![]() |
NK477R | ||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
merk | Renault | ||||||||||||||
moederbedrijf | Groupe Renault | ||||||||||||||
hoofdkantoor | Renault S.a.s., F-92100 Boulogne-Billancourt, Frankrijk | ||||||||||||||
importeur | Van Mossel | ||||||||||||||
handelsbenaming | Captur | ||||||||||||||
handelsnamen | Captur | ||||||||||||||
inrichting | hatchback | ||||||||||||||
aandrijving | voor | ||||||||||||||
versnelling | handgeschakeld, 5 v. | ||||||||||||||
1e kleur | grijs | ||||||||||||||
2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
modeljaren | jul 2016 - | ||||||||||||||
zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
deuren | 4 | ||||||||||||||
aantal assen | 2 | ||||||||||||||
wielen | 4 | ||||||||||||||
uitvoering | 2RB11A | ||||||||||||||
variant | 2RB1 | ||||||||||||||
type | R | ||||||||||||||
plaats chassisnummer | in kofferruimte op bodemplaat | ||||||||||||||
site | https://www.renault.nl/ | ||||||||||||||
Prestaties | NK477R | ||||||||||||||
max. snelheid constructie | 171 km/u | ||||||||||||||
Financieel | NK477R | ||||||||||||||
catalogusprijs | € 24.155,00 | ||||||||||||||
bruto BPM | € 4.831,00 | ||||||||||||||
bijtelling | n.v.t. | ||||||||||||||
Status | NK477R | ||||||||||||||
leeftijd | 7 jaren en 9 maanden | ||||||||||||||
geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
Typegoedkeuring | NK477R | ||||||||||||||
Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
Europees carrosserietype | Hatchback | ||||||||||||||
NL typegoedkeuringsnr | e2*2001/116*0327*77 | ||||||||||||||
Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
Tellerstand | NK477R | ||||||||||||||
oordeel | Logisch | ||||||||||||||
toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
jaar laatste registratie | 2024 | ||||||||||||||
RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
Datums | NK477R | ||||||||||||||
vervaldatum APK | vr 28 feb 2025 (over 92 dagen) | ||||||||||||||
datum tenaamstelling | ma 9 sep 2024 | ||||||||||||||
in bezit van eigenaar | 0 jaren en 2 maanden | ||||||||||||||
datum 1e toelating | di 28 feb 2017 | ||||||||||||||
datum 1e afgifte Nederland | di 28 feb 2017 | ||||||||||||||
|
NK477R | ||||||||||||||
massa ledig voertuig | 1.080 Kg | ||||||||||||||
massa rijklaar | 1.180 Kg | ||||||||||||||
toegestane max. massa voertuig | 1.653 Kg | ||||||||||||||
max. te belasten met | 573 Kg | ||||||||||||||
max. massa trekken ongeremd | 590 Kg | ||||||||||||||
max. massa trekken geremd | 1.200 Kg | ||||||||||||||
max. massa samenstelling | 2.553 Kg | ||||||||||||||
vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
- max. aslast vooras | 880 Kg | ||||||||||||||
- aangedreven vooras indicator | ja | ||||||||||||||
- afstand volgende as | 260,6 cm | ||||||||||||||
- spoorbreedte | 153,1 cm | ||||||||||||||
achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
- max. aslast achteras | 870 Kg | ||||||||||||||
- aangedreven achteras indicator | nee | ||||||||||||||
- spoorbreedte | 151,6 cm | ||||||||||||||
Maten | NK477R | ||||||||||||||
lengte | 4,12 m | ||||||||||||||
breedte | 1,78 m | ||||||||||||||
hoogte | 1,57 m | ||||||||||||||
wielbasis | 2,61 m | ||||||||||||||
|
NK477R | ||||||||||||||
Terugroepactie | NK477R | ||||||||||||||
openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
Motor & Brandstof | NK477R | ||||||||||||||
brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
cilinders | 3 | ||||||||||||||
cilinderinhoud | 898 cm3 | ||||||||||||||
netto max. vermogen | 66.00 kW (90 pk) bij 5.000 rpm | ||||||||||||||
brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
motorcode | H4B B4 | ||||||||||||||
Verbruik | NK477R | ||||||||||||||
brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
