Rapportdatum 27-05-2024
Z-290-PH Witte Renault Captur E-Tech Plug-In Hybrid hybride Aut. hatchback van bouwjaar 2020
Z290PH is het kenteken van een 5-deurs witte Renault Captur E-Tech Plug-In Hybrid plugin hybride hatchback met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.539 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.598 cm3 benzine/electro-motor met 68.00 kW (93 pk)/49.00 kW (67 pk) en een koppel van 260 Nm in combinatie met een automatische 6 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 1.494 l/100km (1:66,9) , emissiecode Euro 6/Euro 6 en een CO2 uitstoot van 33,0 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op ? in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op vr 11 sep 2020) en moet vóór wo 11 sep 2024 herkeurd worden De catalogusprijs was € 34.513. De Renault Captur E-Tech Plug-In Hybrid is momenteel niet WAM-verzekerd en mag tot 2.060 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 750 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.539 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.598 cm3 benzine/electro-motor met 68.00 kW (93 pk)/49.00 kW (67 pk) en een koppel van 260 Nm in combinatie met een automatische 6 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 1.494 l/100km (1:66,9) , emissiecode Euro 6/Euro 6 en een CO2 uitstoot van 33,0 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op ? in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op vr 11 sep 2020) en moet vóór wo 11 sep 2024 herkeurd worden De catalogusprijs was € 34.513. De Renault Captur E-Tech Plug-In Hybrid is momenteel niet WAM-verzekerd en mag tot 2.060 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 750 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van Z290PH 
 |
Z290PH |
|---|---|
| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Renault |
| fabrikant | Renault S.a.s. |
| moederbedrijf | Groupe Renault |
| hoofdkantoor | Renault S.a.s., F-92100 Boulogne-Billancourt, Frankrijk |
| importeur | Van Mossel |
| handelsbenaming | Captur E-Tech Plug-In Hybrid |
| handelsnamen | Captur (e-Tech Plug-In Hybrid) geregistreerd op vr 15 mei 2020 |
| typenaam | Captur |
| inrichting | hatchback (AB) |
| aandrijving | voor |
| versnelling | automaat, 6 v. |
| 1e kleur | wit |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| botsherkenning radar | nee |
| modeljaren | mei 2020 - dec 2021 |
| zitplaatsen | 5 |
| deuren | 5 |
| wielen | 4 |
| uitvoering | MM4UA08A5000 |
| variant | HH2 |
| type | RJB |
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd |
| site | https://www.renault.nl/ |
| Prestaties | Z290PH |
| max. snelheid | 175 km/u |
| Financieel | Z290PH |
| catalogusprijs | € 34.513,00 |
| bruto BPM | € 792,00 |
| bijtelling | 22% is €7.593 (is €633 per maand), geldig van 01-10-2020 tot 01-10-2025 |
| afschrijvingsmoment BPM | do 16 mei 2024 |
| Status | Z290PH |
| eigenaren privé / zakelijk | 0 / 0 |
| leeftijd | 3 jaren en 8 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| gestolen | nee |
| rijverbod/WOK | nee |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | nee |
| status kentekening | compleet |
| Typegoedkeuring | Z290PH |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | AB |
| NL typegoedkeuringsnr | e2*2007/46*0684*05 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
| Restantvoorraadregeling | do 31 dec 2020 - vr 31 dec 2021 |
| Tellerstand | Z290PH |
| oordeel | Geen oordeel |
| toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. |
| jaar laatste registratie | 2024 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
| Datums | Z290PH |
| vervaldatum APK | wo 11 sep 2024 (over 107 dagen) |
| datum 1e toelating | vr 11 sep 2020 |
 Massa
|
Z290PH |
| massa ledig voertuig | 1.539 Kg |
| massa rijklaar | 1.639 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 2.060 Kg |
| max. te belasten met | 521 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg |
| max. massa trekken geremd | 750 Kg |
| max. daklast | 80 kg |
| technische max. massa voertuig | 2.060 Kg |
| max. massa samenstelling | 2.810 Kg |
| remmen | elektr. assist., hydr., gescheiden circuits, schijven/trommel; ABS met ESP |
| handrem | mechanisch of elektromechanisch, trommel op achteras |
| vooras as nr. 1: | |
| - max. aslast vooras | 1.050 Kg |
| - aangedreven vooras | ja |
| - afstand volgende as | 263,9 cm |
| - spoorbreedte | 155,4 cm |
| achteras as nr. 2: | |
| - max. aslast achteras | 1.185 Kg |
| - aangedreven achteras | nee |
| - spoorbreedte | 154,1 cm |
| Maten | Z290PH |
| lengte | 4,23 m |
| breedte | 1,80 m |
| hoogte | 1,57 - 1,58 m |
| wielbasis | 2,64 m |
 Banden
|
Z290PH |
| banden; velgen en ET | 215/65R16 98H; 6.50x16 ET32 |
