voertuigsoort | personenauto |
merk | Renault |
fabrikant | Renault S.a.s. |
moederbedrijf | Groupe Renault |
hoofdkantoor | Renault S.a.s., F-92100 Boulogne-Billancourt, Frankrijk |
handelsbenaming | Clio 1.2 16v |
handelsnamen | Clio
geregistreerd op ma 11 jan 2010 |
typenaam | Clio 1.2 16v |
inrichting | hatchback (AB) |
aandrijving | voor |
versnelling |
handgeschakeld, 5 v. |
1e kleur | grijs |
2e kleur | niet geregistreerd |
botsherkenning radar | nee |
modeljaren |
jan 2010 - jan 2011 |
zuinigheidslabel |
|
zitplaatsen | 5 |
deuren | 4 |
wielen | 4 |
uitvoering | BR1JBH |
variant | BR1J |
type | R |
plaats chassisnummer | r. in kofferruimte by reservewiel |
site | https://www.renault.nl/ |
Prestaties
|
20LKJ1 |
max. snelheid constructie |
167 km/u |
Financieel
|
20LKJ1 |
catalogusprijs | € 15.605,00 |
bruto BPM | € 2.660,00 |
bijtelling | n.v.t. |
Status
|
20LKJ1 |
eigenaren privé / zakelijk | 2 / 0 |
leeftijd | 13 jaren en 4 maanden |
geëxporteerd | nee |
gestolen | nee |
rijverbod/WOK | nee |
tenaamstelling mogelijk | ja |
geregistreerd als taxi | nee |
WAM verzekerd | ja |
status kentekening | compleet |
Typegoedkeuring
|
20LKJ1 |
Europese voertuigcategorie | M1 |
Europees carrosserietype | AB |
NL typegoedkeuringsnr | e2*2001/116*0327*30 |
Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
Restantvoorraadregeling | di 26 jan 2010 - wo 26 jan 2011 |
Tellerstand
|
20LKJ1 |
oordeel | Logisch |
toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. |
jaar laatste registratie | 2023 |
RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
Datums
|
20LKJ1 |
vervaldatum APK | vr 17 mei 2024 (over 235 dagen) |
|
datum tenaamstelling |
za 26 okt 2019 15:32 |
in bezit van eigenaar | 3 jaren en 11 maanden |
datum 1e toelating |
wo 12 mei 2010 |
datum 1e afgifte Nederland |
wo 12 mei 2010 |
Massa
|
20LKJ1 |
massa ledig voertuig | 1.065 Kg |
massa rijklaar | 1.165 Kg |
toegestane max. massa voertuig | 1.580 Kg |
max. te belasten met | 515 Kg |
max. massa trekken ongeremd | 535 Kg |
max. massa trekken geremd | 1.200 Kg |
max. daklast | 80 kg |
technische max. massa voertuig | 1.580 Kg |
max. massa samenstelling | 2.500 Kg |
remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits, schijven/trommel of schijven, ABS met EBD geïntegreerd |
handrem | mechanisch, trommel of schijven, op achteras |
vooras as nr. 1: |
- max. aslast vooras | 840 Kg |
- aangedreven vooras | ja |
- afstand volgende as | 257,5 cm |
- spoorbreedte | 145,8 cm |
achteras as nr. 2: |
- max. aslast achteras | 870 Kg |
- aangedreven achteras | nee |
- spoorbreedte | 145,6 cm |
Maten
|
20LKJ1 |
lengte | 3,99 - 4,03 m |
breedte | 1,72 m |
hoogte | 1,50 m |
wielbasis | 2,58 m |
Banden
|
20LKJ1 |
banden; velgen en ET | 165/65R15 81T; 5.50x15 ET43 |
banden; velgen en ET | 185/60R15 84H; 6.00x15 ET43/50 |
banden; velgen en ET | 175/65R15 88H; 6.00x15 ET50 (?R1J0H) |
Terugroepactie
|
20LKJ1 |
openstaande terugroepactie | nee |
Motor & Brandstof
|
20LKJ1 |
layout | in lijn-inj |
brandstof 1 |
Benzine |
cilinders | 4 |
cilinderinhoud | 1.149 cm3 |
netto max. vermogen | 55.00 kW (75 pk) bij 5.500 rpm |
koppel | 105 Nm bij 4.250 rpm |
brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
soort inspuiting motor | geen waarde gespecificeerd |
type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
motorcode | D4F D7 |
motortype sinds | ma 11 jan 2010 |
Verbruik
|
20LKJ1 |
brandstof 1 |
Benzine |
benzine Euro95-prijs | €2,139/l op ma 18 sep 2023 |
brandstofverbruik stad | 7.60 l/100km (1:13,2) = €16,26 |
brandstofverbruik buitenweg | 4.90 l/100km (1:20,4) = €10,48 |
brandstofverbruik gecombineerd | 5.90 l/100km (1:16,9) = €12,62 |
WLTP |
|
Milieu
|
20LKJ1 |
WLTP |
|
brandstof 1 |
Benzine |
emissieklasse | 4 |
uitlaatemissieniveau | EURO 4 |
milieuklasse EG goedkeuring | 70/220*2002/80B |
emissie koolmonoxide koude start | 7.862 g/km |
emissie koolwaterstof koude start | 0.920 g/km |
CO2 uitstoot stadsrit | 179 g/km |
CO2 uitstoot buitenweg | 117 g/km |
CO2 uitstoot gecombineerd | 139 g/km |
emissie koolmonoxide | 0.42500 g/km |
emissie koolwaterstof | 0.05800 g/km |
emissie stikstofoxide NOx | 0.01800 g/km |
geluid |
geluidsniveau rijdend | 73 dB(A) |
geluidsniveau stationair | 78 dB(A) |
meting geluidsniveau bij | 4.125 tpm |
Keuringen
|
20LKJ1 |
di 11 mei 2021 09:43 | apk lichte voertuigen |
1 gebrek(en) geconstateerd: Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
di 11 mei 2021 09:43 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op za 14 mei 2022 |
di 17 mei 2022 10:39 | apk lichte voertuigen |
1 gebrek(en) geconstateerd: Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
di 17 mei 2022 10:39 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op wo 17 mei 2023 |
ma 15 mei 2023 15:59 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op vr 17 mei 2024 |
MRB / Wegenbelasting
|
2023 |
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. |
voertuigsoort | Personenauto |
brandstof 1 | Benzine |
gecombineerde CO2 uitstoot | 139 g/km |
massa ledig voertuig | 1.065 Kg |