Rapportdatum 08-01-2023
K368XB Blauwe Renault Captur E-tech Plug-in Hybrid hybride Aut. hatchback van bouwjaar 2021
K368XB is het kenteken van een 5-deurs blauwe Renault Captur E-tech Plug-in Hybrid plugin hybride hatchback met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.539 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.598 cm3 benzine/electro-motor met 68.00 kW (93 pk)/74.00 kW (101 pk) in combinatie met een automatische 6 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 1.494 l/100km (1:66,9) , emissiecode Euro 6/Euro 6 en een CO2 uitstoot van 34,0 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De personenauto is op di 23 mrt 2021 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór zo 23 mrt 2025 herkeurd worden .
Op di 23 mrt 2021 is deze Renault voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 33.490. De Renault Captur E-tech Plug-in Hybrid is WAM-verzekerd en mag tot 2.060 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 750 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.539 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.598 cm3 benzine/electro-motor met 68.00 kW (93 pk)/74.00 kW (101 pk) in combinatie met een automatische 6 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 1.494 l/100km (1:66,9) , emissiecode Euro 6/Euro 6 en een CO2 uitstoot van 34,0 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De personenauto is op di 23 mrt 2021 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór zo 23 mrt 2025 herkeurd worden .
Op di 23 mrt 2021 is deze Renault voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 33.490. De Renault Captur E-tech Plug-in Hybrid is WAM-verzekerd en mag tot 2.060 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 750 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van K368XB 
 |
K368XB | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Renault | ||||||||||||||
| fabrikant | Renault S.a.s. | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Captur E-tech Plug-in Hybrid, geregistreerd op wo 23 sep 2020 | ||||||||||||||
| variant | HH2 | ||||||||||||||
| inrichting | hatchback | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| versnelling | automaat, 6 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | blauw | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| botsherkenning radar | nee | ||||||||||||||
| modeljaren | sep 2020 - okt 2020 | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| deuren | 5 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | MM4UA08A5010 | ||||||||||||||
| type | RJB | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd | ||||||||||||||
 Prestaties | K368XB | ||||||||||||||
| max. snelheid | 175 km/u | ||||||||||||||
 Financieel | K368XB | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 33.490,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 792,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | 22% is €7.368 (is €614 per maand), geldig van 01-04-2021 tot 01-04-2026 | ||||||||||||||
 Status | K368XB | ||||||||||||||
| eigenaren privé / zakelijk | 1 / 0 | ||||||||||||||
| leeftijd | 1 jaren en 9 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| gestolen | nee | ||||||||||||||
| rijverbod/WOK | nee | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| status kentekening | compleet | ||||||||||||||
 Typegoedkeuring | K368XB | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | AB | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e2*2007/46*0684*07 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
 Tellerstand | K368XB | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2021 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
 Datums | K368XB | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | zo 23 mrt 2025 (over 805 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | di 23 mrt 2021 13:37 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 1 jaren en 9 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | di 23 mrt 2021 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | di 23 mrt 2021 | ||||||||||||||
 Massa | K368XB | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.539 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.639 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 2.060 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 521 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 750 Kg | ||||||||||||||
| technische max. massa voertuig | 2.060 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 2.810 Kg | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.050 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 263,9 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 155,4 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.185 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | nee | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 154,1 cm | ||||||||||||||
 Maten | K368XB | ||||||||||||||
| lengte | 4,23 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,80 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,57 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,64 m | ||||||||||||||
 Terugroepactie | K368XB | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
 Motor & Brandstof | K368XB | ||||||||||||||
