RB474P | |||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
merk | Renault | ||||||||||||||
fabrikant | Renault S.a.s. | ||||||||||||||
moederbedrijf | Groupe Renault | ||||||||||||||
hoofdkantoor | Renault S.a.s., F-92100 Boulogne-Billancourt, Frankrijk | ||||||||||||||
importeur | Van Mossel | ||||||||||||||
handelsbenaming | Captur 120 | ||||||||||||||
handelsnamen | Captur geregistreerd op do 20 jul 2017 | ||||||||||||||
typenaam | Captur 120 | ||||||||||||||
inrichting | hatchback (AB) | ||||||||||||||
aandrijving | voor | ||||||||||||||
versnelling | automaat, 6 v. | ||||||||||||||
1e kleur | zwart | ||||||||||||||
2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
botsherkenning radar | nee | ||||||||||||||
modeljaren | jul 2017 - aug 2017 | ||||||||||||||
zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
deuren | 4 | ||||||||||||||
wielen | 4 | ||||||||||||||
uitvoering | 2R031A | ||||||||||||||
variant | 2R03 | ||||||||||||||
type | R | ||||||||||||||
plaats chassisnummer | op r. deurstyl | ||||||||||||||
site | https://www.renault.nl/ | ||||||||||||||
Prestaties | RB474P | ||||||||||||||
Financieel | RB474P | ||||||||||||||
catalogusprijs | € 29.760,00 | ||||||||||||||
bruto BPM | € 5.556,00 | ||||||||||||||
bijtelling | n.v.t. | ||||||||||||||
Status | RB474P | ||||||||||||||
eigenaren privé / zakelijk | 4 / 0 | ||||||||||||||
leeftijd | 6 jaren en 3 maanden | ||||||||||||||
geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
gestolen | nee | ||||||||||||||
rijverbod/WOK | nee | ||||||||||||||
tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
status kentekening | compleet | ||||||||||||||
Typegoedkeuring | RB474P | ||||||||||||||
Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
Europees carrosserietype | AB | ||||||||||||||
NL typegoedkeuringsnr | e2*2001/116*0327*83 | ||||||||||||||
Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
Restantvoorraadregeling | vr 31 aug 2018 - za 31 aug 2019 | ||||||||||||||
Tellerstand | RB474P | ||||||||||||||
oordeel | Logisch | ||||||||||||||
toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
jaar laatste registratie | 2022 | ||||||||||||||
RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
Datums | RB474P | ||||||||||||||
vervaldatum APK | za 3 aug 2024 (over 166 dagen) | ||||||||||||||
datum tenaamstelling | vr 5 aug 2022 11:34 | ||||||||||||||
in bezit van eigenaar | 1 jaren en 6 maanden | ||||||||||||||
datum 1e toelating | di 24 okt 2017 | ||||||||||||||
datum 1e afgifte Nederland | di 24 okt 2017 | ||||||||||||||
Massa | RB474P | ||||||||||||||
massa ledig voertuig | 1.177 Kg | ||||||||||||||
massa rijklaar | 1.277 Kg | ||||||||||||||
toegestane max. massa voertuig | 1.744 Kg | ||||||||||||||
max. te belasten met | 567 Kg | ||||||||||||||
max. massa trekken ongeremd | 635 Kg | ||||||||||||||
max. massa trekken geremd | 1.200 Kg | ||||||||||||||
max. daklast | 80 kg | ||||||||||||||
technische max. massa voertuig | 1.744 Kg | ||||||||||||||
max. massa samenstelling | 2.644 Kg | ||||||||||||||
remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits, schijven/trommel, ABS met ESP | ||||||||||||||
handrem | mechanisch, trommel op achteras | ||||||||||||||
vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
- max. aslast vooras | 961 Kg | ||||||||||||||
- aangedreven vooras | ja | ||||||||||||||
- afstand volgende as | 260,6 cm | ||||||||||||||
- spoorbreedte | 153,1 cm | ||||||||||||||
achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
- max. aslast achteras | 867 Kg | ||||||||||||||
- aangedreven achteras | nee | ||||||||||||||
- spoorbreedte | 151,6 cm | ||||||||||||||
Maten | RB474P | ||||||||||||||
lengte | 4,12 m | ||||||||||||||
breedte | 1,78 m | ||||||||||||||
hoogte | 1,57 m | ||||||||||||||
wielbasis | 2,61 m | ||||||||||||||
Banden | RB474P | ||||||||||||||
banden; velgen en ET | 205/60R16 92H; 6.50x16 ET40 | ||||||||||||||
banden; velgen en ET | 205/55R17 91V; 6.50x17 ET40 | ||||||||||||||
Terugroepactie | RB474P | ||||||||||||||
openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
Motor & Brandstof | RB474P | ||||||||||||||
layout | in lijn-T-DI | ||||||||||||||
merk motor | Renault | ||||||||||||||
brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
cilinders | 4 | ||||||||||||||
cilinderinhoud | 1.197 cm3 | ||||||||||||||
netto max. vermogen | 87.00 kW (118 pk) bij 5.000 rpm | ||||||||||||||
