Rapportdatum 30-07-2023
L-607-SP Witte Renault Captur 120 Aut. hatchback van bouwjaar 2017
L607SP is het kenteken van een 4-deurs witte Renault Captur 120 hatchback met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.159 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.197 cm3 benzine-motor met 87.00 kW (118 pk) en een koppel van 205 Nm in combinatie met een automatische 6 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 5.60 l/100km (1:17,9) , emissiecode Euro 6 en een CO2 uitstoot van 127,0 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op wo 21 jul 2021 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op wo 15 mrt 2017) en moet vóór wo 1 nov 2023 herkeurd worden .
Op ma 18 okt 2021 is deze Renault voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 25.560. De Renault Captur 120 is WAM-verzekerd en mag tot 1.723 kg belast worden een aanhanger tot 625 kg (ongeremd) of tot 1.200 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.159 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.197 cm3 benzine-motor met 87.00 kW (118 pk) en een koppel van 205 Nm in combinatie met een automatische 6 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 5.60 l/100km (1:17,9) , emissiecode Euro 6 en een CO2 uitstoot van 127,0 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op wo 21 jul 2021 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op wo 15 mrt 2017) en moet vóór wo 1 nov 2023 herkeurd worden .
Op ma 18 okt 2021 is deze Renault voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 25.560. De Renault Captur 120 is WAM-verzekerd en mag tot 1.723 kg belast worden een aanhanger tot 625 kg (ongeremd) of tot 1.200 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van L607SP 
 |
L607SP |
|---|---|
| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Renault |
| fabrikant | Renault S.a.s. |
| hoofdkantoor | Renault S.a.s., F-92100 Boulogne-Billancourt, Frankrijk |
| handelsbenaming | Captur 120 |
| handelsnamen | Captur geregistreerd op do 8 dec 2016 |
| typenaam | Captur 120 |
| inrichting | hatchback (AB) |
| aandrijving | voor |
| versnelling | automaat, 6 v. |
| 1e kleur | wit |
| 2e kleur | zwart |
| botsherkenning radar | nee |
| modeljaren | dec 2016 - aug 2019 |
| zitplaatsen | 5 |
| deuren | 4 |
| wielen | 4 |
| uitvoering | 2RBU1D |
| variant | 2RBU |
| type | R |
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd |
| site | https://www.renault.nl/ |
 Prestaties | L607SP |
| max. snelheid constructie | 192 km/u |
 Financieel | L607SP |
| catalogusprijs | € 25.560,00 |
| bruto BPM | € 1.701,00 |
| bijtelling | n.v.t. |
 Status | L607SP |
| eigenaren privé / zakelijk | 1 / 1 |
| leeftijd | 6 jaren en 4 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| gestolen | nee |
| rijverbod/WOK | nee |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | ja |
| status kentekening | compleet |
 Typegoedkeuring | L607SP |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | AB |
| NL typegoedkeuringsnr | e2*2001/116*0327*79 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 1 |
| Restantvoorraadregeling | vr 31 aug 2018 - za 31 aug 2019 |
 Tellerstand | L607SP |
| oordeel | Geen oordeel |
| toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. |
| jaar laatste registratie | 2022 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
 Datums | L607SP |
| vervaldatum APK | wo 1 nov 2023 (over 94 dagen) |
| datum tenaamstelling | ma 18 okt 2021 16:25 |
| in bezit van eigenaar | 1 jaren en 9 maanden |
| datum 1e toelating | wo 15 mrt 2017 |
| datum 1e afgifte Nederland | wo 21 jul 2021 |
| Gezien het verschil tussen 1e toelating en 1e afgifte Nederland is deze Renault waarschijnlijk geïmporteerd! | |
 Massa | L607SP |
| massa ledig voertuig | 1.159 Kg |
| massa rijklaar | 1.259 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 1.723 Kg |
| max. te belasten met | 564 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 625 Kg |
| max. massa trekken geremd | 1.200 Kg |
| max. daklast | 80 kg |
| technische max. massa voertuig | 1.723 Kg |
| max. massa samenstelling | 2.623 Kg |
| remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits, schijven/trommel, ABS met ESP |
| handrem | mechanisch, trommel, op achteras |
| vooras as nr. 1: | |
| - max. aslast vooras | 950 Kg |
| - aangedreven vooras | ja |
| - afstand volgende as | 260,6 cm |
| - spoorbreedte | 153,1 cm |
| achteras as nr. 2: | |
| - max. aslast achteras | 850 Kg |
| - aangedreven achteras | nee |
| - spoorbreedte | 151,6 cm |
 Maten | L607SP |
| lengte | 4,12 m |
| breedte | 1,78 m |
| hoogte | 1,57 m |
| wielbasis | 2,61 m |
 Banden | L607SP |
| banden; velgen en ET | 205/60R16 92H; 6.50x16 ET40 |
