Rapportdatum 14-08-2025
K-426-PT Zwarte Renault Captur hatchback van bouwjaar 2021
K426PT is het kenteken van een 5-deurs zwarte Renault Captur hatchback met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.176 Kg wordt in beweging gebracht door een 3 cilinder 999 cm3 benzine-motor met 67 kW (91 pk) en een koppel van 160 Nm in combinatie met een handgeschakelde 6 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 5,75 l/100km (1:17,4) , emissiecode Euro 6 en een CO2 uitstoot van 121 g/km krijgt dit voertuig een B-label.
De personenauto is op vr 5 feb. 2021 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór vr 5 feb. 2027 herkeurd worden.
Op di 17 mei 2022 is deze Renault voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 24.595. De Renault Captur is WAM-verzekerd en mag tot 1.734 kg belast worden een aanhanger tot 635 kg (ongeremd) of tot 1.200 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.176 Kg wordt in beweging gebracht door een 3 cilinder 999 cm3 benzine-motor met 67 kW (91 pk) en een koppel van 160 Nm in combinatie met een handgeschakelde 6 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 5,75 l/100km (1:17,4) , emissiecode Euro 6 en een CO2 uitstoot van 121 g/km krijgt dit voertuig een B-label.
De personenauto is op vr 5 feb. 2021 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór vr 5 feb. 2027 herkeurd worden.
Op di 17 mei 2022 is deze Renault voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 24.595. De Renault Captur is WAM-verzekerd en mag tot 1.734 kg belast worden een aanhanger tot 635 kg (ongeremd) of tot 1.200 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van K426PT 
 |
K426PT | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Renault | ||||||||||||||
| moederbedrijf | Groupe Renault | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Renault S.a.s., F-92100 Boulogne-Billancourt, Frankrijk | ||||||||||||||
| importeur | Van Mossel | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Captur | ||||||||||||||
| handelsnamen | Captur | ||||||||||||||
| typenaam | Captur | ||||||||||||||
| inrichting | hatchback | ||||||||||||||
| links/rechts rijdend | links en rechts rijdende uitvoering(en) | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| versnelling | handgeschakeld, 6 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | zwart | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| modeljaren | ma 16 nov. 2020 - vr 4 dec. 2020 | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| deuren | 5 | ||||||||||||||
| aantal assen | 2 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | M66UA1AA5200 | ||||||||||||||
| variant | HE2 | ||||||||||||||
| type | RJB | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| site | https://www.renault.nl/ | ||||||||||||||
| Prestaties | K426PT | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 168 km/u | ||||||||||||||
| Financieel | K426PT | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 24.595,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 4.730,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | 22% is €5.411 (is €451 per maand), geldig van 01-03-2021 tot 01-03-2026 | ||||||||||||||
| Status | K426PT | ||||||||||||||
| leeftijd | 4 jaren en 6 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | K426PT | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | Hatchback | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e2*2007/46*0684*09 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,639 m | ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| Tellerstand | K426PT | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2025 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | K426PT | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | vr 5 feb. 2027 (over 540 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | di 17 mei 2022 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 3 jaren en 3 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | vr 5 feb. 2021 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | vr 5 feb. 2021 | ||||||||||||||
 Massa
|
K426PT | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.176 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.276 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 1.734 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 558 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 635 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.200 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.200 Kg | ||||||||||||||
| max. daklast | 80 kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 2.934 Kg | ||||||||||||||
| remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits, schijven/trommel; ABS met ESP | ||||||||||||||
| handrem | mechanisch, of elektromechanisch, trommel, op achteras | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 930 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras indicator | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 263,9 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 155,4 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.035 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras indicator | nee | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 154,1 cm | ||||||||||||||
| Maten | K426PT | ||||||||||||||
| lengte | 4,23 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,80 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,57 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,64 m | ||||||||||||||
 Banden
|
