| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Renault |
| fabrikant | Renault S.a.s. |
| moederbedrijf | Groupe Renault |
| hoofdkantoor | Renault S.a.s., F-92100 Boulogne-Billancourt, Frankrijk |
| importeur | Van Mossel |
| handelsbenaming | Captur |
| handelsnamen | Captur
geregistreerd op vr 15 mei 2020 |
| typenaam | Captur |
| inrichting | hatchback (AB) |
| aandrijving | voor |
| versnelling |
handgeschakeld, 5 v. |
| 1e kleur | grijs |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| botsherkenning radar | nee |
| modeljaren |
mei 2020 - dec 2021 |
| zuinigheidslabel |
|
| zitplaatsen | 5 |
| deuren | 5 |
| wielen | 4 |
| uitvoering | MT5TA09A5000 |
| variant | HE2 |
| type | RJB |
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd |
| site | https://www.renault.nl/ |
|
Prestaties
|
J826FZ |
|
max. snelheid |
175 km/u |
|
Financieel
|
J826FZ |
| catalogusprijs | € 25.500,00 |
| bruto BPM | € 2.930,00 |
| bijtelling | 22% is €5.610 (is €468 per maand), geldig van 01-08-2020 tot 01-08-2025
|
|
Status
|
J826FZ |
| eigenaren privé / zakelijk | 1 / 1 |
| leeftijd | 3 jaren en 11 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| gestolen | nee |
| rijverbod/WOK | nee |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | ja |
| status kentekening | compleet |
|
Typegoedkeuring
|
J826FZ |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | AB |
| NL typegoedkeuringsnr | e2*2007/46*0684*05 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
| Restantvoorraadregeling | do 31 dec 2020 - vr 31 dec 2021 |
|
Tellerstand
|
J826FZ |
| oordeel | Logisch |
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. |
| jaar laatste registratie | 2024 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
|
Datums
|
J826FZ |
| vervaldatum APK | di 22 jul 2025 (over 380 dagen) |
|
|
| datum tenaamstelling |
ma 15 feb 2021 09:34 |
| in bezit van eigenaar | 3 jaren en 4 maanden |
| datum 1e toelating |
wo 22 jul 2020 |
| datum 1e afgifte Nederland |
wo 22 jul 2020 |
Massa
|
J826FZ |
| massa ledig voertuig | 1.216 Kg |
| massa rijklaar | 1.316 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 1.780 Kg |
| max. te belasten met | 564 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 655 Kg |
| max. massa trekken geremd | 1.200 Kg |
| max. daklast | 80 kg |
| technische max. massa voertuig | 1.780 Kg |
| max. massa samenstelling | 2.980 Kg |
| remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits, schijven/trommel; ABS met ESP |
| handrem | mechanisch, of elektromechanisch, trommel, op achteras |
| vooras as nr. 1: |
| - max. aslast vooras | 930 Kg |
| - aangedreven vooras | ja |
| - afstand volgende as | 263,9 cm |
| - spoorbreedte | 155,4 cm |
| achteras as nr. 2: |
| - max. aslast achteras | 1.035 Kg |
| - aangedreven achteras | nee |
| - spoorbreedte | 154,1 cm |
|
Maten
|
J826FZ |
| lengte | 4,23 m |
| breedte | 1,80 m |
| hoogte | 1,57 m |
| wielbasis | 2,64 m |
Banden
|
J826FZ |
| banden; velgen en ET | 215/65R16 98H; 6.50x16 ET32 |
| banden; velgen en ET | 215/60R17 96H; 7.00x17 ET35 |
| banden; velgen en ET | 215/55R18 95H; 7.00x18 ET35 |
|
Terugroepactie
|
J826FZ |
| openstaande terugroepactie | nee |
|
Motor & Brandstof
|
J826FZ |
| layout | in lijn-inj-T |
| brandstof 1 |
Benzine |
| electromotor af fabriek | nee |
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee |
| type gasinstallatie | Af-fabriek gasinstallatie |
| cilinders | 3 |
| cilinderinhoud | 999 cm3 |
| netto max. vermogen | 74.00 kW (101 pk) bij 5.000 rpm |
| koppel | 160 Nm bij 2.000 rpm |
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 2 afzonderlijk te gebruiken brandstoftypes uitgerust met 2 brandstof-systemen |
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
| motorcode | H4D B4 |
| motortype sinds | vr 15 mei 2020 |
| brandstof 2 |
LPG |
|---|
| cilinders | 3 |
| cilinderinhoud | 999 cm3 |
| netto max. vermogen | 74.00 kW (101 pk) |
| koppel | 160 Nm bij 2.000 rpm |
| type gasinstallatie | Af-fabriek gasinstallatie |
| Verbruik |
J826FZ |
| brandstof 1 |
Benzine |
| benzine Euro95-prijs | €2,01/l op ma 1 jul 2024 |
| brandstofverbruik stad | 6.70 l/100km (1:14,9) = €13,49 |
| brandstofverbruik buitenweg | 4.60 l/100km (1:21,7) = €9,26 |
| brandstofverbruik gecombineerd | 5.40 l/100km (1:18,5) = €10,87 |
| brandstofverbruik gecombineerd (WLTP) | 6.100 l/100km (1:16,4) |
| brandstof 2 |
LPG |
| lpgprijs | €0,75/l op ma 1 jul 2024 |
| brandstofverbruik stad | 8.10 l/100km (1:12,3) = €6,08 |
| brandstofverbruik buitenweg | 5.60 l/100km (1:17,9) = €4,2 |
| brandstofverbruik gecombineerd | 6.60 l/100km (1:15,2) = €4,95 |
| WLTP |
|
| brandstofverbruik gecombineerd WLTP | 6.100 l/100km (1:16,4) = € 12,28 |
| brandstofverbruik gecombineerd WLTP | 7.700 l/100km (1:13) = € 5,78 |
|
Milieu
|
J826FZ |
| WLTP |
|
| emissie CO2 gecombineerd WLTP | 138 g/km |
| emissie CO2 gecombineerd WLTP | 124 g/km |
| brandstof 1 |
Benzine |
| emissieklasse |
6 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 DG |
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2018/1832DG |
| CO2 uitstoot gecombineerd | 122 g/km |
| brandstof 2 |
LPG |
| emissieklasse | 6 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 DG |
| CO2 uitstoot gecombineerd | 107 g/km |
| geluid |
| geluidsniveau rijdend | 68 dB(A) |
| geluidsniveau stationair | 72 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm |
| geluidsniveau rijdend | 68 dB(A) |
| geluidsniveau | 72 dB(A) |
|
Keuringen
|
J826FZ |
| vr 7 jul 2023 11:30 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op ma 22 jul 2024 |
| vr 7 jun 2024 11:21 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
| vr 7 jun 2024 11:21 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op di 22 jul 2025 |
|
MRB / Wegenbelasting
|
2024 |
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. |
| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Benzine |
| gecombineerde CO2 uitstoot | 122 g/km |
| brandstof 2 | LPG |
| gecombineerde CO2 uitstoot | 107 g/km |
| massa ledig voertuig | 1.216 Kg |