| banden; velgen en ET | 205/55R17 91V; 6.50x17 ET40 |
 Terugroepactie | L607SP |
| openstaande terugroepactie | nee |
 Motor & Brandstof | L607SP |
| layout | in lijn-T-DI |
| merk motor | Renault |
| brandstof 1 | Benzine |
| katalysator | ja |
| cilinders | 4 |
| cilinderinhoud | 1.197 cm3 |
| netto max. vermogen | 87.00 kW (118 pk) bij 5.000 rpm |
| koppel | 205 Nm bij 2.000 rpm |
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
| soort inspuiting motor | geen waarde gespecificeerd |
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
| uitlaatgas circulatie | ja |
| lucht injectie | nee |
| stationair toerental | 750 tpm |
| motorcode | H5F G4 |
| motortype sinds | do 8 dec 2016 |
 Verbruik | L607SP |
| brandstof 1 | Benzine |
| benzine Euro95-prijs | €1,998/l op ma 24 jul 2023 |
| brandstofverbruik stad | 6.80 l/100km (1:14,7) = €13,59 |
| brandstofverbruik buitenweg | 4.90 l/100km (1:20,4) = €9,79 |
| brandstofverbruik gecombineerd | 5.60 l/100km (1:17,9) = €11,19 |
| WLTP | |
 Milieu | L607SP |
| WLTP | |
| brandstof 1 | Benzine |
| emissieklasse | 6 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 W |
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2015/45W |
| CO2 uitstoot stadsrit | 155 g/km |
| CO2 uitstoot buitenweg | 111 g/km |
| CO2 uitstoot gecombineerd | 127 g/km |
| uitstoot deeltjes (licht) | 0.00154 g/km |
| emissie koolmonoxide | 0.58210 g/km |
| emissie koolwaterstof | 0.05420 g/km |
| emissie stikstofoxide NOx | 0.01600 g/km |
| emissie aantal deeltjes t1 test | 39.42000 -1m |
| geluid | |
| geluidsniveau rijdend | 71 dB(A) |
| geluidsniveau stationair | 75 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm |
 Keuringen | L607SP |
| ma 1 nov 2021 11:11 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op wo 1 nov 2023 |
 MRB / Wegenbelasting | 2023 |
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |
| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Benzine |
| gecombineerde CO2 uitstoot | 127 g/km |
| massa ledig voertuig | 1.159 Kg |
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 210,20 | € 70,07 |
| Friesland | € 203,10 | € 67,70 |
| Drenthe | € 207,18 | € 69,06 |
| Overijssel | € 197,30 | € 65,77 |
| Flevoland | € 199,18 | € 66,39 |
| Gelderland | € 207,99 | € 69,33 |
| Utrecht | € 196,89 | € 65,63 |
| Noord-Holland | € 187,51 | € 62,50 |
| Zuid-Holland | € 210,20 | € 70,07 |
| Zeeland | € 199,26 | € 66,42 |
| Noord-Brabant | € 198,04 | € 66,01 |
| Limburg | € 197,87 | € 65,96 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1KHN37 | oranje | 29-04-2013 | €24.155,00 | 4 | 1.461 |
| 2 | 1KHN38 | oranje | 29-04-2013 | €24.155,00 | 4 | 1.461 |
| 3 | 1KHN39 | oranje | 26-04-2013 | €24.155,00 | 4 | 1.461 |
| 4 | 1KHN40 | oranje | 26-04-2013 | €24.155,00 | 4 | 1.461 |
| 5 | 1KHN41 | zwart | 25-04-2013 | €26.135,00 | 4 | 1.197 |
| 6 | 1KHN42 | grijs | 29-04-2013 | €25.155,00 | 4 | 1.197 |
| 7 | 1KHN43 | grijs | 25-04-2013 | €25.155,00 | 4 | 1.197 |
| 8 | 1KHN44 | grijs | 29-04-2013 | €25.155,00 | 4 | 1.197 |
| 9 | 1KHN45 | grijs | 29-04-2013 | €25.155,00 | 4 | 1.197 |
| 10 | 1KHN46 | grijs | 29-04-2013 | €25.155,00 | 4 | 1.197 |
| 11 | 1KHN47 | grijs | 29-04-2013 | €25.155,00 | 4 | 1.197 |
| 12 | 1KHN48 | grijs | 26-04-2013 | €25.155,00 | 4 | 1.197 |
| 13 | 1KHN49 | grijs | 27-04-2013 | €25.155,00 | 4 | 1.197 |
| 14 | 1KHN50 | grijs | 27-04-2013 | €25.155,00 | 4 | 1.197 |
| 15 | 1KHN51 | grijs | 29-04-2013 | €25.155,00 | 4 | 1.197 |
| 16 | 1KHN52 | grijs | 29-04-2013 | €25.155,00 | 4 | 1.197 |
| 17 | 1KHN53 | grijs | 29-04-2013 | €25.155,00 | 4 | 1.197 |
| 18 | 1KHN55 | grijs | 27-04-2013 | €25.155,00 | 4 | 1.197 |
| 19 | 1KHN56 | grijs | 7-05-2013 | €25.155,00 | 4 | 1.197 |
| 20 | 1KHN57 | grijs | 26-04-2013 | €25.155,00 | 4 | 1.197 |
| 21 | 1KHN58 | grijs | 29-04-2013 | €25.155,00 | 4 | 1.197 |
| 22 | 1KHN59 | grijs | 26-04-2013 | €25.155,00 | 4 | 1.197 |
| 23 | 1KHN60 | grijs | 29-04-2013 | €25.155,00 | 4 | 1.197 |
| 24 | 1KHN61 | grijs | 27-04-2013 | €25.155,00 | 4 | 1.197 |
| 25 | 1KHN62 | grijs | 29-04-2013 | €25.155,00 | 4 | 1.197 |
| 26 | 1KHN63 | grijs | 29-04-2013 | €25.155,00 | 4 | 1.197 |
| 27 | 1KHN64 | grijs | 4-05-2013 | €25.155,00 | 4 | 1.197 |
| 28 | 1KHN65 | grijs | 27-04-2013 | €24.960,00 | 4 | 1.197 |
| 29 | 1KHN66 | grijs | 10-05-2013 | €24.960,00 | 4 | 1.197 |
| 30 | 1KHN67 | grijs | 26-04-2013 | €24.960,00 | 4 | 1.197 |
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
JAC -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
SsangYong -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens. De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van
RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.