Rapportdatum 28-10-2024
GPK-72-D Rode Renault Arkana E-Tech hybride hatchback van bouwjaar 2022
GPK72D is het kenteken van een 5-deurs rode Renault Arkana E-Tech hybride hatchback met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.410 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.598 cm3 benzine/electro-motor met 69 kW (94 pk)/36.00 kW (49 pk) en een koppel van 260 Nm in combinatie met een automatische 4 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 0 l/100km (1:INF) , emissiecode Euro 6/Euro 6 en een CO2 uitstoot van 97 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op za 19 okt 2024 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op vr 17 jun 2022) en moet vóór wo 17 jun 2026 herkeurd worden .
Op za 19 okt 2024 is deze Renault voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 37.860. De Renault Arkana E-Tech is WAM-verzekerd en mag tot 1.961 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 760 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.410 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.598 cm3 benzine/electro-motor met 69 kW (94 pk)/36.00 kW (49 pk) en een koppel van 260 Nm in combinatie met een automatische 4 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 0 l/100km (1:INF) , emissiecode Euro 6/Euro 6 en een CO2 uitstoot van 97 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op za 19 okt 2024 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op vr 17 jun 2022) en moet vóór wo 17 jun 2026 herkeurd worden .
Op za 19 okt 2024 is deze Renault voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 37.860. De Renault Arkana E-Tech is WAM-verzekerd en mag tot 1.961 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 760 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van GPK72D 
 |
GPK72D |
|---|---|
| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Renault |
| moederbedrijf | Groupe Renault |
| hoofdkantoor | Renault S.a.s., F-92100 Boulogne-Billancourt, Frankrijk |
| importeur | Van Mossel |
| handelsbenaming | Arkana E-Tech |
| handelsnamen | Arkana E-Tech Megane Conquest E-Tech |
| typenaam | Arkana |
| inrichting | hatchback |
| links/rechts rijdend | links en rechts rijdende uitvoering(en) |
| aandrijving | voor |
| versnelling | automaat, 4 v. |
| 1e kleur | rood |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| modeljaren | feb 2022 - |
| zitplaatsen | 5 |
| deuren | 5 |
| aantal assen | 2 |
| wielen | 4 |
| uitvoering | MU4UA5710000 |
| variant | LH2 |
| type | RJL |
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd |
| site | https://www.renault.nl/ |
| Prestaties | GPK72D |
| max. snelheid constructie | 172 km/u |
| Financieel | GPK72D |
| catalogusprijs | € 37.860,00 |
| bruto BPM | € 1.725,00 |
| bijtelling | 22% is €8.329 (is €694 per maand), geldig van 01-07-2022 tot 01-07-2027 |
| afschrijvingsmoment BPM | di 8 okt 2024 |
| Status | GPK72D |
| eigenaren privé / zakelijk | 1 / 0 |
| leeftijd | 2 jaren en 4 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| gestolen | nee |
| rijverbod/WOK | nee |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | ja |
| Typegoedkeuring | GPK72D |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | Hatchback |
| NL typegoedkeuringsnr | e6*2018/858*00003*08 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
| Tellerstand | GPK72D |
| oordeel | Geen oordeel |
| toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. |
| jaar laatste registratie | 2024 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
| Datums | GPK72D |
| vervaldatum APK | wo 17 jun 2026 (over 596 dagen) |
| datum tenaamstelling | za 19 okt 2024 15:45 |
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 0 maanden |
| datum 1e toelating | vr 17 jun 2022 |
| datum 1e afgifte Nederland | za 19 okt 2024 Import |
 Massa
|
GPK72D |
| massa ledig voertuig | 1.410 Kg |
| massa rijklaar | 1.510 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 1.961 Kg |
| max. te belasten met | 551 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg |
| max. massa trekken geremd | 760 Kg |
| max. daklast | 80 kg |
| max. massa samenstelling | 2.721 Kg |
| remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits, schijven/schijven; ABS met ESP |
| handrem | elektromechanisch, schijven, op achteras |
| vooras as nr. 1: | |
| - max. aslast vooras | 1.050 Kg |
| - aangedreven vooras indicator | ja |
| - aangedreven vooras | ja |
| - afstand volgende as | 272,0 cm |
| - spoorbreedte | 156,2 cm |
| achteras as nr. 2: | |
| - max. aslast achteras | 1.110 Kg |