| hybride | ja | ||||||||||||||
| klasse hybride | Off vehicle-charging hybride elektrisch voertuig (OVC-HEV) | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| electromotor af fabriek | ja | ||||||||||||||
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | ja | ||||||||||||||
| netto max. vermogen elektromotor 1 | 74.00 kW (101 pk) | ||||||||||||||
| nominaal continu max. vermogen elektromotor | 31.00 kW (42 pk) | ||||||||||||||
| max. vermogen elektromotor 2 | 24.00 kW (33 pk) | ||||||||||||||
| cilinders | 4 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 1.598 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 68.00 kW (93 pk) bij 5.600 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| motorcode | H4M B6 | ||||||||||||||
| motortype sinds | wo 23 sep 2020 | ||||||||||||||
| brandstof 2 | Benzine | ||||||||||||||
| max. vermogen elektromotor | 24.00 kW (33 pk) | ||||||||||||||
 Verbruik | K368XB | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 1.494 l/100km (1:66,9) = €2,68 | ||||||||||||||
| brandstof 2 | Benzine | ||||||||||||||
| benzine Euro95-prijs | €1,795/l op ma 2 jan 2023 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| elektrisch verbruik extern opladen WLTP | 136.00 | ||||||||||||||
| actieradius extern opladen WLTP | 52 km | ||||||||||||||
| actieradius extern opladen stad WLTP | 63 km | ||||||||||||||
| brandstof verbruik gewogen gecombineerd WLTP | 1.400 | ||||||||||||||
 Milieu | K368XB | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| emissie CO2 gewogen gecombineerd WLTP | 33 g/km | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| emissieklasse | 6 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 AP | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2018/1832AP | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 34.00000 g/km | ||||||||||||||
| brandstof 2 | Benzine | ||||||||||||||
| emissieklasse | 6 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 AP | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gewogen | 34,0 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 66 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 66 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 77 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm | ||||||||||||||
 Keuringen | K368XB | ||||||||||||||
| Nog geen keuringen/meldingen | |||||||||||||||
 MRB / Wegenbelasting | 2023 | ||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| brandstof 2 | Benzine | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.539 Kg | ||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 119,07 | € 39,69 |
| Friesland | € 114,90 | € 38,30 |
| Drenthe | € 117,29 | € 39,10 |
| Overijssel | € 111,49 | € 37,16 |
| Flevoland | € 112,59 | € 37,53 |
| Gelderland | € 117,77 | € 39,26 |
| Utrecht | € 111,25 | € 37,08 |
| Noord-Holland | € 105,74 | € 35,25 |
| Zuid-Holland | € 119,07 | € 39,69 |
| Zeeland | € 112,64 | € 37,55 |
| Noord-Brabant | € 111,92 | € 37,31 |
| Limburg | € 111,83 | € 37,28 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | J002NN | zwart | 16-09-2020 | €36.800,00 | 4 | 1.598 |
| 2 | J002ZH | blauw | 13-11-2020 | €35.315,00 | 4 | 1.598 |
| 3 | J002ZP | grijs | 12-11-2020 | €35.910,00 | 4 | 1.598 |
| 4 | J004SR | blauw | 31-10-2020 | €34.490,00 | 4 | 1.598 |
| 5 | J004ZH | blauw | 12-11-2020 | €33.115,00 | 4 | 1.598 |
| 6 | J010SR | blauw | 14-10-2020 | €34.100,00 | 4 | 1.598 |
| 7 | J013ZF | rood | 10-11-2020 | €33.115,00 | 4 | 1.598 |
| 8 | J014ZF | zwart | 6-11-2020 | €35.910,00 | 4 | 1.598 |
| 9 | J015SR | grijs | 12-10-2020 | €35.215,00 | 4 | 1.598 |
| 10 | J015VF | zwart | 27-10-2020 | €34.195,00 | 4 | 1.598 |
| 11 | J027NN | wit | 24-09-2020 | €36.205,00 | 4 | 1.598 |
| 12 | J028SR | wit | 9-10-2020 | €33.805,00 | 4 | 1.598 |
| 13 | J028VF | wit | 31-10-2020 | €36.010,00 | 4 | 1.598 |
| 14 | J036ZP | wit | 19-11-2020 | €33.115,00 | 4 | 1.598 |
| 15 | J046VF | grijs | 30-10-2020 | €33.015,00 | 4 | 1.598 |
| 16 | J048ZH | oranje | 14-11-2020 | €36.010,00 | 4 | 1.598 |
| 17 | J069ZH | oranje | 9-11-2020 | €33.310,00 | 4 | 1.598 |
| 18 | J071KG | wit | 22-08-2020 | €36.705,00 | 4 | 1.598 |
| 19 | J072ZH | rood | 11-11-2020 | €36.010,00 | 4 | 1.598 |
| 20 | J083PK | blauw | 30-09-2020 | €34.295,00 | 4 | 1.598 |
| 21 | J092LT | blauw | 14-09-2020 | €36.205,00 | 4 | 1.598 |
| 22 | J093PK | wit | 29-09-2020 | €34.295,00 | 4 | 1.598 |
| 23 | J097LK | grijs | 4-09-2020 | €33.710,00 | 4 | 1.598 |
| 24 | J103LK | grijs | 3-09-2020 | €35.002,00 | 4 | 1.598 |
| 25 | J118PG | blauw | 7-10-2020 | €33.115,00 | 4 | 1.598 |
| 26 | J126KN | blauw | 27-10-2020 | €36.010,00 | 4 | 1.598 |
| 27 | J129LK | oranje | 12-10-2020 | €36.105,00 | 4 | 1.598 |
| 28 | J153VR | wit | 30-10-2020 | €36.010,00 | 4 | 1.598 |
| 29 | J155PD | blauw | 28-09-2020 | €33.505,00 | 4 | 1.598 |
| 30 | J157PG | blauw | 22-09-2020 | €36.205,00 | 4 | 1.598 |
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
JAC -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
SsangYong -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng
Voertuiginformatie van K368XB
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens. De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van
RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.