Rapportdatum 17-01-2024
P-111-PP Grijze Renault Clio 1.2 120edc Aut. hatchback van bouwjaar 2015
P111PP is het kenteken van een 4-deurs grijze Renault Clio 1.2 120edc hatchback met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.065 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.197 cm3 benzine-motor met 88.00 kW (120 pk)-motor en een koppel van 190 Nm in combinatie met een automatische 6 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 5.20 l/100km (1:19,2) , emissiecode Euro 5 en een CO2 uitstoot van 120,0 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op di 10 mei 2022 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op di 3 mrt 2015) en moet vóór vr 10 mei 2024 herkeurd worden .
Op wo 30 aug 2023 is deze Renault voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 21.485. De Renault Clio 1.2 120edc is WAM-verzekerd en mag tot 1.657 kg belast worden een aanhanger tot 580 kg (ongeremd) of tot 1.200 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.065 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.197 cm3 benzine-motor met 88.00 kW (120 pk)-motor en een koppel van 190 Nm in combinatie met een automatische 6 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 5.20 l/100km (1:19,2) , emissiecode Euro 5 en een CO2 uitstoot van 120,0 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op di 10 mei 2022 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op di 3 mrt 2015) en moet vóór vr 10 mei 2024 herkeurd worden .
Op wo 30 aug 2023 is deze Renault voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 21.485. De Renault Clio 1.2 120edc is WAM-verzekerd en mag tot 1.657 kg belast worden een aanhanger tot 580 kg (ongeremd) of tot 1.200 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van P111PP 
 |
P111PP |
|---|---|
| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Renault |
| fabrikant | Renault S.a.s. |
| moederbedrijf | Groupe Renault |
| hoofdkantoor | Renault S.a.s., F-92100 Boulogne-Billancourt, Frankrijk |
| importeur | Van Mossel |
| handelsbenaming | Clio 1.2 120edc |
| handelsnamen | Clio geregistreerd op wo 10 dec 2014 |
| typenaam | Clio 1.2 120Edc |
| inrichting | hatchback (AB) |
| aandrijving | voor |
| versnelling | automaat, 6 v. |
| 1e kleur | grijs |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| botsherkenning radar | nee |
| modeljaren | dec 2014 - aug 2016 |
| zitplaatsen | 5 |
| deuren | 4 |
| wielen | 4 |
| uitvoering | 5R400E |
| variant | 5R40 |
| type | R |
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd |
| site | https://www.renault.nl/ |
| Prestaties | P111PP |
| max. snelheid | 199 km/u |
| Financieel | P111PP |
| catalogusprijs | € 21.485,00 |
| bruto BPM | € 1.169,00 |
| bijtelling | n.v.t. |
| afschrijvingsmoment BPM | vr 6 mei 2022 |
| Status | P111PP |
| eigenaren privé / zakelijk | 2 / 0 |
| leeftijd | 8 jaren en 10 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| gestolen | nee |
| rijverbod/WOK | nee |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | ja |
| status kentekening | compleet |
| Typegoedkeuring | P111PP |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | AB |
| NL typegoedkeuringsnr | e2*2001/116*0327*67 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
| Restantvoorraadregeling | ma 31 aug 2015 - wo 31 aug 2016 |
| Tellerstand | P111PP |
| oordeel | Geen oordeel |
| toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. |
| jaar laatste registratie | 2023 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
| Datums | P111PP |
| vervaldatum APK | vr 10 mei 2024 (over 113 dagen) |
| datum tenaamstelling | wo 30 aug 2023 15:43 |
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 4 maanden |
| datum 1e toelating | di 3 mrt 2015 |
| datum 1e afgifte Nederland | di 10 mei 2022 Import |
 Massa
|
P111PP |
| massa ledig voertuig | 1.065 Kg |
| massa rijklaar | 1.165 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 1.657 Kg |
| max. te belasten met | 592 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 580 Kg |
| max. massa trekken geremd | 1.200 Kg |
| max. daklast | 80 kg |
| technische max. massa voertuig | 1.657 Kg |
| max. massa samenstelling | 2.557 Kg |
| remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits, schijven/trommel, ABS met ESP |
| handrem | mechanisch, trommel, op achteras |
| vooras as nr. 1: | |
| - max. aslast vooras | 920 Kg |
| - aangedreven vooras | ja |
| - afstand volgende as | 258,9 cm |
| - spoorbreedte | 150,1 cm |
| achteras as nr. 2: | |
| - max. aslast achteras | 885 Kg |
| - aangedreven achteras | nee |
| - spoorbreedte | 150,5 cm |
| Maten | P111PP |
| lengte | 4,06 m |
| breedte | 1,73 m |
| hoogte | 1,45 m |
| wielbasis | 2,59 m |
 Banden
|
P111PP |
| banden; velgen en ET | 185/65R15 88T; 6.00x15 ET40 |