koppel | 205 Nm bij 2.000 rpm | ||||||||||||||
brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
soort inspuiting motor | geen waarde gespecificeerd | ||||||||||||||
type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
stationair toerental | 750 tpm | ||||||||||||||
motorcode | H5F G4 | ||||||||||||||
motortype sinds | do 20 jul 2017 | ||||||||||||||
Verbruik | RB474P | ||||||||||||||
brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
benzine Euro95-prijs | €1,97/l op ma 12 feb 2024 | ||||||||||||||
brandstofverbruik stad | 7.00 l/100km (1:14,3) = €13,79 | ||||||||||||||
brandstofverbruik buitenweg | 4.70 l/100km (1:21,3) = €9,26 | ||||||||||||||
brandstofverbruik gecombineerd | 5.50 l/100km (1:18,2) = €10,84 | ||||||||||||||
WLTP | |||||||||||||||
Milieu | RB474P | ||||||||||||||
WLTP | |||||||||||||||
brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
emissieklasse | 6 | ||||||||||||||
uitlaatemissieniveau | EURO 6 W | ||||||||||||||
milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2016/646W | ||||||||||||||
CO2 uitstoot stadsrit | 158 g/km | ||||||||||||||
CO2 uitstoot buitenweg | 107 g/km | ||||||||||||||
CO2 uitstoot gecombineerd | 125 g/km | ||||||||||||||
uitstoot deeltjes (licht) | 0.00210 g/km | ||||||||||||||
emissie koolmonoxide | 0.44260 g/km | ||||||||||||||
emissie koolwaterstof | 0.05220 g/km | ||||||||||||||
emissie stikstofoxide NOx | 0.01440 g/km | ||||||||||||||
emissie aantal deeltjes t1 test | 39.97000 -1m | ||||||||||||||
geluid | |||||||||||||||
geluidsniveau rijdend | 71 dB(A) | ||||||||||||||
geluidsniveau stationair | 75 dB(A) | ||||||||||||||
meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm | ||||||||||||||
Keuringen | RB474P | ||||||||||||||
do 21 okt 2021 11:38 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op di 24 okt 2023 | ||||||||||||||
wo 3 aug 2022 16:21 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op za 3 aug 2024 | ||||||||||||||
MRB / Wegenbelasting | 2024 | ||||||||||||||
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
gecombineerde CO2 uitstoot | 125 g/km | ||||||||||||||
massa ledig voertuig | 1.177 Kg |
Prov. | Kwartaal | Maand |
---|---|---|
Groningen | € 210,20 | € 70,07 |
Friesland | € 205,22 | € 68,41 |
Drenthe | € 207,18 | € 69,06 |
Overijssel | € 199,18 | € 66,39 |
Flevoland | € 199,83 | € 66,61 |
Gelderland | € 211,83 | € 70,61 |
Utrecht | € 198,94 | € 66,31 |
Noord-Holland | € 195,26 | € 65,09 |
Zuid-Holland | € 212,65 | € 70,88 |
Zeeland | € 200,98 | € 66,99 |
Noord-Brabant | € 199,67 | € 66,56 |
Limburg | € 199,91 | € 66,64 |
# | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 1KHN37 | oranje | 29-04-2013 | €24.155,00 | 4 | 1.461 |
2 | 1KHN38 | oranje | 29-04-2013 | €24.155,00 | 4 | 1.461 |
3 | 1KHN39 | oranje | 26-04-2013 | €24.155,00 | 4 | 1.461 |
4 | 1KHN40 | oranje | 26-04-2013 | €24.155,00 | 4 | 1.461 |
5 | 1KHN41 | zwart | 25-04-2013 | €26.135,00 | 4 | 1.197 |
6 | 1KHN42 | grijs | 29-04-2013 | €25.155,00 | 4 | 1.197 |
7 | 1KHN43 | grijs | 25-04-2013 | €25.155,00 | 4 | 1.197 |
8 | 1KHN44 | grijs | 29-04-2013 | €25.155,00 | 4 | 1.197 |
9 | 1KHN45 | grijs | 29-04-2013 | €25.155,00 | 4 | 1.197 |
10 | 1KHN46 | grijs | 29-04-2013 | €25.155,00 | 4 | 1.197 |
11 | 1KHN47 | grijs | 29-04-2013 | €25.155,00 | 4 | 1.197 |
12 | 1KHN48 | grijs | 26-04-2013 | €25.155,00 | 4 | 1.197 |
13 | 1KHN49 | grijs | 27-04-2013 | €25.155,00 | 4 | 1.197 |
14 | 1KHN50 | grijs | 27-04-2013 | €25.155,00 | 4 | 1.197 |
15 | 1KHN51 | grijs | 29-04-2013 | €25.155,00 | 4 | 1.197 |
16 | 1KHN52 | grijs | 29-04-2013 | €25.155,00 | 4 | 1.197 |
17 | 1KHN53 | grijs | 29-04-2013 | €25.155,00 | 4 | 1.197 |
18 | 1KHN55 | grijs | 27-04-2013 | €25.155,00 | 4 | 1.197 |
19 | 1KHN56 | grijs | 7-05-2013 | €25.155,00 | 4 | 1.197 |
20 | 1KHN57 | grijs | 26-04-2013 | €25.155,00 | 4 | 1.197 |
21 | 1KHN58 | grijs | 29-04-2013 | €25.155,00 | 4 | 1.197 |
22 | 1KHN59 | grijs | 26-04-2013 | €25.155,00 | 4 | 1.197 |
23 | 1KHN60 | grijs | 29-04-2013 | €25.155,00 | 4 | 1.197 |
24 | 1KHN61 | grijs | 27-04-2013 | €25.155,00 | 4 | 1.197 |
25 | 1KHN62 | grijs | 29-04-2013 | €25.155,00 | 4 | 1.197 |
26 | 1KHN63 | grijs | 29-04-2013 | €25.155,00 | 4 | 1.197 |
27 | 1KHN64 | grijs | 4-05-2013 | €25.155,00 | 4 | 1.197 |
28 | 1KHN65 | grijs | 27-04-2013 | €24.960,00 | 4 | 1.197 |
29 | 1KHN66 | grijs | 10-05-2013 | €24.960,00 | 4 | 1.197 |
30 | 1KHN67 | grijs | 26-04-2013 | €24.960,00 | 4 | 1.197 |