 | 1.149 |
| 19 | TPXN57 | oranje | do 25 jun. 1998 | € - | 4 | 1.149 |
| 20 | TRHH76 | geel | ma 29 jun. 1998 | € - | 4 | 1.149 |
| 21 | TRRZ22 | zwart | vr 3 jul. 1998 | € - | 4 | 1.149 |
| 22 | TRVR42 | rood | do 16 jul. 1998 | € - | 4 | 1.149 |
| 23 | TSXN01 | rood | vr 17 jul. 1998 | € - | 4 | 1.149 |
| 24 | TZHR99 | rood | vr 11 sep. 1998 | € - | 4 | 1.149 |
| 25 | XSTT01 | blauw | wo 10 feb. 1999 | € - | 4 | 1.149 |
| 26 | ZBLN48 | geel | do 1 apr. 1999 | € - | 4 | 1.149 |
| 27 | XVRZ20 | groen | vr 26 feb. 1999 | € - | 4 | 1.149 |
| 28 | TPXN69 | groen | di 30 jun. 1998 | € - | 4 | 1.149 |
| 29 | TJNF69 | blauw | wo 13 mei 1998 | € - | 4 | 1.149 |
| 30 | 26NGJJ | geel | vr 29 mei 1998 | € - | 4 | 1.149 |
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Leapmotor -
Lexus -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.