LSHT23 Rode Renault 5 Turbo van bouwjaar 1980

LSHT23 is het kenteken van een 2-deurs rode Renault 5 Turbo
Deze personenauto van 945 kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder benzine.
Met een gemiddeld verbruik van l/100km (1:INF) , emissiecode EURO 0 en een CO2 uitstoot van 0 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op vr 14 jul 1995 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op ma 15 sep 1980) en wacht op keuring na de op za 15 jun 2002 verlopen APK.
Op vr 3 feb 2012 is deze Renault voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De Renault 5 Turbo is momenteel niet WAM-verzekerd en mag tot 0 kg belast worden.
Bijtelling: Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 15-09-1995.
Alle voertuig data van LSHT23  Kenteken afbeelding van LSHT23, rode Renault 5 Turbo
Algemeen Renault logo
voertuigsoortpersonenauto
merkRenault
handelsbenaming5 Turbo
inrichtingNiet geregistreerd
aandrijvingniet opgegeven
catalogusprijsniet opgegeven
bruto BPMniet opgegeven
1e kleurrood
2e kleurniet geregistreerd
botsherkenning radarnee
aantal deuren2
aantal wielen4
plaats chassisnummerop bodemplaat by r. voorzitting
StatusLSHT23
eigenaren privé / zakelijk1 / 0
leeftijd41 jaren en 4 maanden
geëxporteerdnee
gestolennee
rijverbod/WOKnee
tenaamstelling mogelijkja
geregistreerd als taxinee
WAM verzekerdnee
TypegoedkeuringLSHT23
Europese voertuigcategorieM1
Europese typegoedkeuring volgnr0
TellerstandLSHT23
oordeelGeen oordeel
toelichtingDe RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen.
jaar laatste registratie2003
RDW Tellerrapport aanvragenhttps://tellerrapportuitgebreidaanvragen.rdw.nl/particulierlink (inloggen bij RDW met DigiD)
BijzonderhedenLSHT23
volgnummer 1, code 69Datum eerste toelating: 150980 Datum
DatumsLSHT23
vervaldatum APK
datum tenaamstelling vr 3 feb 2012 17:21
in bezit van eigenaar9 jaren en 11 maanden
datum 1e toelating ma 15 sep 1980
datum 1e afgifte Nederland vr 14 jul 1995
Gezien het verschil tussen 1e toelating en 1e afgifte Nederland is de auto waarschijnlijk geïmporteerd!
MassaLSHT23
massa ledig voertuig945 Kg
massa rijklaar1.045 Kg
vooras as nr. 1:
achteras as nr. 2:
MatenLSHT23
wielbasis2,43 m
TerugroepactieLSHT23
openstaande terugroepactienee
Motor & BrandstofLSHT23
brandstof 1 Benzine
cilinders4
VerbruikLSHT23
brandstof 1 Benzine
WLTP  
MilieuLSHT23
brandstof 1 Benzine
emissiecodeEURO 0
geluid
Nog geen keuringen/meldingen
MRB / Wegenbelasting 2022
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie.
voertuigsoortPersonenauto
brandstof 1Benzine
massa ledig voertuig945 Kg
Tarieven bij benadering
Prov. Kwartaal Maand
Groningen€ 384,34€ 128,11
Friesland€ 373,46€ 124,49
Drenthe€ 382,09€ 127,36
Overijssel€ 361,20€ 120,40
Flevoland€ 363,79€ 121,26
Gelderland€ 377,78€ 125,93
Utrecht€ 352,56€ 117,52
Noord-Holland€ 340,47€ 113,49
Zuid-Holland€ 379,33€ 126,44
Zeeland€ 377,08€ 125,69
Noord-Brabant€ 358,60€ 119,53
Limburg€ 357,74€ 119,25
# Kenteken Kleur Toelating Cat.Prijs Cil. cc
1RF53HZgrijs30-06-1983€ - 4-
2XG80RSrood30-06-1984€ - 4-
3XD75TNwit30-06-1984€ - 4-
4HH76FVwit12-01-1981€ - 4-
5SB06BHwit30-06-1981€ - 4-
664PXP8blauw16-02-1982€ - 41.387
726PNVTblauw28-02-1983€ - 4-
8PY10DKrood30-06-1984€ - 4-
9TJ67PNrood30-06-1982€ - 4-
10ZH95GNrood30-06-1983€ - 4-
1131PJFFrood10-07-1981€ - 41.397
12KK11JYwit20-12-1983€ - 4-
13LSHT23rood15-09-1980€ - 4-
14JR99FZwit30-06-1982€ - 4-
15RN02JKrood30-06-1984€ - 4-
16LY71LHrood22-03-1985€ - 4-
17PX43BBwit30-06-1984€ - 4-
Voertuiginformatie van LSHT23
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens. De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.