| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Renault |
| fabrikant | Renault S.a.s. |
| moederbedrijf | Groupe Renault |
| hoofdkantoor | Renault S.a.s., F-92100 Boulogne-Billancourt, Frankrijk |
| importeur | Van Mossel |
| handelsbenaming | Captur E-Tech Plug-In Hybrid |
| handelsnamen | Captur (e-Tech Plug-In Hybrid)
geregistreerd op vr 15 mei 2020 |
| typenaam | Captur |
| inrichting | hatchback (AB) |
| aandrijving | voor |
| versnelling |
automaat, 6 v. |
| 1e kleur | blauw |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| botsherkenning radar | nee |
| modeljaren |
mei 2020 - dec 2021 |
| zuinigheidslabel |
|
| zitplaatsen | 5 |
| deuren | 5 |
| wielen | 4 |
| uitvoering | MM4UA08A5000 |
| variant | HH2 |
| type | RJB |
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd |
| site | https://www.renault.nl/ |
|
Prestaties
|
J157PG |
|
max. snelheid |
175 km/u |
|
Financieel
|
J157PG |
| catalogusprijs | € 36.205,00 |
| bruto BPM | € 899,00 |
| bijtelling | 22% is €7.965 (is €664 per maand), geldig van 01-10-2020 tot 01-10-2025
|
|
Status
|
J157PG |
| eigenaren privé / zakelijk | 1 / 0 |
| leeftijd | 3 jaren en 8 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| gestolen | nee |
| rijverbod/WOK | nee |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | ja |
| status kentekening | compleet |
|
Typegoedkeuring
|
J157PG |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | AB |
| NL typegoedkeuringsnr | e2*2007/46*0684*05 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
| Restantvoorraadregeling | do 31 dec 2020 - vr 31 dec 2021 |
|
Tellerstand
|
J157PG |
| oordeel | Logisch |
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. |
| jaar laatste registratie | 2023 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
|
Datums
|
J157PG |
| vervaldatum APK | zo 22 sep 2024 (over 125 dagen) |
|
|
| datum tenaamstelling |
di 22 sep 2020 10:15 |
| in bezit van eigenaar | 3 jaren en 8 maanden |
| datum 1e toelating |
di 22 sep 2020 |
| datum 1e afgifte Nederland |
di 22 sep 2020 |
Massa
|
J157PG |
| massa ledig voertuig | 1.539 Kg |
| massa rijklaar | 1.639 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 2.060 Kg |
| max. te belasten met | 521 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg |
| max. massa trekken geremd | 750 Kg |
| max. daklast | 80 kg |
| technische max. massa voertuig | 2.060 Kg |
| max. massa samenstelling | 2.810 Kg |
| remmen | elektr. assist., hydr., gescheiden circuits, schijven/trommel; ABS met ESP |
| handrem | mechanisch of elektromechanisch, trommel op achteras |
| vooras as nr. 1: |
| - max. aslast vooras | 1.050 Kg |
| - aangedreven vooras | ja |
| - afstand volgende as | 263,9 cm |
| - spoorbreedte | 155,4 cm |
| achteras as nr. 2: |
| - max. aslast achteras | 1.185 Kg |
| - aangedreven achteras | nee |
| - spoorbreedte | 154,1 cm |
|
Maten
|
J157PG |
| lengte | 4,23 m |
| breedte | 1,80 m |
| hoogte | 1,57 m |
| wielbasis | 2,64 m |
Banden
|
J157PG |
| banden; velgen en ET | 215/65R16 98H; 6.50x16 ET32 |
| banden; velgen en ET | 215/60R17 96H; 7.00x17 ET35 |
| banden; velgen en ET | 215/55R18 95H; 7.00x18 ET35 |
|
Terugroepactie
|
J157PG |
| openstaande terugroepactie | nee |
|
Motor & Brandstof
|
J157PG |
| layout | in lijn-T-DI |
| hybride | ja |
| klasse hybride | Off vehicle-charging hybride elektrisch voertuig (OVC-HEV) |
| brandstof 1 |
Elektriciteit |
| electromotor af fabriek | ja |
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | ja |
| netto max. vermogen elektromotor 1 | 74.00 kW (101 pk) |
| nominaal continu max. vermogen elektromotor | 31.00 kW (42 pk) |
| max. vermogen elektromotor 2 | 24.00 kW (33 pk) |
| cilinders | 4 |
| cilinderinhoud | 1.598 cm3 |
| netto max. vermogen | 68.00 kW (93 pk) bij 5.600 rpm |
| koppel | 260 Nm bij 1.750 rpm |
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
| motorcode | H4M B6 |
| motortype sinds | vr 15 mei 2020 |
| brandstof 2 |
Benzine |
|---|
| max. vermogen elektromotor | 24.00 kW (33 pk) |
| Verbruik |
J157PG |
| brandstof 1 |
Elektriciteit |
| brandstofverbruik gecombineerd | 1.494 l/100km (1:66,9) = €3,06 |
| brandstof 2 |
Benzine |
| benzine Euro95-prijs | €2,046/l op ma 13 mei 2024 |
| WLTP |
|
| elektrisch verbruik extern opladen WLTP | 178.00 |
| actieradius extern opladen WLTP | 50 km |
| actieradius extern opladen stad WLTP | 61 km |
| max. vermogen 60 minuten | 31.00 |
| brandstofverbruik gewogen gecombineerd WLTP | 1.500 |
|
Milieu
|
J157PG |
| WLTP |
|
| emissie CO2 gewogen gecombineerd WLTP | 35 g/km |
| brandstof 1 |
Elektriciteit |
| emissieklasse |
6 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 AM |
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2018/1832AM |
| CO2 uitstoot gecombineerd | 34.00000 g/km |
| brandstof 2 |
Benzine |
| emissieklasse | 6 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 AM |
| CO2 uitstoot gewogen | 34,0 g/km |
| geluid |
| geluidsniveau rijdend | 66 dB(A) |
| geluidsniveau rijdend | 66 dB(A) |
| geluidsniveau stationair | 77 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm |
|
Keuringen
|
J157PG |
| Nog geen keuringen/meldingen |
|
MRB / Wegenbelasting
|
2024 |
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. |
| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Elektriciteit |
| brandstof 2 | Benzine |
| massa ledig voertuig | 1.539 Kg |