| - aangedreven achteras indicator | nee |
| - aangedreven achteras | nee |
| - spoorbreedte | 158,4 cm |
| Maten | GPK72D |
| lengte | 4,57 m |
| breedte | 1,80 m |
| hoogte | 1,57 m |
| wielbasis | 2,72 m |
 Banden
|
GPK72D |
| banden; velgen en ET | 215/60R17 96H; 7x17 ET35 |
| banden; velgen en ET | 215/55R18 95H; 7x18 ET35 |
| Terugroepactie | GPK72D |
| openstaande terugroepactie | nee |
| Motor & Brandstof | GPK72D |
| layout | in lijn-T-DI |
| electromotor af fabriek | ja |
| hybride | ja |
| klasse hybride | Not off-vehicle charging hybride elektrisch voertuig (NOVC-HEV) |
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee |
| brandstof 1 | Benzine |
| alleen elektrisch geschakeld | nee |
| netto max. vermogen elektromotor 2 | 36.00 kW (49 pk) |
| nominaal continu max. vermogen elektromotor | 17.00 kW (23 pk) |
| cilinders | 4 |
| cilinderinhoud | 1.598 cm3 |
| netto max. vermogen | 69.00 kW (94 pk) bij 5.600 rpm |
| koppel | 260 Nm bij 1.750 rpm |
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
| motorcode | H4M C6 |
| brandstof 2 | Elektriciteit |
| Verbruik | GPK72D |
| brandstof 1 | Benzine |
| benzine Euro95-prijs | €1,912/l op ma 21 okt 2024 |
| brandstof 2 | Elektriciteit |
| WLTP | |
| Milieu | GPK72D |
| WLTP | |
| emissie CO2 gecombineerd WLTP | 108 g/km |
| brandstof 1 | Benzine |
| emissieklasse | 6 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 AP |
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2018/1832AP |
| CO2 uitstoot gecombineerd | 97 g/km |
| emissie stikstofoxide NOx | 5.60 g/km |
| CO uitstoot | 380.10 g/km |
| brandstof 2 | Elektriciteit |
| emissieklasse | 6 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 AP |
| geluid | |
| geluidsniveau stationair | 65 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 1.300 tpm |
| Keuringen | GPK72D |
| Nog geen keuringen/meldingen | |
| MRB / Wegenbelasting | 2024 |
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |
| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Benzine |
| gecombineerde CO2 uitstoot | 97 g/km |
| brandstof 2 | Elektriciteit |
| massa ledig voertuig | 1.410 Kg |
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 293,99 | € 98,00 |
| Friesland | € 286,40 | € 95,47 |
| Drenthe | € 289,39 | € 96,46 |
| Overijssel | € 277,19 | € 92,40 |
| Flevoland | € 278,19 | € 92,73 |
| Gelderland | € 296,48 | € 98,83 |
| Utrecht | € 276,82 | € 92,27 |
| Noord-Holland | € 271,22 | € 90,41 |
| Zuid-Holland | € 297,72 | € 99,24 |
| Zeeland | € 279,93 | € 93,31 |
| Noord-Brabant | € 277,94 | € 92,65 |
| Limburg | € 278,31 | € 92,77 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | S477ZL | rood | 12-05-2023 | €41.855,00 | 4 | 1.598 |
| 2 | N868DF | oranje | 15-09-2021 | €39.099,00 | 4 | 1.598 |
| 3 | P504RH | oranje | 11-06-2021 | €38.635,00 | 4 | 1.598 |
| 4 | GKZ52J | grijs | 18-09-2024 | €38.237,00 | 4 | 1.598 |
| 5 | N702KK | zwart | 6-11-2021 | €38.938,00 | 4 | 1.598 |
| 6 | T051JR | zwart | 30-06-2023 | €41.705,00 | 4 | 1.598 |
| 7 | GLJ95N | blauw | 30-09-2024 | €41.504,00 | 4 | 1.598 |
| 8 | GBB15F | grijs | 23-05-2022 | €35.003,00 | 4 | 1.598 |
| 9 | GBR61B | grijs | 26-10-2022 | €40.693,00 | 4 | 1.598 |
| 10 | GHN88K | wit | 15-08-2024 | €41.871,00 | 4 | 1.598 |
| 11 | GJF34Z | grijs | 7-04-2023 | €38.110,00 | 4 | 1.598 |
| 12 | GJF38Z | grijs | 23-05-2022 | €35.065,00 | 4 | 1.598 |
| 13 | P131XH | grijs | 4-07-2022 | €39.409,00 | 4 | 1.598 |
| 14 | GDH72S | zwart | 28-06-2024 | €36.520,00 | 4 | 1.598 |
| 15 | P180SH | grijs | 30-05-2022 | €39.164,00 | 4 | 1.598 |
| 16 | T309BK | zwart | 12-09-2022 | €39.408,00 | 4 | 1.598 |
| 17 | GFS03L | wit | 18-07-2024 | €41.471,00 | 4 | 1.598 |
| 18 | R445JL | wit | 23-09-2022 | €41.206,00 | 4 | 1.598 |
| 19 | GFK82R | blauw | 11-07-2024 | €37.370,00 | 4 | 1.598 |
| 20 | R668NK | blauw | 19-10-2022 | €38.809,00 | 4 | 1.598 |
| 21 | GFN82N | grijs | 16-11-2021 | €35.654,00 | 4 | 1.598 |
| 22 | GFP83X | grijs | 19-07-2024 | €37.537,00 | 4 | 1.598 |
| 23 | GGD47N | rood | 18-07-2024 | €37.387,00 | 4 | 1.598 |
| 24 | GGF12P | zwart | 23-08-2021 | €38.454,00 | 4 | 1.598 |
| 25 | GGJ59T | wit | 25-07-2024 | €42.271,00 | 4 | 1.598 |
| 26 | GGJ62T | wit | 6-09-2024 | €41.071,00 | 4 | 1.598 |
| 27 | GFP19K | wit | 28-06-2021 | €34.463,00 | 4 | 1.598 |
| 28 | GFT40X | wit | 18-07-2024 | €34.970,00 | 4 | 1.598 |
| 29 | GHF21S | zwart | 21-02-2022 | €39.495,00 | 4 | 1.598 |
| 30 | GHG67Z | zwart | 7-04-2023 | €41.458,00 | 4 | 1.598 |
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.