| banden; velgen en ET | 195/55R16 87H; 6.50x16 ET44 |
| banden; velgen en ET | 205/45R17 88V; 7.00x17 ET44 (alleen met diamËtre tambour de frein 228mm) |
| Terugroepactie | P111PP |
| openstaande terugroepactie | nee |
| Motor & Brandstof | P111PP |
| layout | in lijn-T-DI |
| merk motor | Renault |
| brandstof 1 | Benzine |
| katalysator | ja |
| cilinders | 4 |
| cilinderinhoud | 1.197 cm3 |
| netto max. vermogen | 88.00 kW (120 pk) bij 4.900 rpm |
| koppel | 190 Nm bij 2.000 rpm |
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
| soort inspuiting motor | geen waarde gespecificeerd |
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
| uitlaatgas circulatie | nee |
| lucht injectie | nee |
| motorcode | H5F D4 |
| motortype sinds | wo 10 dec 2014 |
| Verbruik | P111PP |
| brandstof 1 | Benzine |
| benzine Euro95-prijs | €1,904/l op ma 8 jan 2024 |
| brandstofverbruik stad | 6.60 l/100km (1:15,2) = €12,57 |
| brandstofverbruik buitenweg | 4.40 l/100km (1:22,7) = €8,38 |
| brandstofverbruik gecombineerd | 5.20 l/100km (1:19,2) = €9,90 |
| WLTP | |
| Milieu | P111PP |
| WLTP | |
| brandstof 1 | Benzine |
| emissieklasse | 5 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 5 J |
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*195/2013J |
| emissie koolmonoxide koude start | 2.300 g/km |
| emissie koolwaterstof koude start | 0.710 g/km |
| CO2 uitstoot stadsrit | 152 g/km |
| CO2 uitstoot buitenweg | 102 g/km |
| CO2 uitstoot gecombineerd | 120 g/km |
| uitstoot deeltjes (licht) | 0.00108 g/km |
| emissie koolmonoxide | 0.26450 g/km |
| emissie koolwaterstof | 0.04760 g/km |
| emissie stikstofoxide NOx | 0.01970 g/km |
| geluid | |
| geluidsniveau rijdend | 73 dB(A) |
| geluidsniveau stationair | 76 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 3.675 tpm |
| Keuringen | P111PP |
| di 10 mei 2022 11:27 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op wo 10 mei 2023 |
| di 25 apr 2023 10:55 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage | |
| di 25 apr 2023 10:55 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op vr 10 mei 2024 |
| MRB / Wegenbelasting | 2024 |
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |
| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Benzine |
| gecombineerde CO2 uitstoot | 120 g/km |
| massa ledig voertuig | 1.065 Kg |
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 182,27 | € 60,76 |
| Friesland | € 176,41 | € 58,80 |
| Drenthe | € 179,77 | € 59,92 |
| Overijssel | € 171,63 | € 57,21 |
| Flevoland | € 173,18 | € 57,73 |
| Gelderland | € 180,45 | € 60,15 |
| Utrecht | € 171,29 | € 57,10 |
| Noord-Holland | € 163,55 | € 54,52 |
| Zuid-Holland | € 182,27 | € 60,76 |
| Zeeland | € 173,24 | € 57,75 |
| Noord-Brabant | € 172,23 | € 57,41 |
| Limburg | € 172,10 | € 57,37 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 00GBR3 | grijs | 30-05-2008 | € - | 4 | 1.149 |
| 2 | 00GBT9 | beige | 29-05-2008 | € - | 4 | 1.149 |
| 3 | 00GFJ9 | blauw | 12-06-2008 | € - | 4 | 1.149 |
| 4 | 00GFT5 | rood | 20-06-2008 | € - | 4 | 1.149 |
| 5 | 00GHK2 | beige | 15-07-2008 | € - | 4 | 1.149 |
| 6 | 00GHV9 | grijs | 30-06-2008 | € - | 4 | 1.149 |
| 7 | 00GJF3 | blauw | 30-06-2008 | € - | 4 | 1.149 |
| 8 | 00GJK6 | beige | 5-07-2008 | € - | 4 | 1.149 |
| 9 | 00GJS3 | blauw | 11-07-2008 | € - | 4 | 1.149 |
| 10 | 00GKZ1 | geel | 24-07-2008 | € - | 4 | 1.998 |
| 11 | 00GLL2 | blauw | 23-07-2008 | € - | 4 | 1.149 |
| 12 | 00GNP2 | blauw | 29-08-2008 | € - | 4 | 1.149 |
| 13 | 00GPN4 | beige | 8-08-2008 | € - | 4 | 1.149 |
| 14 | 00GPR5 | grijs | 15-08-2008 | € - | 4 | 1.149 |
| 15 | 00GPV7 | wit | 2-09-2008 | € - | 4 | 1.461 |
| 16 | 00GRD4 | rood | 26-08-2008 | € - | 4 | 1.149 |
| 17 | 00GRL4 | zwart | 21-08-2008 | € - | 4 | 1.149 |
| 18 | 00GSF5 | blauw | 30-08-2008 | € - | 4 | 1.149 |
| 19 | 00GTD1 | rood | 10-09-2008 | € - | 4 | 1.598 |
| 20 | 00GVT9 | grijs | 30-09-2008 | € - | 4 | 1.149 |
| 21 | 00GXG7 | zwart | 7-10-2008 | € - | 4 | 1.149 |
| 22 | 00GZR9 | zwart | 3-10-2008 | € - | 4 | 1.149 |
| 23 | 00HBK5 | grijs | 17-10-2008 | € - | 4 | 1.149 |
| 24 | 00HBN6 | zwart | 13-10-2008 | € - | 4 | 1.149 |
| 25 | 00HBX5 | grijs | 16-10-2008 | € - | 4 | 1.149 |
| 26 | 00HDG5 | blauw | 31-10-2008 | € - | 4 | 1.149 |
| 27 | 00HDL4 | blauw | 13-11-2008 | € - | 4 | 1.149 |
| 28 | 00HDS6 | zwart | 24-10-2008 | € - | 4 | 1.149 |
| 29 | 00HDS7 | zwart | 30-10-2008 | € - | 4 | 1.149 |
| 30 | 00HDV7 | zwart | 12-11-2008 | € - | 4 | 1.149 |
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Fisker -
Ford -
Honda -
Hyundai -
JAC -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
SsangYong -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens. De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van
RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.