| banden; velgen en ET | 215/60R17 96H; 7.00x17 ET35 |
| banden; velgen en ET | 215/55R18 95H; 7.00x18 ET35 |
| Terugroepactie | Z290PH |
| openstaande terugroepactie | nee |
| Motor & Brandstof | Z290PH |
| layout | in lijn-T-DI |
| hybride | ja |
| klasse hybride | Off vehicle-charging hybride elektrisch voertuig (OVC-HEV) |
| brandstof 1 | Benzine |
| electromotor af fabriek | ja |
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | ja |
| netto max. vermogen elektromotor 2 | 49.00 kW (67 pk) |
| nominaal continu max. vermogen elektromotor | 24.00 kW (33 pk) |
| cilinders | 4 |
| cilinderinhoud | 1.598 cm3 |
| netto max. vermogen | 68.00 kW (93 pk) bij 5.600 rpm |
| koppel | 260 Nm bij 1.750 rpm |
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
| motorcode | H4M B6 |
| motortype sinds | vr 15 mei 2020 |
| brandstof 2 | Elektriciteit |
| max. vermogen elektromotor | 24.00 kW (33 pk) |
| Verbruik | Z290PH |
| brandstof 1 | Benzine |
| benzine Euro95-prijs | €2,018/l op ma 20 mei 2024 |
| brandstofverbruik gecombineerd | 1.494 l/100km (1:66,9) = €3,01 |
| brandstof 2 | Elektriciteit |
| WLTP | |
| Milieu | Z290PH |
| WLTP | |
| emissie CO2 gewogen gecombineerd WLTP | 33 g/km |
| brandstof 1 | Benzine |
| emissieklasse | 6 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 AM |
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2018/1832AM |
| CO2 uitstoot gecombineerd | 34.00000 g/km |
| CO2 uitstoot gewogen | 34,0 g/km |
| brandstof 2 | Elektriciteit |
| emissieklasse | 6 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 AM |
| geluid | |
| geluidsniveau rijdend | 66 dB(A) |
| geluidsniveau stationair | 77 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm |
| Keuringen | Z290PH |
| Nog geen keuringen/meldingen | |
| MRB / Wegenbelasting | 2024 |
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |
| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Benzine |
| brandstof 2 | Elektriciteit |
| massa ledig voertuig | 1.539 Kg |
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 119,07 | € 39,69 |
| Friesland | € 116,14 | € 38,71 |
| Drenthe | € 117,29 | € 39,10 |
| Overijssel | € 112,59 | € 37,53 |
| Flevoland | € 112,98 | € 37,66 |
| Gelderland | € 120,03 | € 40,01 |
| Utrecht | € 112,45 | € 37,48 |
| Noord-Holland | € 110,29 | € 36,76 |
| Zuid-Holland | € 120,50 | € 40,17 |
| Zeeland | € 113,65 | € 37,88 |
| Noord-Brabant | € 112,88 | € 37,63 |
| Limburg | € 113,03 | € 37,68 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | J306RR | grijs | 13-10-2020 | €37.029,00 | 4 | 1.598 |
| 2 | J533TX | grijs | 7-08-2021 | €34.005,00 | 4 | 1.598 |
| 3 | K262DH | rood | 28-11-2020 | €33.909,00 | 4 | 1.598 |
| 4 | K262VR | grijs | 7-10-2020 | €33.288,00 | 4 | 1.598 |
| 5 | K271TR | zwart | 10-08-2020 | €35.215,00 | 4 | 1.598 |
| 6 | K356VL | blauw | 11-12-2020 | €33.387,00 | 4 | 1.598 |
| 7 | K356ZF | zwart | 5-08-2020 | €36.610,00 | 4 | 1.598 |
| 8 | K361XZ | blauw | 6-08-2020 | €35.315,00 | 4 | 1.598 |
| 9 | K430XR | zwart | 22-12-2020 | €33.288,00 | 4 | 1.598 |
| 10 | K440TF | blauw | 22-12-2020 | €34.495,00 | 4 | 1.598 |
| 11 | K561XB | grijs | 22-12-2020 | €36.076,00 | 4 | 1.598 |
| 12 | K577VL | rood | 11-12-2020 | €33.387,00 | 4 | 1.598 |
| 13 | K578VL | wit | 11-12-2020 | €33.387,00 | 4 | 1.598 |
| 14 | K578XV | zwart | 5-08-2020 | €36.515,00 | 4 | 1.598 |
| 15 | K579VL | wit | 11-12-2020 | €32.693,00 | 4 | 1.598 |
| 16 | K579XV | wit | 5-08-2020 | €32.527,00 | 4 | 1.598 |
| 17 | K600TK | grijs | 22-12-2020 | €34.495,00 | 4 | 1.598 |
| 18 | K620VG | rood | 13-08-2020 | €33.429,00 | 4 | 1.598 |
| 19 | K641FR | wit | 5-12-2020 | €36.515,00 | 4 | 1.598 |
| 20 | K682RZ | grijs | 30-10-2020 | €35.180,00 | 4 | 1.598 |
| 21 | K716RK | blauw | 12-02-2021 | €34.279,00 | 4 | 1.598 |
| 22 | K723TT | wit | 29-07-2020 | €33.239,00 | 4 | 1.598 |
| 23 | K724TT | rood | 29-07-2020 | €33.834,00 | 4 | 1.598 |
| 24 | K817GT | zwart | 12-06-2020 | €36.955,00 | 4 | 1.598 |
| 25 | K895XS | grijs | 11-12-2020 | €33.288,00 | 4 | 1.598 |
| 26 | L012ZP | grijs | 18-01-2021 | €31.312,00 | 4 | 1.598 |
| 27 | L021HR | wit | 14-10-2020 | €35.426,00 | 4 | 1.598 |
| 28 | L031ZN | rood | 21-10-2020 | €33.628,00 | 4 | 1.598 |
| 29 | L037HF | wit | 8-12-2020 | €31.523,00 | 4 | 1.598 |
| 30 | L042PZ | groen | 17-11-2020 | €34.099,00 | 4 | 1.598 |
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Fisker -
Ford -
Honda -
Hyundai -
JAC -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
SsangYong -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens. De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van
RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.