voertuigsoort | personenauto |
merk | Renault |
fabrikant | Renault S.a.s. |
moederbedrijf | Groupe Renault |
hoofdkantoor | Renault S.a.s., F-92100 Boulogne-Billancourt, Frankrijk |
importeur | Van Mossel |
handelsbenaming | Clio 1.2 100 |
handelsnamen | Clio
geregistreerd op do 13 jan 2011 |
typenaam | Clio 1.2 100 |
inrichting | hatchback (AB) |
aandrijving | voor |
versnelling |
CVT |
1e kleur | wit |
2e kleur | niet geregistreerd |
botsherkenning radar | nee |
modeljaren |
jan 2011 - dec 2013 |
zuinigheidslabel |
|
zitplaatsen | 5 |
deuren | 4 |
wielen | 4 |
uitvoering | BR140H |
variant | BR14 |
type | R |
plaats chassisnummer | r. in kofferruimte by reservewiel |
site | https://www.renault.nl/ |
Prestaties
|
14PSH4 |
Financieel
|
14PSH4 |
catalogusprijs | € 16.090,00 |
bruto BPM | € 2.282,00 |
bijtelling | n.v.t. |
Status
|
14PSH4 |
eigenaren privé / zakelijk | 2 / 0 |
leeftijd | 13 jaren en 0 maanden |
geëxporteerd | nee |
gestolen | nee |
rijverbod/WOK | nee |
tenaamstelling mogelijk | ja |
geregistreerd als taxi | nee |
WAM verzekerd | ja |
status kentekening | compleet |
Typegoedkeuring
|
14PSH4 |
Europese voertuigcategorie | M1 |
Europees carrosserietype | AB |
NL typegoedkeuringsnr | e2*2001/116*0327*38 |
Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
Restantvoorraadregeling | ma 31 dec 2012 - di 31 dec 2013 |
Tellerstand
|
14PSH4 |
oordeel | Onlogisch |
toelichting | In de reeks tellerstanden is een tellerstand geregistreerd die lager is dan de stand daarvoor. Het kan zijn dat de teller is teruggedraaid of dat er een typfout is gemaakt. De RDW baseert het oordeel 'onlogisch' alleen op metingen na 1 januari 2014. |
jaar laatste registratie | 2024 |
RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
Datums
|
14PSH4 |
vervaldatum APK | zo 23 mrt 2025 (over 362 dagen) |
|
datum tenaamstelling |
vr 24 feb 2017 16:25 |
in bezit van eigenaar | 7 jaren en 1 maanden |
datum 1e toelating |
di 22 mrt 2011 |
datum 1e afgifte Nederland |
di 22 mrt 2011 |
Massa
|
14PSH4 |
massa ledig voertuig | 1.075 Kg |
massa rijklaar | 1.175 Kg |
toegestane max. massa voertuig | 1.588 Kg |
max. te belasten met | 513 Kg |
max. massa trekken ongeremd | 535 Kg |
max. massa trekken geremd | 1.200 Kg |
max. daklast | 80 kg |
technische max. massa voertuig | 1.588 Kg |
max. massa samenstelling | 2.500 Kg |
remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits, schijven/trommel of schijven, ABS met EBD |
handrem | mechanisch, trommel of schijven, op achteras |
vooras as nr. 1: |
- max. aslast vooras | 840 Kg |
- aangedreven vooras | ja |
- afstand volgende as | 257,5 cm |
- spoorbreedte | 145,8 cm |
achteras as nr. 2: |
- max. aslast achteras | 870 Kg |
- aangedreven achteras | nee |
- spoorbreedte | 145,6 cm |
Maten
|
14PSH4 |
lengte | 3,99 - 4,03 m |
breedte | 1,72 m |
hoogte | 1,50 m |
wielbasis | 2,58 m |
Banden
|
14PSH4 |
banden; velgen en ET | 175/65R15 88H; 6x15 ET50 |
banden; velgen en ET | 185/60R15 84H; 6x15 ET43/50 |
Terugroepactie
|
14PSH4 |
openstaande terugroepactie | nee |
Motor & Brandstof
|
14PSH4 |
layout | in lijn-inj-T |
merk motor | Renault |
brandstof 1 |
Benzine |
cilinders | 4 |
cilinderinhoud | 1.149 cm3 |
netto max. vermogen | 76.00 kW (104 pk) bij 5.500 rpm |
koppel | 155 Nm bij 3.500 rpm |
brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
soort inspuiting motor | geen waarde gespecificeerd |
type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
motorcode | D4F H7 |
motortype sinds | do 13 jan 2011 |
Verbruik |
14PSH4 |
brandstof 1 |
Benzine |
benzine Euro95-prijs | €2,005/l op ma 18 mrt 2024 |
brandstofverbruik stad | 7.00 l/100km (1:14,3) = €14,04 |
brandstofverbruik buitenweg | 4.50 l/100km (1:22,2) = €9,02 |
brandstofverbruik gecombineerd | 5.40 l/100km (1:18,5) = €10,83 |
WLTP |
|
Milieu
|
14PSH4 |
WLTP |
|
brandstof 1 |
Benzine |
emissieklasse |
5 |
uitlaatemissieniveau | EURO 5 A |
milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*692/2008A |
emissie koolmonoxide koude start | 4.100 g/km |
emissie koolwaterstof koude start | 0.730 g/km |
CO2 uitstoot stadsrit | 163 g/km |
CO2 uitstoot buitenweg | 105 g/km |
CO2 uitstoot gecombineerd | 125 g/km |
emissie koolmonoxide | 0.36120 g/km |
emissie koolwaterstof | 0.04530 g/km |
emissie stikstofoxide NOx | 0.02460 g/km |
geluid |
geluidsniveau rijdend | 70 dB(A) |
geluidsniveau stationair | 79 dB(A) |
meting geluidsniveau bij | 4.125 tpm |
Keuringen
|
14PSH4 |
ma 14 mrt 2022 10:41 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op wo 22 mrt 2023 |
ma 14 mrt 2022 10:41 | apk lichte voertuigen |
2 gebrek(en) geconstateerd: Dimlicht onjuist afgesteld |
do 23 mrt 2023 11:08 | apk lichte voertuigen |
1 gebrek(en) geconstateerd: Roestschade subframe |
do 23 mrt 2023 11:08 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op za 23 mrt 2024 |
do 7 mrt 2024 16:29 | apk lichte voertuigen |
1 gebrek(en) geconstateerd: Veer gebroken of gescheurd |
do 7 mrt 2024 16:29 | apk lichte voertuigen |
1 gebrek(en) geconstateerd: Gordel beschadigd |
do 7 mrt 2024 16:29 | apk lichte voertuigen |
1 gebrek(en) geconstateerd: Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
do 7 mrt 2024 16:29 | apk lichte voertuigen |
1 gebrek(en) geconstateerd: Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
do 7 mrt 2024 16:29 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op zo 23 mrt 2025 |
MRB / Wegenbelasting
|
2024 |
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. |
voertuigsoort | Personenauto |
brandstof 1 | Benzine |
gecombineerde CO2 uitstoot | 125 g/km |
massa ledig voertuig | 1.075 Kg |