K426PT | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 215/65R16 98H; 6.50x16 ET32 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 215/60R17 96H; 7.00x17 ET35 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 215/55R18 95H; 7.00x18 ET35 | ||||||||||||||
| Terugroepactie | K426PT | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | K426PT | ||||||||||||||
| layout | in lijn-inj-T | ||||||||||||||
| max. netto vermogen | 67.00 kW (91 pk) | ||||||||||||||
| elektromotor af fabriek | nee | ||||||||||||||
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| alleen elektrisch geschakeld | nee | ||||||||||||||
| cilinders | 3 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 999 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 67 kW (91 pk) bij 4.600‐5.000 rpm | ||||||||||||||
| koppel | 160 Nm bij 2.000 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| motorcode | H4D E4 | ||||||||||||||
| Verbruik | K426PT | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 6.50 l/100km (1:15,4) = €0,00 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 4.60 l/100km (1:21,7) = €0,00 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 5.30 l/100km (1:18,9) = €0,00 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecomb. ondergrens (WLTP) | 5.753 l/100km (1:17,4) = €0,00 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecomb. bovengrens (WLTP) | 6.237 l/100km (1:16) = €0,00 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecomb. ondergrensgrens (NEDC) | 5.30 l/100km (1:18,9) = €0,00 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd (WLTP) | 5.800 l/100km (1:17,2) | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd WLTP | 5.800 l/100km (1:17,2) = € 0,00 | ||||||||||||||
| Milieu | K426PT | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| emissie CO2 gecombineerd WLTP | 132 g/km | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| emissieklasse | 6 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 AP | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2018/1832AP | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit (NEDC) | 149 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg (NEDC) | 104 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 121 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 121 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 33.60 g/km | ||||||||||||||
| CO uitstoot | 293.70 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 66 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 72 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm | ||||||||||||||
 Keuringen
|
K426PT | ||||||||||||||
| ma 20 jan. 2025 08:39 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
211 - Bandenspanning op 1 as niet gelijk periodieke controle - vervalt op vr 5 feb. 2027 | |||||||||||||||
| MRB / Wegenbelasting | 2025 | ||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| gecombineerde CO2 uitstoot | 121 g/km | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.176 Kg | ||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 210,20 | € 70,07 |
| Friesland | € 207,26 | € 69,09 |
| Drenthe | € 207,18 | € 69,06 |
| Overijssel | € 199,18 | € 66,39 |
| Flevoland | € 200,57 | € 66,86 |
| Gelderland | € 214,69 | € 71,56 |
| Utrecht | € 200,81 | € 66,94 |
| Noord-Holland | € 195,26 | € 65,09 |
| Zuid-Holland | € 214,93 | € 71,64 |
| Zeeland | € 200,98 | € 66,99 |
| Noord-Brabant | € 201,38 | € 67,13 |
| Limburg | € 202,12 | € 67,37 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | P548GD | grijs | di 30 jun. 2020 | €2.098,00 | 3 | 999 |
| 2 | HXK20X | bruin | ma 13 jan. 2014 | €3.260,00 | 4 | 1.461 |
| 3 | KP985Z | wit | do 9 jan. 2014 | €5.183,00 | 4 | 1.197 |
| 4 | G002FF | wit | vr 29 jun. 2018 | €5.414,00 | 3 | 898 |
| 5 | ZG509L | wit | vr 18 mei 2018 | €6.004,00 | 3 | 898 |
| 6 | RG696T | zwart | di 9 jun. 2015 | €6.141,00 | 3 | 898 |
| 7 | NK120T | rood | wo 1 okt. 2014 | €6.618,00 | 4 | 1.197 |
| 8 | L545GV | rood | wo 31 mrt. 2021 | €6.796,00 | 3 | 999 |
| 9 | SB768P | wit | ma 22 mei 2017 | €7.240,00 | 4 | 1.197 |
| 10 | N295GX | blauw | ma 8 jun. 2015 | €7.344,00 | 4 | 1.461 |
| 11 | G810DZ | grijs | di 21 apr. 2015 | €7.880,00 | 3 | 898 |
| 12 | XP291S | bruin | vr 28 nov. 2014 | €7.888,00 | 3 | 898 |
| 13 | 9ZNL85 | grijs | do 27 mrt. 2014 | €7.894,00 | 3 | 898 |
| 14 | TN503F | grijs | do 8 mrt. 2018 | €9.407,00 | 4 | 1.197 |
| 15 | NR652P | wit | ma 26 sep. 2016 | €11.499,00 | 3 | 898 |
| 16 | 9TBT29 | zwart | wo 16 jul. 2014 | €13.500,00 | 3 | 898 |
| 17 | KH551X | wit | di 31 mei 2016 | €14.070,00 | 4 | 1.197 |
| 18 | HDN15K | bruin | wo 26 mrt. 2014 | €14.191,00 | 4 | 1.197 |
| 19 | N298HL | wit | ma 31 okt. 2016 | €14.270,00 | 3 | 898 |
| 20 | HGZ65X | blauw | wo 16 apr. 2014 | €14.637,00 | 3 | 898 |
| 21 | HXV19Z | wit | wo 15 jan. 2014 | €14.973,00 | 4 | 1.461 |
| 22 | PP252F | grijs | do 31 aug. 2017 | €14.991,00 | 3 | 898 |
| 23 | PL274L | grijs | do 10 aug. 2017 | €14.991,00 | 3 | 898 |
| 24 | 8SZV08 | bruin | za 12 jul. 2014 | €15.223,00 | 3 | 898 |
| 25 | H291HR | zwart | di 29 nov. 2016 | €15.604,00 | 3 | 898 |
| 26 | KL102P | grijs | vr 9 sep. 2016 | €15.702,00 | 3 | 898 |
| 27 | KF949N | zwart | di 13 aug. 2013 | €15.865,00 | 3 | 898 |
| 28 | 7ZTL89 | wit | di 7 jan. 2014 | €15.989,00 | 3 | 898 |
| 29 | 9KSK37 | bruin | za 13 jul. 2013 | €15.989,00 | 3 | 898 |
| 30 | GFR09F | bruin | do 6 jun. 2013 | €15.989,00 | 3 | 898 |
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Leapmotor -
Lexus -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.