| Algemeen | ![]() |
|---|---|
| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Renault |
| handelsbenaming | 5 Turbo |
| inrichting | Niet geregistreerd |
| aandrijving | niet opgegeven |
| catalogusprijs | niet opgegeven |
| bruto BPM | niet opgegeven |
| 1e kleur | rood |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| botsherkenning radar | nee |
| aantal deuren | 2 |
| aantal wielen | 4 |
| plaats chassisnummer | op bodemplaat by r. voorzitting |
| Status | LSHT23 |
| eigenaren privé / zakelijk | 1 / 0 |
| leeftijd | 41 jaren en 4 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| gestolen | nee |
| rijverbod/WOK | nee |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | nee |
| Typegoedkeuring | LSHT23 |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
| Tellerstand | LSHT23 |
| oordeel | Geen oordeel |
| toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. |
| jaar laatste registratie | 2003 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | https://tellerrapportuitgebreidaanvragen.rdw.nl/particulier |
| Bijzonderheden | LSHT23 |
| volgnummer 1, code 69 | Datum eerste toelating: 150980 Datum |
| Datums | LSHT23 |
| vervaldatum APK | |
| datum tenaamstelling | vr 3 feb 2012 17:21 |
| in bezit van eigenaar | 9 jaren en 11 maanden |
| datum 1e toelating | ma 15 sep 1980 |
| datum 1e afgifte Nederland | vr 14 jul 1995 |
| Gezien het verschil tussen 1e toelating en 1e afgifte Nederland is de auto waarschijnlijk geïmporteerd! | |
| Massa | LSHT23 |
| massa ledig voertuig | 945 Kg |
| massa rijklaar | 1.045 Kg |
| vooras as nr. 1: | |
| achteras as nr. 2: | |
| Maten | LSHT23 |
| wielbasis | 2,43 m |
| Terugroepactie | LSHT23 |
| openstaande terugroepactie | nee |
| Motor & Brandstof | LSHT23 |
| brandstof 1 | Benzine |
| cilinders | 4 |
| Verbruik | LSHT23 |
| brandstof 1 | Benzine |
| WLTP | |
| Milieu | LSHT23 |
| brandstof 1 | Benzine |
| emissiecode | EURO 0 |
| geluid | |
| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Benzine |
| massa ledig voertuig | 945 Kg |
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 384,34 | € 128,11 |
| Friesland | € 373,46 | € 124,49 |
| Drenthe | € 382,09 | € 127,36 |
| Overijssel | € 361,20 | € 120,40 |
| Flevoland | € 363,79 | € 121,26 |
| Gelderland | € 377,78 | € 125,93 |
| Utrecht | € 352,56 | € 117,52 |
| Noord-Holland | € 340,47 | € 113,49 |
| Zuid-Holland | € 379,33 | € 126,44 |
| Zeeland | € 377,08 | € 125,69 |
| Noord-Brabant | € 358,60 | € 119,53 |
| Limburg | € 357,74 | € 119,25 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | RF53HZ | grijs | 30-06-1983 | € - | 4 | - |
| 2 | XG80RS | rood | 30-06-1984 | € - | 4 | - |
| 3 | XD75TN | wit | 30-06-1984 | € - | 4 | - |
| 4 | HH76FV | wit | 12-01-1981 | € - | 4 | - |
| 5 | SB06BH | wit | 30-06-1981 | € - | 4 | - |
| 6 | 64PXP8 | blauw | 16-02-1982 | € - | 4 | 1.387 |
| 7 | 26PNVT | blauw | 28-02-1983 | € - | 4 | - |
| 8 | PY10DK | rood | 30-06-1984 | € - | 4 | - |
| 9 | TJ67PN | rood | 30-06-1982 | € - | 4 | - |
| 10 | ZH95GN | rood | 30-06-1983 | € - | 4 | - |
| 11 | 31PJFF | rood | 10-07-1981 | € - | 4 | 1.397 |
| 12 | KK11JY | wit | 20-12-1983 | € - | 4 | - |
| 13 | LSHT23 | rood | 15-09-1980 | € - | 4 | - |
| 14 | JR99FZ | wit | 30-06-1982 | € - | 4 | - |
| 15 | RN02JK | rood | 30-06-1984 | € - | 4 | - |
| 16 | LY71LH | rood | 22-03-1985 | € - | 4 | - |
| 17 | PX43BB | wit | 30-06-1984 | € - | 4 | - |