benzine Euro95-prijs | €1,985/l op ma 25 nov 2024 | ||||||||||||||
brandstofverbruik stad | 6.20 l/100km (1:16,1) = €12,31 | ||||||||||||||
brandstofverbruik buitenweg | 4.70 l/100km (1:21,3) = €9,33 | ||||||||||||||
brandstofverbruik gecombineerd | 5.20 l/100km (1:19,2) = €10,32 | ||||||||||||||
WLTP | |||||||||||||||
Milieu | NK477R | ||||||||||||||
WLTP | |||||||||||||||
brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
emissieklasse | 6 | ||||||||||||||
uitlaatemissieniveau | EURO 6 W | ||||||||||||||
milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2015/45W | ||||||||||||||
emissie koolwaterstof | 0.04960 g/km | ||||||||||||||
emissie stikstofoxide NOx | 0.01490 g/km | ||||||||||||||
emissie koolstofmonoxyde | 0.36390 g/km | ||||||||||||||
CO2 uitstoot stadsrit (NEDC) | 144 g/km | ||||||||||||||
CO2 uitstoot buitenweg (NEDC) | 105 g/km | ||||||||||||||
CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 120 g/km | ||||||||||||||
CO2 uitstoot gecombineerd | 120 g/km | ||||||||||||||
geluid | |||||||||||||||
geluidsniveau rijdend | 72 dB(A) | ||||||||||||||
geluidsniveau stationair | 80 dB(A) | ||||||||||||||
meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm | ||||||||||||||
|
NK477R | ||||||||||||||
Nog geen keuringen/meldingen | |||||||||||||||
MRB / Wegenbelasting | 2024 | ||||||||||||||
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
gecombineerde CO2 uitstoot | 120 g/km | ||||||||||||||
massa ledig voertuig | 1.080 Kg |
Prov. | Kwartaal | Maand |
---|---|---|
Groningen | € 182,27 | € 60,76 |
Friesland | € 178,16 | € 59,39 |
Drenthe | € 179,77 | € 59,92 |
Overijssel | € 173,18 | € 57,73 |
Flevoland | € 173,71 | € 57,90 |
Gelderland | € 183,61 | € 61,20 |
Utrecht | € 172,97 | € 57,66 |
Noord-Holland | € 169,94 | € 56,65 |
Zuid-Holland | € 184,29 | € 61,43 |
Zeeland | € 174,66 | € 58,22 |
Noord-Brabant | € 173,58 | € 57,86 |
Limburg | € 173,78 | € 57,93 |
# | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 1XVP15 | grijs | 12-11-2014 | €21.870,00 | 3 | 898 |
2 | 1XVP32 | zwart | 11-11-2014 | €21.870,00 | 3 | 898 |
3 | 1XVS11 | grijs | 13-11-2014 | €21.670,00 | 3 | 898 |
4 | 1ZTX65 | blauw | 31-01-2014 | €23.981,00 | 4 | 1.197 |
5 | 1SVD84 | bruin | 13-12-2013 | €24.375,00 | 4 | 1.197 |
6 | 1XXG83 | wit | 21-11-2014 | €20.875,00 | 3 | 898 |
7 | 1KSG94 | grijs | 4-07-2013 | €21.070,00 | 3 | 898 |
8 | 1SXV86 | grijs | 2-01-2014 | €21.070,00 | 3 | 898 |
9 | 1ZFD26 | grijs | 8-01-2015 | €21.475,00 | 3 | 898 |
10 | 1ZLP30 | zwart | 8-05-2014 | €21.980,00 | 4 | 1.461 |
11 | 1SRH94 | wit | 29-11-2013 | €20.475,00 | 3 | 898 |
12 | 2KZX17 | oranje | 29-08-2013 | €21.070,00 | 3 | 898 |
13 | 2XXJ38 | bruin | 14-11-2014 | €20.570,00 | 3 | 898 |
14 | 2XSF80 | zwart | 17-10-2014 | €23.880,00 | 4 | 1.197 |
15 | 1TFK63 | grijs | 8-01-2014 | €19.570,00 | 3 | 898 |
16 | 3SZH11 | bruin | 3-01-2014 | €21.070,00 | 3 | 898 |
17 | 3TLK64 | grijs | 21-03-2014 | €21.075,00 | 3 | 898 |
18 | 3TJB53 | bruin | 21-02-2014 | €24.280,00 | 4 | 1.197 |
19 | 1KZS20 | blauw | 23-08-2013 | €21.070,00 | 3 | 898 |
20 | 2XTT18 | wit | 4-11-2014 | €20.675,00 | 3 | 898 |
21 | 1TDN65 | zwart | 31-12-2013 | €20.280,00 | 3 | 898 |
22 | 3SFB58 | zwart | 11-09-2013 | €23.960,00 | 4 | 1.461 |
23 | 3TVJ53 | grijs | 24-05-2014 | €24.475,00 | 4 | 1.197 |
24 | 3ZSB99 | grijs | 12-03-2015 | €22.570,00 | 3 | 898 |
25 | 1ZFD23 | wit | 22-12-2014 | €21.275,00 | 3 | 898 |
26 | 1THP71 | wit | 14-02-2014 | €20.870,00 | 3 | 898 |
27 | GBB80X | blauw | 31-03-2023 | €34.887,00 | 4 | 1.332 |
28 | 3XRN38 | wit | 15-10-2014 | €20.280,00 | 3 | 898 |
29 | 1XRR98 | zwart | 17-10-2014 | €24.065,00 | 4 | 1.461 |
30 | 2XSF90 | grijs | 17-10-2014 | €19.775,00 | 3 | 898 |