| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Renault |
| moederbedrijf | Groupe Renault |
| hoofdkantoor | Renault S.a.s., F-92100 Boulogne-Billancourt, Frankrijk |
| importeur | Van Mossel |
| handelsbenaming | Captur 1.2 120edc |
| handelsnamen | Captur
|
| typenaam | Captur 1.2 120Edc |
| inrichting | hatchback |
| aandrijving | voor |
| versnelling | automaat, 6 v. |
| 1e kleur | bruin |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| modeljaren |
di 14 okt. 2014 - |
| zuinigheidslabel |
|
| zitplaatsen | 5 |
| deuren | 4 |
| aantal assen | 2 |
| wielen | 4 |
| uitvoering | 2R401E |
| variant | 2R40 |
| type | R |
| plaats chassisnummer | r. in kofferruimte by reservewiel |
| site | https://www.renault.nl/ |
|
Prestaties
|
3ZBX24 |
|
max. snelheid constructie |
192 km/u |
|
Financieel
|
3ZBX24 |
| catalogusprijs | € 24.775,00 |
| bruto BPM | € 3.906,00 |
| bijtelling | n.v.t. |
|
Status
|
3ZBX24 |
| leeftijd | 10 jaren en 7 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | ja |
|
Typegoedkeuring
|
3ZBX24 |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | Hatchback |
| NL typegoedkeuringsnr | e2*2001/116*0327*65 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
| wielen | 4 |
| wielbasis | 2,606 m |
| zitplaatsen | 5 |
|
Tellerstand
|
3ZBX24 |
| oordeel | Logisch |
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. |
| jaar laatste registratie | 2024 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
|
Datums
|
3ZBX24 |
| vervaldatum APK | vr 12 dec. 2025 (over 129 dagen) |
|
|
| datum tenaamstelling |
vr 12 dec. 2014 |
| in bezit van eigenaar | 10 jaren en 7 maanden |
| datum 1e toelating |
vr 12 dec. 2014 |
| datum 1e afgifte Nederland |
vr 12 dec. 2014 |
Massa
|
3ZBX24 |
| massa ledig voertuig | 1.155 Kg |
| massa rijklaar | 1.255 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 1.726 Kg |
| max. te belasten met | 571 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 625 Kg |
| max. massa trekken geremd | 1.200 Kg |
| max. massa trekken geremd | 1.200 Kg |
| max. daklast | 80 kg |
| max. massa samenstelling | 2.626 Kg |
| remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits, schijven/trommel, ABS met ESP |
| handrem | mechanisch, trommel, op achteras |
| vooras as nr. 1: |
| - max. aslast vooras | 960 Kg |
| - aangedreven vooras indicator | ja |
| - afstand volgende as | 260,6 cm |
| - spoorbreedte | 153,1 cm |
| achteras as nr. 2: |
| - max. aslast achteras | 877 Kg |
| - aangedreven achteras indicator | nee |
| - spoorbreedte | 151,6 cm |
|
Maten
|
3ZBX24 |
| lengte | 4,12 m |
| breedte | 1,78 m |
| hoogte | 1,57 m |
| wielbasis | 2,61 m |
Banden
|
3ZBX24 |
| banden; velgen en ET | 205/60R16 92H; 6.50x16 ET40 |
| banden; velgen en ET | 205/55R17 95V; 6.50x17 ET40 |
|
Terugroepactie
|
3ZBX24 |
| openstaande terugroepactie | nee |
| | |
| oude terugroepactie(s) | hersteld door producent |
| - ma 23 mrt. 2015 | De voorwielbinnenschermen kunnen verkeerd gemonteerd zijn. Hierdoor worden de remslangen geraakt en kunnen beschadigd raken. |
| - ma 19 okt. 2015 | De brandstofslang kan in contact komen met een bevestigingsbout van de motorsteun. Hierdoor kan de slang doorslijten. |
|
Motor & Brandstof
|
3ZBX24 |
| layout | in lijn-T-DI |
| merk motor | Renault |
| max. netto vermogen | 88.00 kW (120 pk) |
| brandstof 1 |
Benzine |
| cilinders | 4 |
| cilinderinhoud | 1.197 cm3 |
| netto max. vermogen | 88 kW (120 pk) bij 4.900 rpm |
| koppel | 190 Nm bij 2.000 rpm |
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
| motorcode | H5F D4 |
| Verbruik |
3ZBX24 |
| brandstof 1 |
Benzine |
| brandstofverbruik stad | 6.60 l/100km (1:15,2) = €0,00 |
| brandstofverbruik buitenweg | 4.70 l/100km (1:21,3) = €0,00 |
| brandstofverbruik gecombineerd | 5.40 l/100km (1:18,5) = €0,00 |
| brandstofverbruik gecomb. ondergrensgrens (NEDC) | 5.40 l/100km (1:18,5) = €0,00 |
| WLTP |
|
|
Milieu
|
3ZBX24 |
| WLTP |
|
| brandstof 1 |
Benzine |
| emissieklasse |
5 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 5 J |
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*195/2013J |
| emissie koolwaterstof | 0.05370 g/km |
| emissie stikstofoxide NOx | 0.01620 g/km |
| emissie koolstofmonoxyde | 0.34870 g/km |
| CO2 uitstoot stadsrit (NEDC) | 153 g/km |
| CO2 uitstoot buitenweg (NEDC) | 109 g/km |
| CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 125 g/km |
| CO2 uitstoot gecombineerd | 125 g/km |
| uitstoot deeltjes (licht) | 0.00401 g/km |
| geluid |
| geluidsniveau stationair | 76 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 3.675 tpm |
Keuringen
|
3ZBX24 |
| ma 17 okt. 2022 13:26 | apk lichte voertuigen |
periodieke controle - vervalt op di 12 dec. 2023
|
| vr 20 okt. 2023 14:30 | apk lichte voertuigen |
periodieke controle - vervalt op do 12 dec. 2024
|
| do 24 okt. 2024 15:28 | apk lichte voertuigen |
periodieke controle - vervalt op vr 12 dec. 2025
|
|
MRB / Wegenbelasting
|
2025 |
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. |
| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Benzine |
| gecombineerde CO2 uitstoot | 125 g/km |
| massa ledig voertuig | 1.155 Kg |